【有車以后 空間測試】X7是長安歐尚新推出的緊湊型SUV，這款車型前幾天剛剛上市，售價為7.99-11.99萬元。作為長安歐尚這個新品牌推出的第三款車型，廠家希望它能夠滿足年輕人對于SUV時尚、運動的追求，因此在設(shè)計上花了很多心思，這款車型還獲得了2019國際CMF設(shè)計大獎。除了設(shè)計那么它在做工用料方面又表現(xiàn)如何？

鈑金間隙的大小以及均勻程度，是評價一款車做工優(yōu)劣的重要參考依據(jù)之一，越小、越均勻的鈑金間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。在測量鈑金間隙時，我們選取了車輛的機(jī)艙蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三處位置為測量點。

經(jīng)過測量，歐尚X7的車身平均間隙達(dá)到了4.0mm，表現(xiàn)一般。但好在無論是車頭蓋還是尾廂，左右兩邊的縫隙都比較平均，說明裝配工藝還是值得肯定的。

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個問題，如果車漆太薄，可能輕微的剮蹭就會露底漆，車子的耐腐蝕性就會變差。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會更好。下面我們將通過漆膜儀來測量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我們選取的測量部位有：車頭蓋、左右翼子板、左右前門、左右后門、尾門。每個部位平均選取4個測量點，統(tǒng)計得出平均值與最大差值。

漆膜厚度方面，歐尚X7表現(xiàn)一般，符合其同價位車型水平，實測平均厚度為110.8μm。并且車身漆面的噴涂工藝也較為成熟，最大與最小的漆面厚度差值為21μm。

車身用料的考察點，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。通過關(guān)注這些大家平時不怎么留意的地方，來檢驗一下這輛歐尚X7的品質(zhì)夠不夠好。

車身用料方面，歐尚X7的表現(xiàn)符合同價位表現(xiàn)，車身各部位采用鋼材材料，并用點焊焊接車頂。車門使用拼裝工藝、沖壓鉸鏈。隔音方面也下足了材料，車頭蓋隔音棉、翼子板隔音棉也都有。

歐尚X7車廂內(nèi)的用料表現(xiàn)還不錯，雖然是深色內(nèi)飾，但是中控臺用了幾層不同的材料進(jìn)行搭配，具有不錯的層次感。車門板在手可以觸碰的地方也用了皮革包裹，內(nèi)飾用料可圈可點。

在安全設(shè)計環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計，而諸如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等這些安全配置，歐尚X7都是有的。而我們要看的，是下面這些東西：

歐尚X7的安全設(shè)計也較為全面，四車窗均配備一鍵升降且支持防夾，后排有獨立的頭枕。并且左右兩邊都配有ISO FIX座椅接口。低配版的車型只有兩個安全氣囊，高配版另外還配有兩個側(cè)氣囊。