2018北京車展，眾多品牌紛紛亮出自家新車。先來一波各品牌性能車。

Acura新一代超級跑車NSX概念車型繼承了NSX的名稱與運(yùn)動基因，同時它將采用Acura全新的混合動力四輪驅(qū)動系統(tǒng)，是一款結(jié)合客戶需求與技術(shù)進(jìn)步而開發(fā)的下一代NSX超級跑車。它又成為東瀛法拉利。

全新一代寶馬M5，售價164.8萬元。西裝暴徒，路上遇見它可不要挑釁。它的最高時速在250KM每小時（電子限速）。配合帶Drivelogic的全新8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，使得換檔時間更短，傳動比間隔優(yōu)化，絕對滿足最苛刻的駕駛者。3.4秒的百公里加速、441kW（600hp）的最大輸出功率、750Nm的峰值扭矩、以及10.7升/百公里的綜合油耗，保證了它無可超越的推進(jìn)功率和勢不可擋的性能表現(xiàn)。

寶馬8系復(fù)活了，看過杰森斯坦森的偷天換日嗎？在電影中，杰森就駕駛了一臺老款的8系，相當(dāng)拉風(fēng)。寶馬8系新車定位是大型雙門GT跑車，而將競爭對手更是瞄準(zhǔn)了奔馳S級Coupe。預(yù)計將在2018年正式量產(chǎn)，據(jù)說售價可能高達(dá)400萬元。

最美GT跑車，賓利全新歐陸GT。全新GT給人的感覺比老款瘦了不少。外觀采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，進(jìn)氣格柵尺寸加大且更加扁平。左右兩側(cè)經(jīng)典的四眼大燈采用了LED矩陣技術(shù)。全新歐陸GT搭載一臺經(jīng)過重新調(diào)校的6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為470千瓦，峰值扭矩可達(dá)900牛米，同時，新車還首次配備了8速雙離合自動變速箱，百公里加速僅需3.7秒，最高時速可達(dá)333公里/時。

邁凱倫塞納，新車的感覺似乎比P1還漂亮。這是塞納在國內(nèi)首次亮相，新車作為邁凱倫UltimateSeries（終極系列）產(chǎn)品當(dāng)中的最新車型，以賽道駕駛為開發(fā)重點(diǎn)。全球僅限量打造500臺，土豪們趕緊吧。

保時捷GT3 RS亞洲首秀，不過這車不算很新鮮，保時捷并沒有把旗下最新的GT2 RS帶來車展。4.0排量自然吸氣，最大500匹馬力，官方數(shù)據(jù)百公里加速為3.3秒。

蘭博基尼Urus，從它誕生那天起，最速SUV就不再是賓利添越了。這頭狂牛搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率478kW(650PS)/6000rpm，最大扭矩850N·m/2250-4500rpm，傳動方面匹配8AT變速箱。在整體車重控制在2200kg的情況下，它的推重比為3.38kg/ps。售價相對于蘭博基尼其他車型到是不高，313萬元。不過怎么看怎么像本田冠道那側(cè)面線條。

保時捷Mission E Cross Turismo是一款介于四門轎跑車和SUV之間的跨界車。其實(shí)更像是帕納梅拉的變形版本。動力采用雙電機(jī)設(shè)計，前軸和后軸各搭載了一臺電動機(jī)，最大綜合功率為600馬力，百公里加速時間為3.5秒，續(xù)航可達(dá)480公里。

奔馳全新G級，眼前是一臺G63，新車看起來比老款G更萌，但不要被它略萌的外形迷惑。這個引擎蓋下搭載了一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，替代原5.5升V8發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩430千瓦(585馬力)、850?！っ?，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱和AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時加速4.5秒，極速限220公里/小時，選裝AMG車手套件可以提高至240公里/小時。

速度與激情，超跑或各類性能車往往是車展上被關(guān)注的重點(diǎn)車型。比較遺憾的此次車展法拉利并未參展。