福特方面表示,全新野馬Mach-E純電動SUV即將到來,全輪驅(qū)動將有能力面對這種天氣及路況。目前,新車已經(jīng)開始接受預(yù)定,起售價43895美元。
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根據(jù)目前的預(yù)定情況,福特野馬Mach-E全輪驅(qū)動版本在美國各地尤其是北部和中西部各州非常受歡迎。福特此前已在冬季測試中心進(jìn)行了極寒天氣和危險路況的全面測試。相關(guān)工程師Robert Iorio表示:“ Mach-E可用的全輪驅(qū)動系統(tǒng)旨在幫助駕駛員在所有情況下都具擁有信心?!?/span>
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目前,野馬Mach-E的起售價為43895美元,同時聯(lián)邦稅收方面還有7500美元的優(yōu)惠。最新信息顯示,新車將于2021年引入國內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版功率198kWh,長續(xù)航四驅(qū)版功率258kWh,最大續(xù)航約434公里;另有GT高動力版本可供選擇。
大咖點評:新能源車大勢擋不住,越來越多電動高性能SUV推出,福特野馬Mach-E有顏有實力,又是一款有錢人的玩物。
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新一代斯巴魯傲虎有望于2020廣州車展正式在國內(nèi)首發(fā),新車基于全新的SGP模塊化平臺打造,并采用了新的動力系統(tǒng)。
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全新一代斯巴魯傲虎曾于2019年紐約車展首發(fā),外觀方面作為回顧,全新傲虎的整體風(fēng)格與現(xiàn)款近似,多邊形的中網(wǎng)和前格柵飾條造型得以延續(xù),具體區(qū)別在于新車不規(guī)則形狀LED前大燈組,另外豎向排布的條狀LED霧燈也兼顧了精致感。
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與此同時,新車車身包圍的黑色塑料面積更大,分色處理看起來更具野性。全新傲虎的車尾同樣經(jīng)過了重新設(shè)計,全新樣式的尾燈組造型,采用C型LED光源布局,厚重的后包圍設(shè)計,進(jìn)一步突出跨界效果。
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內(nèi)飾方面,全新傲虎最引人注目的特點就在于其縱置的11.6英寸中控大屏,并內(nèi)置了斯巴魯最新的StarLink車機(jī)系統(tǒng),在大屏盛行的今天,這樣的設(shè)計顯然更迎合消費者的需求。與此同時,新車內(nèi)飾由大面積的皮質(zhì)、軟塑材料的包覆,雙色的設(shè)計搭配銀色飾條兼具舒適度與質(zhì)感。
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動力方面,全新傲虎搭載兩款水平對置四缸發(fā)動機(jī),包括經(jīng)過升級的2.5L發(fā)動機(jī)和全新的2.4T發(fā)動機(jī),二者的最大功率分別為185馬力和264馬力,峰值扭矩為239牛·米和376?!っ?,傳動系統(tǒng)標(biāo)配CVT無級變速箱和Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。
大咖點評:在中國汽車市場,雖說日系品牌強(qiáng)勢,但唯獨斯巴魯比較冷門,全新一代傲虎推出后價格依舊會堅挺,走量是不可能的。
新一代三菱歐藍(lán)德將與日產(chǎn)奇駿共享動力
市面在售的這一代歐藍(lán)德早在2012日內(nèi)瓦車展發(fā)布,至今已經(jīng)服役將近8年,雖然期間經(jīng)歷了數(shù)次改款,但設(shè)計、配置等都已經(jīng)有所落后,確實已經(jīng)到了該換代的時候了。日前有海外媒體報道稱,新一代歐藍(lán)德將與新一代日產(chǎn)奇駿共享動力總成。
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從此前我們獲得的諜照可以看到,新一代歐藍(lán)德采用了三菱Engelberg Tourer概念車的設(shè)計語言,比如由上方線狀LED日行燈+下方大面積燈組組成的分體式燈組設(shè)計,觀感非??苹?。
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無論是側(cè)面干凈利落的直線輪廓,還是尾部方正的造型以及狹長的尾燈組,都可以看出幾分Engelberg Tourer概念車的影子。據(jù)了解,新車將與下一代日產(chǎn)奇駿共享雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開發(fā)的平臺,這表明兩家日本品牌之間有著更深層次的聯(lián)盟,進(jìn)一步推動了目前通過共享產(chǎn)品開發(fā)來削減成本的戰(zhàn)略。除此以外,新一代三菱歐藍(lán)德將提供插電式混合動力系統(tǒng)可選,同時該系統(tǒng)也將應(yīng)用至新一代日產(chǎn)奇駿之上。
大咖點評:歐藍(lán)德在國內(nèi)市場的優(yōu)勢主要是價格,若新一代車型采用全新動力并在設(shè)計上有所升級,想必對銷量有更大幫助。