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本文作者：莫偉帥 岑鎮(zhèn)華

謳歌——這個誕生與北美的豪華高端品牌，自誕生以來其品牌主張便是“精確 不凡”，據(jù)了解，“精確”是Acura品牌的基因和靈魂，“不凡”是Acura品牌的追求和歸宿。而在豪華品牌競爭達(dá)到白熱化階段的國內(nèi)市場，廣汽謳歌的“精確 不凡”則顯得尤為重要。

在謳歌眼里看來，唯有堅(jiān)持對于“精確”的不懈追求，才能成就最終的偉大與“不凡”。但《懂車之道》認(rèn)為，謳歌在國內(nèi)的品牌主張，目前卻有了更高的一層含義。

找準(zhǔn)定位是關(guān)鍵

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年國內(nèi)車市的零售銷量同比下降7.5%，絕大部分的品牌均受到了不同程度的影響。在此前提下，各大品牌也爭相打起了價格戰(zhàn)、車型換代、各種營銷手段等。但這些營銷手段，消費(fèi)者早已司空見慣，特別是加入價格戰(zhàn)的車型，其歸根原因就是在于產(chǎn)品過于同質(zhì)化，沒有核心競爭力，即使吸引了消費(fèi)者也僅因?yàn)槭莾r格原因。所以想要一款產(chǎn)品真正的吸引消費(fèi)者，過硬的產(chǎn)品力就是最重要的因素之一。

除了過硬的產(chǎn)品力之外，對于品牌的定位同樣必不可少。而早在2018年，廣汽謳歌將目光聚焦于獨(dú)具生活品味的年輕精英人群，提出全新品牌世界觀“I’m Different 異行者”。于是乎，“年輕”就成為了廣汽謳歌精確定位的人群，在一直深耕年輕化的廣汽謳歌，才得以擺脫同質(zhì)化的影響。

如何造就不凡產(chǎn)品

擁有精確定位，自然不能缺少不凡產(chǎn)品。對于年輕人來說，汽車上科技配置、顏值、動力一樣不可少。而廣汽謳歌也不乏先進(jìn)的科技配置，最令其驕傲的莫過于獨(dú)創(chuàng)的前瞻性科技成果——SH-AWD 系統(tǒng)（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)）、i-MMD混合動力系統(tǒng)等。

就拿廣汽謳歌RDX車型為例，該車搭載了SH-AWD 系統(tǒng)，無論在功能性還是實(shí)用性上，都完全不輸奧迪著名的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。不僅如此，與同級其它車型搭載高低功率發(fā)動機(jī)相比，RDX全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動機(jī)，并且搭載的是該級別少見的10AT變速箱，再加上自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、安全輔助配置Acura Watch、Acura/ELS殿堂級3D環(huán)繞音響系統(tǒng)等等，可謂是誠意滿滿的車型。

另外，廣汽謳歌將會推出RDX/CDX A-SPEC版，而這個版本的車型，實(shí)際上就是基于普通車型，加入了運(yùn)動套件，令車輛有更加震撼的視覺體現(xiàn)，這點(diǎn)無疑更加符合年輕消費(fèi)者的需求。

讓目標(biāo)群體深刻了解品牌的營銷活動

為了避免同質(zhì)化的營銷活動，廣汽謳歌在2019年里的營銷方式采用了新的方式，首創(chuàng)“周末放瘋”RDX 72小時試駕活動，在全國56個城市投入200臺試駕車，掀起新的體驗(yàn)式熱潮，也正因是這樣的活動，才得以讓消費(fèi)者能深刻了解RDX的優(yōu)秀之處。

在這次活動中，108名消費(fèi)者駕乘RDX，歷時30天，縱橫全國8個省級行政區(qū)，整個途中，參與的消費(fèi)者需要穿越嶺海桑田、云山霧渡、蜀道天險等多種地形地貌，接受各種路況的高難度挑戰(zhàn)，而這個活動也恰恰能考驗(yàn)到RDX的SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)旅程的刺激之余也能感受車輛的強(qiáng)大。

在傳播渠道的選擇上，廣汽Acura也傾向和年輕人廣泛聚集的泛社交媒體平臺合作，例如聯(lián)合抖音、KOL，以更接地氣的短視頻傳播，與粉絲線上互動，全面展現(xiàn)了產(chǎn)品力，深度構(gòu)建產(chǎn)品粉絲圈層。

同時，為了與更多年輕消費(fèi)群體實(shí)現(xiàn)平等交流與深度互動，廣汽Acura入駐知乎平臺，攜手知乎先后舉辦了“堅(jiān)持自我”主題觀影會、“超級腦洞挑戰(zhàn)賽”等有趣好玩的線上/下互動活動，營造與年輕人溝通的平臺，從內(nèi)容上抓取用戶，拉近用戶與品牌的距離，開拓品牌傳播新思路。

豪華不止于產(chǎn)品

作為豪華品牌的廣汽謳歌，其豪華卻遠(yuǎn)不止于產(chǎn)品，更延伸至服務(wù)。例如，為車主提供4年/10萬公里免費(fèi)保修，4年/10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，4年不限里程全天候免費(fèi)專業(yè)道路救援等貼心、專享服務(wù)。這些不僅體驗(yàn)了廣汽謳歌與其它豪華品牌與眾不同的服務(wù)態(tài)度，另外也展現(xiàn)了廣汽謳歌對于產(chǎn)品的自信。

另外，在去年于日本橫濱就舉辦了首屆Honda全球售后服務(wù)技術(shù)技能競賽，其中來自廣汽謳歌北京日銀店的員工，與來自歐洲、美洲、澳洲、亞洲26個國家的高手同場競技，在團(tuán)隊(duì)的大力支持和完美配合下贏得比賽，最終冠軍花落廣汽謳歌。

一方面，參加這樣的比賽，廣汽謳歌可以提升各自門店的售后服務(wù)，另一方面也展現(xiàn)了目前廣汽謳歌4S店的優(yōu)良服務(wù)體系。

小編有話說：

雖然廣汽謳歌以合資的身份登陸國內(nèi)市場滿打滿算也就三年多的時間，但《懂車之道》認(rèn)為，廣汽謳歌憑借著“I’m Different 異行者”的思路，在短短三年多時間里就樹立了與眾不同的品牌形象。如今說起廣汽謳歌，更多的人覺得他就是一個“理工男”，所散發(fā)的氣息沉著而穩(wěn)定，并且有深不見底的內(nèi)涵。

而這三年多，廣汽謳歌也發(fā)動了對中國市場的強(qiáng)勢進(jìn)攻，緊湊級SUV CDX、中型SUV RDX等車型陸續(xù)國產(chǎn)上市，盡可能的滿足消費(fèi)者的需求。不僅如此，廣汽謳歌還一改以往“不懂宣傳”的形象，利用“異行者”的思路，對自身的黑科技進(jìn)行全方位的宣傳，讓品牌實(shí)現(xiàn)最大化的宣傳。

其實(shí)如此看來，廣汽謳歌所謂品牌形象并非一成不變，而是隨著需求改變，在深耕市場的前提下積極創(chuàng)新，如此一來才能比以往的“進(jìn)口謳歌”更加深入人心，讓品牌充滿了自身的特色，不再受進(jìn)口品牌的影響，也避免了同質(zhì)化影響。

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