相比前一陣子汽車行業(yè)內(nèi)各種重磅的大消息，在經(jīng)歷了一場五一假期，上周行業(yè)內(nèi)處于相對平和的狀態(tài)，又恰逢市場轉(zhuǎn)好，很多品牌都忙著公布4月份的銷量，沒有什么高關(guān)注度的大事發(fā)生，但是該回顧的還是依然要回顧，話不多說，看看上周都有哪些行業(yè)大小事情吧。

相信不少人應(yīng)該都有過這樣一種心理活動，明知道每個月SUV的銷冠肯定是哈弗H6，但還是想著看有誰能把哈弗H6給拉下來，所以一到月初公布銷量時就會去榜單中尋尋驚喜。不出意料，4月份哈弗H6又以24018輛拿下了SUV冠軍，這已經(jīng)是哈弗H6第83個月拿冠軍了，按年份算如果下個月它還奪冠的話，那它就已經(jīng)在冠軍寶座上坐滿7年了……除了哈弗H6，在4月份，整個長城汽車在國內(nèi)也銷售了78804輛，以2%和46%的增速，實現(xiàn)了同、環(huán)比雙增長。

一句話點評：能打敗哈弗H6的，可能真的只有它自己了。

5月8日，一汽奔騰發(fā)布了最新的人事調(diào)整，現(xiàn)任一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理柳長慶將調(diào)往一汽集團(tuán)戰(zhàn)略管理及商業(yè)規(guī)劃部擔(dān)任總經(jīng)理；主管營銷的一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理楊大勇調(diào)任馬自達(dá)營銷事業(yè)部。而一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理隋忠劍則將擔(dān)任一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理；同時一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)王勝利接任一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)主持奔騰的營銷工作。同時據(jù)了解，一汽集團(tuán)正在進(jìn)行架構(gòu)調(diào)整，此前在一汽轎車旗下的奔騰，調(diào)整后將與紅旗并列且互相獨立。

一句話點評：歷經(jīng)一場改革之后，奔騰已逐漸復(fù)興，希望此輪大調(diào)整后，奔騰能再創(chuàng)新高。

據(jù)相關(guān)消息顯示，上周神龍汽車有限公司進(jìn)行了一場人事調(diào)整，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同將兼任神龍公司董事長；標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)秘書長、中國地區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人奧立維（Grégoire Olivier）將擔(dān)任神龍公司副董事長。近年來，神龍汽車遭遇了嚴(yán)重的困境，銷量連年下滑，而受疫情影響，更到了嚴(yán)峻關(guān)頭，今年整個一季度，神龍汽車僅售出6385輛，同比下滑81.6%。

一句話點評：與其管理層換來換去，不如多在產(chǎn)品上研究消費者的喜好，提升營銷水平吧。

有外媒消息報道，日產(chǎn)汽車計劃將汽車業(yè)務(wù)撤出歐洲市場，未來的戰(zhàn)略重心將放在美國、中國和日本三大市場。不過日產(chǎn)方面表示，日產(chǎn)未來并不會完全退出歐洲市場，只是進(jìn)行戰(zhàn)略收縮，將重點聚焦在SUV產(chǎn)品上，具體詳情將會在5月28日發(fā)布的中期事業(yè)規(guī)劃中公布。

一句話點評：雷諾撤出中國，日產(chǎn)將重心轉(zhuǎn)移至中國?；ゲ桓缮?，這是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的新打法？

好了，以上就是筆者盤點的上周汽車行業(yè)發(fā)生的新聞要事，大家有何見解照舊在留言區(qū)評論與我們互動，咱們下周再會！

入駐平臺「不止」

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