如果30萬(wàn)左右預(yù)算買(mǎi)個(gè)大五座，選廣本冠道沒(méi)一點(diǎn)毛病。但如果要買(mǎi)一輛能載上一家?guī)卓谌送獬龅腟UV呢？豐田漢蘭達(dá)、別克的昂科旗這些7座SUV都是選擇，但是配置好的版本價(jià)格會(huì)偏高，而且中型SUV的尺寸其實(shí)二三排都坐上人，空間并不算太寬裕。

不過(guò)如果把選擇的視線再放寬一點(diǎn)，有這么一款中大型SUV似乎是提供了一個(gè)解決方案，它就是今天的這臺(tái)理想ONE，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)32萬(wàn)8千。

這是一個(gè)造車(chē)新勢(shì)力品牌，很簡(jiǎn)單易懂，叫做理想，老板也叫李想，ONE是它的首款量產(chǎn)車(chē)。第一個(gè)感覺(jué)中大型SUV尺寸就是夠大，主要體現(xiàn)在車(chē)的寬度，現(xiàn)在很多低級(jí)別的車(chē)子可以做得比較長(zhǎng)，可以刻意去加長(zhǎng)，但是只有定位比較高的車(chē)型才能把車(chē)做得比較寬。

同時(shí)在視覺(jué)上，這臺(tái)理想ONE有一張大嘴，一個(gè)蜂窩狀的格柵，2020款帶有主動(dòng)關(guān)閉格柵功能，然后中間很特別的貫穿燈帶，跟兩只矩陣式LED大燈連成一體，進(jìn)一步加深在橫向上的視覺(jué)效果。不過(guò)最炫酷的還是拿著鑰匙解鎖車(chē)輛時(shí)，燈帶出來(lái)的動(dòng)畫(huà)效果還是很有辨識(shí)度的。

其他方面還算比較常規(guī)的設(shè)計(jì)，尾部有一個(gè)簡(jiǎn)單的直線條貫穿尾燈做了一個(gè)整體化呼應(yīng)。但是有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)理想ONE看下來(lái)會(huì)很低調(diào)，它給你主觀感受就很像一臺(tái)傳統(tǒng)燃油車(chē)，但是注意到了嗎？它掛的是新能源牌，這個(gè)F代表插電混動(dòng)，但實(shí)際上這臺(tái)車(chē)并不是插電動(dòng)力，這個(gè)問(wèn)題先留一個(gè)懸念。

進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾氛圍很棒，現(xiàn)在都流行雙聯(lián)屏，它能給到你三連屏，控制中心還有一塊大屏，清晰度和流暢程度都能媲美手機(jī)，每個(gè)屏幕各司其職。比較好奇的應(yīng)該是副駕這一塊屏幕，它是干什么的呢？點(diǎn)開(kāi)一看，會(huì)發(fā)現(xiàn)它是純娛樂(lè)的純玩屏幕，內(nèi)置愛(ài)奇藝app點(diǎn)開(kāi)直接觀看，當(dāng)車(chē)子停下來(lái)的時(shí)候，可以投屏到中控跟主駕駛一起看。

再來(lái)是除了方向盤(pán)以外，其他地方?jīng)]有一個(gè)按鍵，那么車(chē)輛操作會(huì)不會(huì)不便利呢？這臺(tái)車(chē)它是這樣做，比如車(chē)門(mén)鎖、油箱蓋、尾門(mén)這些常用按鍵放在了最外面的界面，空調(diào)調(diào)節(jié)注意看，橫向滑動(dòng)屏幕是風(fēng)量，縱向滑動(dòng)是溫度，再加上一個(gè)音量和震動(dòng)的反饋，盲操作也很簡(jiǎn)單便利。

至于其他的音樂(lè)、導(dǎo)航操作，放心交給“理想同學(xué)，聽(tīng)聽(tīng)這個(gè)語(yǔ)音交互的速度。在大師使用過(guò)的車(chē)型中，包括自主、合資又或者是其他新勢(shì)力品牌，這個(gè)理想同學(xué)可以說(shuō)是最好用的一款。

加下來(lái)乘坐方面，這是一個(gè)6座版本，第二排坐起來(lái)是很舒服的，而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于長(zhǎng)輩來(lái)說(shuō)是友好的配置。其他的包括前面有水杯架、空調(diào)調(diào)節(jié)還有3個(gè)充電口，配置很齊備了。但是這個(gè)二排會(huì)有一定的抬高，包括上車(chē)的時(shí)候也是有一定高度的，這一點(diǎn)對(duì)于小朋友、老人家會(huì)有一些不方便。

至于第三排不算是很驚喜，空間夠用，小朋友坐沒(méi)問(wèn)題。配置有水杯架、頭部空調(diào)出風(fēng)口，而且兩邊都配備了Type-C快充口。三排座椅坐起來(lái)都不錯(cuò)，整體空間以及舒適性都是中上水平，30萬(wàn)出頭的價(jià)格還給到了很豪華氛圍和裝備配置，但是買(mǎi)它的理由這些就夠了嗎？只能在駕駛方面找答案了。

現(xiàn)在我們來(lái)解答之前留下的一個(gè)問(wèn)題，這理想ONE如果不是插電混動(dòng)，那它是什么動(dòng)力？理想ONE屬于增程式電動(dòng)車(chē)，雖然和插混一樣都需要加油也需要充電，但是它搭載的汽油機(jī)并不負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，只負(fù)責(zé)給電池充電，因此稱作發(fā)動(dòng)機(jī)不太準(zhǔn)確，應(yīng)該叫發(fā)電機(jī)。

整體的動(dòng)力構(gòu)成有一臺(tái)1.2T的汽三缸油內(nèi)燃機(jī)，前后布置雙電機(jī)組成電動(dòng)四驅(qū)。充滿電的純電續(xù)航模式可以跑180km，而如果算上燃油充電的部分，總續(xù)航可以達(dá)到800km的水平。這是理想ONE第一個(gè)合理的地方——跑得遠(yuǎn)，幾種動(dòng)力模式隨你選，增程、混動(dòng)還有電量保持，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)也不用擔(dān)憂，該充電你就充電，該加油就去加油。

既然你是6座、7座的布局，那么帶上家里人出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)的能力是要有的，跟同樣是7座SUV的蔚來(lái)ES8相比，ES8綜合續(xù)航只能跑400多公里，活動(dòng)的范圍以及補(bǔ)給能源的便利程度是有區(qū)別的，即便ES8加速很猛，底盤(pán)空氣懸掛很高級(jí)，但一臺(tái)純電7座的SUV卻不是那么的合理。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛體驗(yàn)，這臺(tái)理想ONE開(kāi)起來(lái)平淡如水，無(wú)欲無(wú)求。不僅懸架支撐軟，而且過(guò)彎時(shí)還會(huì)有輕微推頭，車(chē)身跟得不靈敏，但這都是一臺(tái)中大型SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。

不過(guò)濾震表現(xiàn)還算干脆，全車(chē)采用雙層夾膠玻璃，因此隔音水平也不錯(cuò)，整體給人的感覺(jué)就是舒服、家用的風(fēng)格。但是怠速時(shí)能聽(tīng)到三缸機(jī)的動(dòng)靜，方向盤(pán)也有一些抖動(dòng)感，但這都不重要，有了以上這些動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，乘客絕對(duì)是相當(dāng)舒適的，這就是理想one第二個(gè)合理的地方——照顧乘客。

那么對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)呢？加速其實(shí)它也很不錯(cuò)，零百6.5s的水平，雖然干不過(guò)4秒多的比亞迪唐，但是這對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)是最重要的嗎？與此同時(shí)它還兼容純電車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的變速箱，動(dòng)力輸出線性而且靜謐性良好。同價(jià)位有人說(shuō)選比亞迪唐，但是底盤(pán)質(zhì)感和內(nèi)飾氛圍都沒(méi)有這款理想one來(lái)得高級(jí)。

最后總結(jié)一下，30萬(wàn)出頭選6座、7座SUV，理想ONE很值得考慮，不管是家庭第一輛，還是你已經(jīng)有一臺(tái)喜愛(ài)的燃油車(chē)，增購(gòu)一臺(tái)家庭用車(chē)，你可以享受綠牌政策。另外我們可以思考一下，它為什么要叫理想呢？因?yàn)槟切┠鼙环Q作夢(mèng)想的車(chē)，通常性能炸裂，但并不實(shí)用。考慮更多的實(shí)際需求，這樣的車(chē)就是理想了。

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