說(shuō)到扮豬吃老虎的座駕，我們首先想到的應(yīng)該是像高爾夫R、?？怂筊S、本田TYPE R等這類(lèi)小鋼炮。不過(guò)隨著新能源時(shí)代的全面到來(lái)，扮豬吃老虎的主角也在慢慢發(fā)生改變，而且越來(lái)越多的中國(guó)品牌車(chē)型也成為了這次變革的主角。今天我們就用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)和大家聊一聊，現(xiàn)如今都有哪些扮豬吃老虎的座駕。

   比亞迪唐新能源車(chē)

2014年4月20日，比亞迪首次發(fā)布了542戰(zhàn)略，隨后比亞迪唐就成為了04直線加速的?？?。沒(méi)錯(cuò)，我們介紹的第一款扮豬吃老虎的車(chē)就是來(lái)自比亞迪唐新能源車(chē)，它包括比亞迪唐EV以及比亞迪唐DM車(chē)型。

先來(lái)看一看它們的加速成績(jī)，比亞迪唐EV600D四驅(qū)車(chē)型前后搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為360kW，總扭矩為660N·m。經(jīng)實(shí)測(cè)，比亞迪唐EV600D的百公里加速成績(jī)?yōu)?.3秒。

唐DM插電式混合動(dòng)力車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)是由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為151kW，最大扭矩為320N·m。電動(dòng)機(jī)總功率為290kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩為630N·m。經(jīng)實(shí)測(cè)，它的百公里加速時(shí)間為4.55秒。

比亞迪唐新能源不僅跑得快，制動(dòng)性能也都非常出色。比如比亞迪唐EV的百公里制動(dòng)距離為35.14米，唐DM的制動(dòng)距離為37.72米。說(shuō)實(shí)話，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)完全顛覆了我對(duì)中國(guó)品牌在性能方面的固有印象。這也足以見(jiàn)得，隨著電動(dòng)機(jī)的加入，極大程度上彌補(bǔ)了中國(guó)品牌一直以來(lái)在動(dòng)力上的短板。

   蔚來(lái)ES8

對(duì)于蔚來(lái)品牌大家應(yīng)該都不陌生了，從刷新紐北記錄的蔚來(lái)純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)EP9，再到蔚來(lái)首款量產(chǎn)的中大型純電動(dòng)SUV——ES8，蔚來(lái)向我們展示了它強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備以及從無(wú)到有的生產(chǎn)能力。而且我們也很難想象，一臺(tái)整備質(zhì)量達(dá)到2425千克的純電動(dòng)車(chē)，它的加速性能要比高爾夫R還要強(qiáng)。

我們測(cè)試的這臺(tái)蔚來(lái)ES8 2020款415km簽名版車(chē)型，前電機(jī)換成了永磁同步電機(jī)，最大功率為160kW，后電機(jī)是最大功率為240kW的交流異步電機(jī)，綜合總功率為400kW，綜合最大扭矩為725N·m。

經(jīng)實(shí)測(cè)，蔚來(lái)ES8的百公里加速時(shí)間僅為4.5秒，在中大型SUV加速排行榜中位列第2位。不僅如此，蔚來(lái)ES8的制動(dòng)性能也同樣出色，百公里制動(dòng)距離僅為38.12米。要知道，這可是一臺(tái)整備質(zhì)量2425千克的重量級(jí)選手。所以我們路上遇見(jiàn)蔚來(lái)的“大塊頭”SUV，還是不要挑釁為好，因?yàn)檎娴臅?huì)被秒。

   廣汽新能源Aion LX

接下來(lái)的這位選手是最不好惹的一臺(tái)中型純電動(dòng)SUV，它就是廣汽新能源Aion LX。而它之所以不好惹，除了性能強(qiáng)悍之外，它的純電續(xù)航里程也非常優(yōu)秀。

我們測(cè)試的這臺(tái)廣汽新能源Aion LX 80D搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為300kW，總扭矩為700N·m，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，廣汽新能源Aion LX的百公里加速時(shí)間為4.65秒，百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.52米。相比于出色的加速性能，Aion LX的制動(dòng)性能稍弱了些。

在純電續(xù)航方面，我們實(shí)測(cè)的Aion LX純電續(xù)航里程已經(jīng)基本與汽油車(chē)不相上下，經(jīng)實(shí)測(cè)，它的郊區(qū)續(xù)航里程達(dá)到了701km，高速續(xù)航里程也達(dá)到了536.25km。作為性能與純電續(xù)航都非常優(yōu)秀的純電動(dòng)SUV，絕對(duì)屬于扮豬吃老虎的狠角色。

   沃爾沃S90 T8

接下來(lái)的這臺(tái)車(chē)來(lái)自豪華品牌沃爾沃，它就是中大型轎車(chē)沃爾沃S90 T8，其中T8指的就是插電式混合動(dòng)力車(chē)型。作為沃爾沃旗下的行政級(jí)轎車(chē)，它的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米，軸距也超過(guò)了3米。正是這臺(tái)注重舒適和商務(wù)的S90 T8，卻擁有非常強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。

S90 T8這套混動(dòng)系統(tǒng)采用的是前軸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，后軸電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率235kW，最大扭矩400N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率65kW，最大扭矩240N·m。從數(shù)據(jù)不難看出，沃爾沃S90本身的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)非常強(qiáng)悍。

經(jīng)實(shí)測(cè)，沃爾沃S90 T8的百公里加速成績(jī)?yōu)?.08秒，百公里制動(dòng)距離也僅為35.03米，堪稱行政級(jí)轎車(chē)中的性能怪獸。所以如果我們?cè)诼飞峡吹揭慌_(tái)沃爾沃S90，最好還是先看看它的尾標(biāo)有沒(méi)有“T8”字樣。

   哈弗F7x四驅(qū)性能版

最后，我們來(lái)一起看一下這臺(tái)來(lái)自哈弗品牌的哈弗F7x四驅(qū)性能版車(chē)型。作為一款中國(guó)品牌緊湊型SUV，它搭載的是一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，而且并沒(méi)有電動(dòng)機(jī)的加持。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kW（224Ps），最大扭矩為385N·m，單從數(shù)據(jù)來(lái)看，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是非常出色的。作為一臺(tái)四驅(qū)版本的車(chē)型，哈弗也為它配備了彈射起步功能。先將駕駛模式選項(xiàng)切換至Sport+模式，并手動(dòng)關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，然后以左腳剎車(chē)、右腳油門(mén)的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000rpm左右，這時(shí)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)入彈射起步模式，松開(kāi)剎車(chē)進(jìn)行全油門(mén)加速。

經(jīng)實(shí)測(cè)，哈弗F7x性能版車(chē)型的百公里加速時(shí)間為6.26秒，百公里制動(dòng)時(shí)間為40.05米，整體表現(xiàn)都非常出色。在我們的加速排行榜中，哈弗F7x也是汽油車(chē)中跑得最快的中國(guó)品牌車(chē)型。哈弗F7x性能版車(chē)型也非常的好識(shí)別，路上遇見(jiàn)了灰色車(chē)漆+黃色點(diǎn)綴涂裝的哈弗F7x，那么很大概率就是四驅(qū)性能版了（不排除改色）。

   寫(xiě)在最后

在新能源的大趨勢(shì)下，純電動(dòng)車(chē)逐漸成為了主流，而且和電動(dòng)機(jī)沾邊的車(chē)型比如插電式混合動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)型等等都不好惹。在這次浪潮中，中國(guó)品牌也借著電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，完成了在加速性能方面的全面超越。當(dāng)然，對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)上我們也沒(méi)有放棄，比如哈弗F7x性能版的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，也依舊能夠得到6.26秒的百公里加速成績(jī)。怎么樣，這些扮豬吃老虎的車(chē)型都了解了嗎？是不是和你們想的有些不太一樣呢？