在當(dāng)前自主品牌中，吉利成為了“速度”最快的領(lǐng)跑者，不管是全球化布局還是產(chǎn)品推進抑或是市場銷量，都走在了行業(yè)的前列。很顯然，吉利汽車正朝著全球汽車市場第一陣營的目標奮進。2018年以來，吉利集團不斷深耕國際市場，全面參與到全球競爭當(dāng)中。

日前，鬼哥了解到，向來行動力相當(dāng)快速的吉利汽車，在去年一舉拿下了馬來西亞汽車公司寶騰，以及著名跑車品牌蓮花（路特斯）后，在經(jīng)過了短時間的運作，目前，寶騰的首款SUV已經(jīng)被全面曝光，這是繼領(lǐng)克品牌后又一全新SUV力作，當(dāng)然從官方發(fā)布的圖片看，這款SUV相當(dāng)有競爭力，至少比國內(nèi)的熱銷車型博越要帥氣很多。

據(jù)悉，這款全新SUV車型是轎跑風(fēng)格的車型，命名為寶騰X7，寶騰X7理論上將會和博越使用相同的生產(chǎn)平臺。但從發(fā)布的圖片看，寶騰X7更偏向于運動型，新車的顏值比博越愈加精美，前臉打消了回紋式格柵，而是采取了多條橫幅式設(shè)計。前臉很夸張，并進行加寬處置，給人寬體轎跑的即視感。   

前保險杠兩端巨大的進氣口，帶來強烈的視覺沖擊。側(cè)身硬朗的上揚腰線，以及尾部寬大的保險杠包圍，四根排氣筒，讓寶騰X7前衛(wèi)且氣度不凡。

內(nèi)飾上，寶騰X7并沒有領(lǐng)克品牌那么“奢”，看起來，跟博越的風(fēng)格更相近。不過，中控大屏與三幅式平底方向盤的加持仍是比較有層次的。

動力上的搭配寶騰并沒有披露，但根據(jù)車型的定位推測，寶騰X7將會搭載和博越同款1.8T、2.0L發(fā)動機，甚至有可能使用領(lǐng)克的三缸1.5T發(fā)動機。從這款車型的外觀看，還是還有潛力的，按照吉利的規(guī)劃，這款車型應(yīng)該是打開東南亞市場的首款代表作，那么，在性價比上，這款全新轎跑SUV應(yīng)該很有競爭力。