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扮豬吃虎的奔馳E63瓦罐，新款諜照已曝光，超跑見了都要往后稍稍

車知事 2020-05-09 13:30:53

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眾所周知，BBA三家車企都有自己的性能部門。如寶馬的M注重于極致的駕駛樂趣，而奧迪的RS部門喜歡體現(xiàn)速度感，而奔馳的AMG部門，所塑造的車型，卻有著近乎于性格分裂的獨(dú)特駕駛感受。在高性能這個(gè)圈子里，可能會(huì)經(jīng)常聽到"西裝暴徒"這個(gè)詞。意思是指形容外觀設(shè)計(jì)比較斯文，但是性能極強(qiáng)的車型。如寶馬M5、奧迪S8等就是一個(gè)典型例子。

早些年里，一般人們口中的高性能車型，主要都是普通轎車、跑車車型。而自從2002年開始，奧迪旗下就首次開創(chuàng)了旅行版高性能車，它就是奧迪RS6。別看它外觀披著旅行車的殼子，就以為速度跟普通車一樣"弱雞"。當(dāng)你把它機(jī)蓋打開后，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面住著一頭被囚禁的"猛獸"。就這樣，憑借高性能+強(qiáng)大的內(nèi)飾空間，捕獲了一批又一批愛車人的心。

"歡樂的時(shí)光總是短暫的"。當(dāng)人們都以為奧迪RS6是地表最強(qiáng)旅行車，結(jié)果自從奔馳E63旅行版問世后，也算是給奧迪RS6找到一個(gè)勢(shì)均力敵的對(duì)手了。隨著國外新款E級(jí)的上市，新款E63瓦罐便緊隨其后與大家見面了。近日，車知事也收到幾張來自海外的新款E63旅行車的諜照，言簡意賅的說就是："扮豬吃虎"。

新款E63旅行版的前臉，中間采用了AMG家族式的直瀑式進(jìn)氣格柵。并且中間間隔相當(dāng)大，看上去就有一股戰(zhàn)斗氣息。再加上由于，它是一臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的高性能車，那么空氣動(dòng)力學(xué)套件肯定少不了。如前杠兩側(cè)和下方的進(jìn)氣口，采用大面積撞風(fēng)區(qū)域，增加其高速時(shí)候的穩(wěn)定性。

新車的側(cè)面保持著一般旅行車的造型。從D柱往后故意拖長，并搭配著硬朗的車身線條，顯得很干練。而尾部部分，看上去如同奧迪RS6一樣低調(diào)當(dāng)中帶著暴力。原廠自帶雙邊雙出運(yùn)動(dòng)口，搭配著奔馳AMG賽用部門專門調(diào)教的排氣聲浪，可能一般人，會(huì)以為是一輛普通奔馳旅行車。

它除了跟奧迪RS6有仇，此前也跟超跑battle過。之所以E43 wagon敢如此囂張跋扈，主要靠著所搭載的這臺(tái)4.0T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，此次國外先行上市后，將推出高低功率兩款車型。從馬力賬面數(shù)據(jù)來看，該車最大馬力分別為420kw和450kw，最大扭矩為750牛米和850牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配9AT變速箱。對(duì)比同價(jià)位的超跑蘭博基尼Hurcan，最大功率也才449kw，和560牛米的扭矩。所以能與E43一戰(zhàn)的，恐怕世上只有奧迪RS6敢做。

寫在最后

總的來說，E63旅行版雖然秒超跑的硬實(shí)力，但是客戶定位和超跑完全不一樣。所以前幾代的擁有者是少之又少。小編個(gè)人認(rèn)為，無論是E63旅行版和奧迪RS6，都能稱之為一臺(tái)男人的完美座駕。不僅能圓年輕時(shí)追求性能的夢(mèng)想，還能兼顧了家庭。即便是偶爾賽道日撒歡也無妨。所以買它回家養(yǎng)著不香嗎？

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