【大事報】近日，美國公路安全保險協(xié)會IIHS公布2020款Jeep牧馬人的碰撞成績。從公布中的視頻看到，在25%小面積偏置碰撞（主駕側(cè)）測試中，Jeep牧馬人在碰撞后發(fā)生嚴重的翻車情況，從而導致牧馬人在該項目僅獲得及格的評價。雖然說在主駕駛側(cè)25%偏置碰撞測試中，牧馬人對乘員的保護比較到位，全部細分項目上均獲得了優(yōu)秀（G）評價，但由于車身重心較高，發(fā)生碰撞后卻意外出現(xiàn)彈跳情況，最終發(fā)生翻車，這種情況是IIHS無法忍受的。測試結(jié)果公布后，菲亞特克萊斯勒官方質(zhì)疑這結(jié)果是否與IIHS工程師將車輛連接到碰撞推進系統(tǒng)的方法有關(guān)，可是IIHS再次進行第二次測試，同樣以翻車告終。另外還有一點需要留意，牧馬人由于車身結(jié)構(gòu)的原因，無法安裝側(cè)氣簾，無法給乘員頭部進行很好的保護。

另外的測試項目，在40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅等測試中，牧馬人均獲得優(yōu)秀的成績；AEB防碰撞系統(tǒng)車身、兒童安全座椅安裝測試也獲得比較出色的成績，不過在大燈測試上還是非常弱雞。

牧馬人這次IIHS碰撞試驗居然出現(xiàn)翻車情況，確實讓人大跌眼鏡。牧馬人車頂采用可拆卸的聚酯胺纖維材質(zhì)打造，不僅讓人懷疑車頂強度是否能夠在翻滾中保護乘員的安全。牧馬人在小角度碰撞是會出現(xiàn)翻車情況，這讓人完全不敢再把車頂給拆除后駕駛，萬一出了事故，生命財產(chǎn)無法得到保障。