【有車以后 做工用料實(shí)測】隨著國內(nèi)用戶對于商務(wù)MPV需求的增加，大眾也開始逐步完善旗下MPV車型的產(chǎn)品線，威然便是其推出的旗艦MPV車型，對手自然是別克GL8。作為商務(wù)MPV車型，當(dāng)然要符合領(lǐng)導(dǎo)、老板們對于車內(nèi)豪華舒適性的高要求，那么威然的做工用料到底夠不夠格呢？

   車型信息

按照標(biāo)準(zhǔn)，本次對威然做工品質(zhì)的校驗(yàn)包括有以下4點(diǎn)：
① 車身間隙
② 車身油漆厚度
③ 車身用料
④ 安全設(shè)計(jì)

   車身間隙

鈑金間隙的大小以及均勻程度，是評價(jià)一款車做工優(yōu)劣的重要參考依據(jù)之一，越小、越均勻的鈑金間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。在測量鈑金間隙時(shí)，我們選取了車輛的機(jī)艙蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三處位置為測量點(diǎn)。

經(jīng)過測量，威然的車身平均間隙達(dá)到了3.96mm，間隙差值為2mm。主要是尾廂蓋部分，左右兩邊間隙不平均，差值較大。不過這樣的工藝相比起競品依然有優(yōu)勢，對得起大眾出品。 

   車身漆膜厚度

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個(gè)問題，如果車漆太薄，可能輕微的剮蹭就會露底漆，車子的耐腐蝕性就會變差。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會更好。下面我們將通過漆膜儀來測量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我們選取的測量部位有：車頭蓋、左右翼子板、左右前門、左右后門、尾門。每個(gè)部位平均選取4個(gè)測量點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)得出平均值與最大差值。

漆膜厚度方面，威然平均漆膜厚度為107.9μm，最大厚度差值為21.6μm 。威然的漆膜厚度整體表現(xiàn)在競品中中等偏上，而且漆膜厚度比較平均，工藝精度較比高。

    車身用料

車身用料的考察點(diǎn)，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點(diǎn)焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。通過關(guān)注這些大家平時(shí)不怎么留意的地方，來檢驗(yàn)一下這輛的品質(zhì)夠威然不夠好。

車身用料方面，威然符合大眾一向的標(biāo)準(zhǔn)。激光焊接車身、一體成形的車門框、鍛造的鉸鏈。同時(shí)作為商務(wù)MPV，威然也很注重隔音，車身不單用了很多隔音材料，而且前后門都用了雙層隔音玻璃。 

   車廂用料

以威然商務(wù)MPV的定位來說，威然的內(nèi)飾用料顯然不能和其價(jià)格相匹配。駕駛艙部分大多是廉價(jià)的搪塑和硬塑料，作為旗艦版本實(shí)在不應(yīng)該。而且車廂配色也比較差，看上去沒有高檔感，和競品相比存在著差距。

   安全設(shè)計(jì)

在安全設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計(jì)，而諸如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等這些安全配置，威然都是有的。而我們要看的，是下面這些東西：

威然的安全設(shè)計(jì)也較為全面，四車窗均配備一鍵升降且支持防夾，后排以及第三排都是獨(dú)立座椅，并且頂配全車6氣囊，從前到后的乘客都能被保護(hù)到，所以在安全帶配置和頭枕配置上享有同樣的待遇。

   總結(jié)

漆膜、間隙符合大眾高標(biāo)準(zhǔn)工藝、車身焊接工藝好、氣囊多 

內(nèi)飾用料比較廉價(jià)、和其價(jià)位不匹配