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電動(dòng)知家消息，神龍汽車有限公司（下稱“神龍汽車”）于近日重啟員工競(jìng)聘上崗，此次針對(duì)的是一線員工，涉及員工總數(shù)約為5000多人。神龍汽車多個(gè)部門的相關(guān)人士稱，將減員超過30%，但這一數(shù)字并未得到神龍汽車官方確認(rèn)。
一位制造部門的人士向記者提供了的內(nèi)部通知顯示，該分部技術(shù)類人員5月8日“出名單”、5月15日“定名單”，班長(zhǎng)和維修工隨后開始進(jìn)行。該人士解釋說，“出名單”即明確崗位數(shù)量，“定名單”為確定上崗和落崗人員名單，競(jìng)聘減員是由各部門自行操作的，最后無崗人員提交人事部。
通知還顯示，競(jìng)聘方式采用6種考評(píng)工具中的部分組合進(jìn)行，分別為年終考評(píng)、平級(jí)互評(píng)、上級(jí)評(píng)價(jià)、理論測(cè)試、班組排序、出勤率。競(jìng)聘落崗人員可以選擇協(xié)議解除勞動(dòng)合同、歇工或調(diào)至成都工廠。如果不接受上述三種選擇，競(jìng)聘落崗人員的待遇為4月工資全額發(fā)放，5月發(fā)放基本工資加年功工資（按工齡計(jì)算的一部分工資），6月以后參照疫情期間發(fā)放（約為基本工資的70%）直到10月份，等待人事部門新的政策。神龍汽車不同部門的多名人士向記者表示，其所在的部門已經(jīng)或?qū)⒁獙?shí)施“競(jìng)聘減員”，減員比例普遍超過30%，如采購(gòu)部門計(jì)劃將員工總數(shù)由160人減至110人左右，比例為31%；某科室在競(jìng)聘上崗?fù)瓿珊鬁p員比例超過50%。神龍汽車內(nèi)部人士表示，該公司原計(jì)劃在2019年將員工總數(shù)由8000人減至5000人，但由于種種原因擱置，此次競(jìng)聘上崗的重啟是該計(jì)劃的延續(xù)。記者向神龍公司公關(guān)部求證此事，神龍汽車公關(guān)部表示，近幾年，神龍公司經(jīng)營(yíng)遭遇困難，今年因疫情和行業(yè)持續(xù)下滑的影響，公司面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和巨大的壓力。但神龍公司始終高度重視和維護(hù)職工利益，從未主動(dòng)進(jìn)行裁員。目前該企業(yè)的確在推進(jìn)“三項(xiàng)制度”改革，合理控制用工總量，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。但部分媒體所報(bào)道的人員優(yōu)化方案并不屬實(shí)。目前具體方案正在制定中，尚未對(duì)外公布。可以明確的是，全員競(jìng)聘的確會(huì)造成人員流失，但神龍公司也在千方百計(jì)的開源，正在想盡一切辦法，讓更多員工獲得崗位和發(fā)展機(jī)會(huì)。數(shù)據(jù)顯示，2019年神龍汽車銷量為11.4萬輛，同比下滑55%，虧損近40億元。特斯拉Model 3官方大降價(jià)，老車主訴苦拉橫幅維權(quán)電動(dòng)知家，一個(gè)有價(jià)值的微信公眾號(hào)！更多新能源電動(dòng)汽車、無人駕駛最新行業(yè)資訊和專業(yè)知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注“電動(dòng)知家”微信公眾號(hào)（微信號(hào)ev_home）。
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