雖然奔馳汽車有著百年的歷史，號稱“汽車的發(fā)明者”，但是最近幾年，奔馳汽車在中國市場的口碑可以說是很差，還記得“奔馳女坐在引擎蓋上哭”的維權(quán)事件嗎？這才過去了沒多久。最近，又有一件關(guān)于奔馳汽車品質(zhì)的問題，廣受關(guān)注。并且經(jīng)過了電視臺(tái)的報(bào)道。可見奔馳在售前，售后方面，以及在汽車質(zhì)量把控上存在很大的問題。

今年1月，黃女士在湖州德星奔馳4S店買了一輛奔馳GLB， 車價(jià)是36萬元。但是到現(xiàn)在不到半年的時(shí)間內(nèi)，她所購買的奔馳GLB就問題頻發(fā)。經(jīng)過整理，總共是出現(xiàn)了下面5項(xiàng)問題。

1. 車窗異響。

2. 中控屏黑屏兩次。

3. 左后側(cè)車窗異響，經(jīng)過4S店處理消除。

4. 倒車影像，語音功能故障，4S店經(jīng)過系統(tǒng)升級。

5. 左前氣囊故障，4S店維修，故障消失，一周后再次故障，4S店無法解決。

通過黃女士的描述得知，1月份提車之后，在2月份就出現(xiàn)了天窗異響的情況，到3月份中控屏黑屏，而且出現(xiàn)了2次。車窗異響以及中控屏黑屏的事情，都已經(jīng)在4S店解決了。后來這臺(tái)車又出現(xiàn)了倒車影像失靈，語音功能失靈的問題。這些問題4S店也都給解決了。

由于這些都不是涉及到安全方面的問題，黃女士能忍也就忍了，但是最讓黃女士受不了的是奔馳GLB的安全氣囊故障。

在3月24日，黃女士的車出現(xiàn)了左前側(cè)氣囊故障的報(bào)警提示，其實(shí)這已經(jīng)是涉及到安全的，比較嚴(yán)重的故障了。于是黃女士去4S店解決。但是一周后，同樣的問題又再次發(fā)生了，直到電視臺(tái)報(bào)道的時(shí)候，這臺(tái)車依然是顯示氣囊故障。

從買車到現(xiàn)在，豪華品牌，豪華汽車給黃女士帶來的踏實(shí)，安心，一點(diǎn)兒也沒有，帶來的全是麻煩，和數(shù)不盡的去4S店維修。而4S店給出的解釋是問題情況已經(jīng)反饋廠家，至于故障原因，依然需要進(jìn)一步檢查。

雖然黃女士是很希望退車，畢竟買車到現(xiàn)在總是出故障。雖然不用自己花錢維修，但是自己耗不起精力和時(shí)間。不過4S店肯定是不會(huì)給退車的，因此對于黃女士的遭遇，也很是無奈。

其實(shí)關(guān)于奔馳GLB，網(wǎng)上的投訴就一直沒有少過。甚至有很多車友直接在4S店門口拉橫幅來維權(quán)了。有一位珠海的車主遭到了類似的問題，自己的車出現(xiàn)了問題。但是4S店的解決態(tài)度很讓人著急。

1. 提車當(dāng)天出問題，車主打電話緊急救援，汽車送回4S店。

車主宣稱，自己的車1月17號提車當(dāng)天出現(xiàn)問題，被送回4S店，18號發(fā)現(xiàn)電器問題。 直到2月7號4S店也未能聯(lián)系車主。車主聯(lián)系4S店銷售人員。銷售人員說可以送一次保養(yǎng)，同意就取車，不同意就再耗下去。

2. 車主撥打多次400電話投訴，奔馳方面未告知維修了什么。

車主打400電話投訴之后，奔馳方面給車主打電話決定送兩次保養(yǎng)，延長1年保修。但是車主還是不知道自己的車維修了哪些地方。后來車主又打了很多次電話，接電話的人態(tài)度不錯(cuò)，但是掛掉電話沒人處理。

3. 4S店說是因?yàn)檐囍髦碧彳嚕攀韬隽藱z查，出問題不是4S店的原因。

3月2日，車主主動(dòng)去4S店商談，卻被告知是因?yàn)槲覀冎庇密囁麄儾攀栌跈z測，出現(xiàn)此問題跟4S店沒半點(diǎn)關(guān)系。

4. 4S店要求簽署保密協(xié)議，不得對外泄露。

車主1月份買車，到3月份車主跟4S店來回扯皮，而且最后4S店要求簽保密協(xié)議，不得對外泄露！

奔馳仰仗著自己的品牌地位，肆無忌憚的在中國市場“欺負(fù)”中國消費(fèi)者，類似的新聞已經(jīng)看到過無數(shù)次了。在消費(fèi)者心目中，買奔馳，就是買了一款“好”車。很多人買奔馳也是花了自己多年的積蓄，對任何人來說，買奔馳都不是一筆小錢。

消費(fèi)者只求奔馳的質(zhì)量好，僅此而已。但奔馳不僅不能提供質(zhì)量好的汽車，就連4S店也沒有對消費(fèi)者提供好的服務(wù)。

不久前我看到一個(gè)新聞，是說韓國環(huán)境部，因?yàn)楸捡Y3萬臺(tái)汽車排放造假，罰款780億韓元。看看韓國對奔馳的處罰態(tài)度，還真是值得我們學(xué)習(xí)。