受加征關(guān)稅影響，7月6日之后，特斯拉宣布所有車型售價(jià)將全線上調(diào)，旗下Model S和Model X兩款車型的綜合漲幅在13.932-25.662萬元之間，這一政策變動(dòng)也使得特斯拉的國產(chǎn)節(jié)奏明顯加快。

7日10日，特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議，也意味著傳聞已久的特斯拉國產(chǎn)正式落地上海。按照協(xié)議，特斯拉將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車，同時(shí)也就此成為上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。

此外，特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同步揭牌，它是特斯拉全球研發(fā)體系重要組成部分，主要從事電動(dòng)汽車方面研發(fā)創(chuàng)新。

盡管在此之前，上海相關(guān)單位一直否認(rèn)傳言，但對美部分產(chǎn)品加征25%關(guān)稅的政策無疑還是對特斯拉產(chǎn)生了較大影響。其中Model S 75D由原價(jià)格上漲13.93萬元，現(xiàn)價(jià)達(dá)84.99萬，而Model X P100D漲幅最大，上漲25.56萬至157.22萬。而對于去年在中國銷售新車超過2萬輛、占全球總額1/5的特斯拉來說，這塊僅次于美國的第二市場其重要性不言而喻，國內(nèi)建廠有望一定程度上緩解加征25%關(guān)稅帶來的壓力，同時(shí)節(jié)省一部分運(yùn)輸成本。

據(jù)外媒透露，特斯拉CEO在上海完成簽約稍作停留后，還將繼續(xù)去往北京。更多消息我們也將持續(xù)關(guān)注。