近日，海外媒體放出了全新奔馳C級的路試諜照以及相關(guān)信息，這組圖片展示出新車型的更多細(xì)節(jié)。而全新奔馳C級有望在2021年正式亮相，并搭載四缸/六缸發(fā)動機(jī)和插電混合動力系統(tǒng)。

（新C級渲染圖）

在外觀方面，全新C級的中網(wǎng)采用了橫向排列的飾條，進(jìn)氣格柵中部設(shè)計(jì)有駕駛輔助系統(tǒng)的雷達(dá)裝置，前保險杠兩側(cè)的散熱口加入了黑色飾條裝飾，新的頭燈變得更加狹長，顯得更有活力。

尾部方面，測試車型沒有暴露太多細(xì)節(jié)，尾燈也還處于測試的狀態(tài)，它有望采用和奔馳家族新的設(shè)計(jì)樣式。

值得注意的是全新奔馳C級的外觀將在很大程度上采用奔馳新S級的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而我們此前就已報(bào)道過新S級實(shí)車出現(xiàn)在錦田拆車場的信息，想要重溫的朋友馬上點(diǎn)擊：是主機(jī)廠太快還是拆車廠太快？全新一代奔馳S級驚現(xiàn)X田已成零件

而在內(nèi)飾方面，全新C級的設(shè)計(jì)和此前曝光的全新S級高度相似，它采用大尺寸的中控屏幕，屏幕下方集成了空調(diào)控制面板，而屏幕上方則采用了標(biāo)志性的圓形空調(diào)出風(fēng)口。在方向盤前方還配備了一塊全液晶儀表盤，提升內(nèi)飾的科技感。

（新C級內(nèi)飾）

（全新奔馳S級內(nèi)飾）

相比現(xiàn)款C級的內(nèi)飾，新車型有了翻天覆地般的變化?，F(xiàn)款車型的內(nèi)飾簡潔、精致，它運(yùn)用各種高級材質(zhì)提升質(zhì)感，尤其是金屬拉絲材質(zhì)提升了整體質(zhì)感。而全新C級的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更具科技感，并且得益于設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì)，這套新的內(nèi)飾也有不錯的優(yōu)雅氣質(zhì)！

（現(xiàn)款奔馳C級內(nèi)飾）

全新一代C級將會基于MRA2后驅(qū)平臺打造，并且會繼續(xù)衍生出轎跑、旅行版車型。新車型的車身尺寸與軸距很可能和現(xiàn)款車型保持一致，但由于新平臺的加入，其乘坐空間將得到提升。而在配置方面，它還將搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，總體而言，新車型的變化頗為明顯。

動力方面，全新一代C級將會搭載一系列四缸、六缸發(fā)動機(jī)，還會搭載混合動力系統(tǒng)。根據(jù)外媒報(bào)道，新的AMG C 63有望搭載V8發(fā)動機(jī)以及混合動力系統(tǒng)，其最大馬力將超過500匹！

寫在最后

現(xiàn)款奔馳C級的指導(dǎo)價為30.78-47.48萬元，它具備典雅、豪華的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，說它是同級別的“豪華標(biāo)桿”也不過分，但從這次曝光的新一代C級信息來看，它的設(shè)計(jì)將跟隨奔馳S級的步伐，內(nèi)外設(shè)計(jì)都將大幅度改變，不知道新的設(shè)計(jì)能否獲得消費(fèi)者認(rèn)同？

作為奔馳C級的主要競爭對手，寶馬3系在去年完成了換代，其指導(dǎo)價為29.39-40.99萬元。如今的3系長軸車型內(nèi)飾明顯變得更加豪華，更富有質(zhì)感，底盤變得更軟，座椅舒適度也變得更高，這些顯然是為了市場而在作出的轉(zhuǎn)變。要面對豪華而富有質(zhì)感的寶馬3系，全新奔馳C級必須要拿出優(yōu)秀的表現(xiàn)才能占據(jù)上風(fēng)。

而新C級將采用MRA2后驅(qū)平臺進(jìn)行打造，新平臺有望帶來更出色的空間和底盤質(zhì)感，其動力匹配以及駕控感受方面的表現(xiàn)也值得期待，對新一代的奔馳C級大家怎么看？咱們在評論區(qū)里接著聊。

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