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華山論劍 | 銷量連續(xù)8個(gè)月領(lǐng)跑小型SUV市場，長安CS35PLUS有何制勝秘籍？

華山論劍V 2020-05-13 11:11:44

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點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注這個(gè)神奇的公眾號(hào)~~

雷軍曾說，站在風(fēng)口上，豬都能飛起來。馬云則說，風(fēng)口沒了風(fēng)以后，摔死的都是豬。這兩句商業(yè)“箴言”，也正是中國汽車行業(yè)近十幾年來的真實(shí)寫照。

在“黃金十年”，基本上是輛車就能賣出去，甚至連一些投機(jī)取巧的企業(yè)也掙得盆滿缽溢。從2018年下半年開始，汽車行業(yè)開始進(jìn)入下滑通道，市場競爭愈發(fā)激烈。在“后風(fēng)口時(shí)代”，到底哪些車企會(huì)被“摔死”，是對(duì)車企體系能力、品牌力、產(chǎn)品力等的多重考驗(yàn)。

今年來，疊加突如其來的疫情影響，中國汽車市場已經(jīng)加速進(jìn)入洗牌期，一些早期站在風(fēng)口處“劃水”的品牌，開始被淘汰出局。而那些始終專注技術(shù)發(fā)展，修煉內(nèi)功的品牌，則繼續(xù)逆勢增長。

產(chǎn)品硬核帶動(dòng)品牌向上

長安汽車便是其中之一。4月銷量數(shù)據(jù)顯示，長安系中國品牌汽車銷量達(dá)119435輛，同比增長高達(dá)37.5%。在疫情影響下，長安汽車能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢增長，一方面是長安汽車強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和決策力，另一方面是產(chǎn)品體系中“PLUS”系列過硬的產(chǎn)品實(shí)力。

在“PLUS”產(chǎn)品體系中，長安CS35PLUS、CS55PLUS和CS75PLUS都有著非常驚艷的市場表現(xiàn)，這背后正是長安汽車“硬核”產(chǎn)品與研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)。

自2018年開啟“第三次創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略”新一輪調(diào)整期以來，長安汽車便以打造世界一流車企為目標(biāo)，明確了“1143”戰(zhàn)略架構(gòu)，圍繞著用戶需求出發(fā)，加快了技術(shù)研發(fā)的腳步?！癙LUS”系列的發(fā)力便是最好的成果，這也推動(dòng)著長安汽車不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品向上和品牌向上。

小型SUV市場格局生變

近兩年，隨著國內(nèi)車市的持續(xù)下滑，自主品牌的生存發(fā)展受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，自2015年以來，去年市場份額首次跌落至40%以下。自主品牌想要提升銷量，尋找突破口，就必須抓住每一個(gè)細(xì)分市場的機(jī)會(huì)。能夠吸引初次購車者的小型SUV市場更是成為車企競爭的主戰(zhàn)場之一。

事實(shí)上，小型SUV市場的體量并不大，早期合資品牌的紛紛引入也并沒支撐起該細(xì)分市場的蓬勃生長，相比走量的緊湊型SUV市場，小型SUV市場的發(fā)展深受局限。

究其原因，是該細(xì)分市場產(chǎn)品的產(chǎn)品力與消費(fèi)者的期待有較大的差距。畢竟，對(duì)于年輕的首次購車用戶來說，既要價(jià)格低，又要講究性能和配置，還需盡可能地滿足他們對(duì)SUV車型的更多幻想。而對(duì)于廠家來說，最難的莫過于平衡產(chǎn)品性能和價(jià)格。

盡管合資品牌憑借品牌力能夠吸引部分消費(fèi)者，但在成本控制方面，合資品牌明顯處于劣勢，因此逐漸失去市場話語權(quán)。

而以長安CS35PLUS為代表的自主品牌產(chǎn)品，并沒有過多“虛價(jià)”，而是精打細(xì)算，以“技術(shù)過剩”為產(chǎn)品研發(fā)理念，實(shí)打?qū)嵉陌延邢薜念A(yù)算投入到產(chǎn)品中，用“想你所想，急你所需”的產(chǎn)品力和性價(jià)比打動(dòng)消費(fèi)者。

作為小型SUV銷量領(lǐng)跑者，長安CS35系從去年年底至今，連續(xù)8個(gè)月領(lǐng)跑小型SUV銷量榜，并且在疫情之下，4月份銷量達(dá)到了10330臺(tái)，1-4月份累計(jì)銷量達(dá)3.3萬輛，遠(yuǎn)將繽智和XR-V等其他競品甩在身后。其中CS35PLUS功不可沒，以同級(jí)更優(yōu)的動(dòng)力、先進(jìn)的智能化配置等優(yōu)勢，展現(xiàn)“小型SUV學(xué)霸”特質(zhì)。

長安CS35PLUS為何能脫穎而出？

自2018年10月31日上市以來，長安CS35PLUS就憑借時(shí)尚炫酷的造型及強(qiáng)大的智能科技收獲良好口碑和驚人銷量。尤其是主打“高動(dòng)力”、“低油耗”的藍(lán)鯨版上市后，以9.39萬-10.99萬元的實(shí)惠價(jià)格，助推CS35PLUS月銷量持續(xù)破萬。

在市場的強(qiáng)烈呼聲下，長安汽車考慮到讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到藍(lán)鯨動(dòng)力所帶來的充沛駕駛樂趣，決定降低藍(lán)鯨版的購車門檻，近期推出了售價(jià)僅為8.89萬元的悅聯(lián)藍(lán)鯨版，瞬間引爆市場，成為小型SUV市場中當(dāng)仁不讓的新標(biāo)桿。這成功背后，是長安CS35PLUS對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞悉和非凡的產(chǎn)品實(shí)力。

去年，在數(shù)百名工程師4年的苦心鉆研下，長安汽車推出藍(lán)鯨動(dòng)力品牌。作為香格里拉計(jì)劃中的重要組成部分，為中國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)和低碳發(fā)展的領(lǐng)域做出巨大貢獻(xiàn)。而藍(lán)鯨動(dòng)力的卓越品質(zhì)也在市場中獲得了極大的認(rèn)可。

作為最先搭載1.4T藍(lán)鯨版高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的長安CS35PLUS藍(lán)鯨版，自然成為最熱銷的車型之一。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，最大扭矩260N·m，動(dòng)力響應(yīng)速度在Smart Phaser加持下提升50%，長安CS35PLUS藍(lán)鯨版的百公里加速更是不到8.5秒。而合資小型SUV“霸主”XR-V搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱組合，最大功率僅為96kW，最大扭矩155N·m，遠(yuǎn)不及長安CS35PLUS的動(dòng)力來的酣暢淋漓。

在能耗表現(xiàn)上，長安CS35PLUS搭載35MPa高壓直噴系統(tǒng)以及AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)，可以完全滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，讓燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升，真正做到動(dòng)力輸出與低油耗的完美結(jié)合。

與此同時(shí)，CS35PLUS藍(lán)鯨版匹配長安自主研發(fā)的7速高效濕式DCT變速器。升檔響應(yīng)速度更快、換擋流暢更平順，面對(duì)各種路段都能輕松駕馭，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。

如今，當(dāng)代年輕人對(duì)智能愈加依賴，而對(duì)汽車的智能科技需求同樣如此。長安CS35PLUS是長安汽車首款深度搭載騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的車型，這套系統(tǒng)可以真正實(shí)現(xiàn)車與手機(jī)的跨屏互動(dòng)，集成多項(xiàng)騰訊獨(dú)家優(yōu)勢資源和服務(wù)，比如騰訊地圖、QQ音樂、騰訊電臺(tái)、王者榮耀語音包語音等軟件，充分滿足了年輕人對(duì)娛樂的多方面的需求，操作簡單又便捷，是車主專屬的貼心管家，人性化十足。反觀XR-V等其他合資競品車型的車載系統(tǒng)，還停留在普通導(dǎo)航、車載藍(lán)牙電話等基礎(chǔ)功能。

在消費(fèi)者著重關(guān)注的安全配置上，長安CS35PLUS搭載了眾多智能化的安全配置。BOSCH ESP 9.3電子制動(dòng)控制系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、AVM（360°）全景影像系統(tǒng)、PAB主動(dòng)剎車預(yù)警系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)等等功能，無時(shí)無刻為乘客的出行安全保駕護(hù)航。這些配置都是價(jià)格比長安CS35PLUS貴4萬元以上的XR-V所不具備的，由此可見，長安CS35PLUS的表現(xiàn)更為有誠意。

當(dāng)前，面對(duì)由疫情引發(fā)的車內(nèi)健康問題，長安CS35PLUS在第一時(shí)間升級(jí)Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)，這套系統(tǒng)配備了“PM0.1濾凈衛(wèi)士+森林級(jí)負(fù)離子發(fā)生器+健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)”及自干燥空調(diào)功能，并配備四層過濾網(wǎng)活性炭濾芯。

該系統(tǒng)可高效過濾≥0.1μm顆粒物，對(duì)≥0.3μm顆粒物過濾效率達(dá)97.7%以上，另外健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)以及自干燥空調(diào)功能可以在鎖車時(shí)定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行換氣，并在用車結(jié)束后主動(dòng)吹風(fēng)干燥空調(diào)蒸發(fā)器表面，有效抑制霉菌等有害微生物滋長，減少異味源的產(chǎn)生，為用戶打造全面無憂的健康座艙。

不難看出，秒殺合資同級(jí)的動(dòng)力、領(lǐng)先豐富的智能配置、對(duì)用戶健康的真切關(guān)懷等方面的突出表現(xiàn)，讓長安CS35PLUS成為該細(xì)分市場最讓人心動(dòng)的產(chǎn)品，而品質(zhì)的提升與良好的口碑，也鑄就了長安CS35PLUS在小型SUV市場領(lǐng)跑者的地位。

結(jié)語

想用戶所想，做用戶所需，是車企立足市場的根本。

越是艱難的市場，越能體現(xiàn)品牌過硬的綜合實(shí)力，長安CS35PLUS能夠持續(xù)引領(lǐng)小型SUV市場，正是憑借對(duì)用戶需求的把控和產(chǎn)品力的不斷精進(jìn)，而長安汽車銷量的逆風(fēng)飛揚(yáng)，無疑是最好的證明。

在長安汽車看來，車市寒冬時(shí)期，除了具備強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和追求創(chuàng)新外，保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)定企業(yè)信心，也是厚積薄發(fā)的關(guān)鍵。

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