現(xiàn)如今都流行跨界生產(chǎn)，并且似乎各行各業(yè)都在垂涎汽車領(lǐng)域的蛋糕。比如曾經(jīng)的樂視就從電視、手機(jī)領(lǐng)域跨界到了汽車，結(jié)局卻以“下周回國”草草收場……那么如果不是樂視，而是現(xiàn)在這些手機(jī)大廠“下?！痹燔囉謺?huì)是怎樣的一番場景呢？這些極其會(huì)營銷的科技品牌又回搞出哪些華而不實(shí)的“黑科技”并進(jìn)行宣傳呢？

不得不說，從Mate 8開始，華為的每一代宣傳語都能夠稱之為經(jīng)典。尤其是那句“爵士人生”一直到現(xiàn)在都被廣為流傳。所以如果華為造車的話，那么這臺(tái)車的廣告語大概率會(huì)是--智慧座駕，暢享爵士人生！

 

除了宣傳語被世人熟知外，華為與德國徠卡合作的相機(jī)系統(tǒng)也是讓它能夠問鼎手機(jī)行業(yè)前三甲的關(guān)鍵因素。所以當(dāng)華為造車時(shí)，勢必也會(huì)請求徠卡幫忙調(diào)校。只不過相比起手機(jī)上的攝像頭來說，這次徠卡調(diào)校的可能就是360°全景影像了。至于名字我也想好了，就叫“徠卡360°智能AI全景影像”！

 

此外，得益于華為在通訊領(lǐng)域的優(yōu)勢，這臺(tái)車肯定還會(huì)搭載海思自研芯片，并使用鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)支持5G車聯(lián)網(wǎng)。其中車載導(dǎo)航可以被命名為“AI智慧領(lǐng)航系統(tǒng)”，并搭載ACC Turbo優(yōu)化技術(shù)。

 

而在其余的配置中，華為也發(fā)揮出了科技大廠應(yīng)有的技術(shù)實(shí)力，比如由京東方提供的液晶儀表盤會(huì)采用和P40 Pro同樣的滿溢屏，同時(shí)還會(huì)使用“藥丸挖孔”設(shè)計(jì)，來監(jiān)控駕駛員的注意力情況。如果駕駛員出現(xiàn)瞌睡的情況，則會(huì)通過方向盤內(nèi)部轉(zhuǎn)子馬達(dá)的“嗡嗡嗡”震動(dòng)，來喚醒駕駛者！

 

 

相比起財(cái)大氣粗的華為用戶來說，小米要是進(jìn)軍了汽車領(lǐng)域，肯定走的還是親民路線。所以在新車發(fā)布會(huì)時(shí)，一定還會(huì)出現(xiàn)“祖?zhèn)鳌钡恼鸷骋粜?，加?9.99萬交個(gè)朋友的場面。

 

而當(dāng)你提到嶄新的小米汽車后，鈑金件上的防擦膜也會(huì)印有“永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生”的字樣。同時(shí)在車機(jī)內(nèi)部的保護(hù)膜上還會(huì)清晰的寫出車機(jī)內(nèi)部的硬件配置。除此之外，為了展現(xiàn)出“為發(fā)燒而生”的品牌特點(diǎn)，小米汽車的暖風(fēng)功率也要明顯大于友商的車型。

 

當(dāng)然，進(jìn)入造車行業(yè)后，小米也是會(huì)手握黑科技入場的！首先就是擁有1億像素的倒車影像系統(tǒng)，超大底的傳感器以及大光圈甚至可以讓你在倒車影像中看出景深的區(qū)別！雙指放大后，1億像素的分辨率也能避免倒車時(shí)壓死地上的螞蟻。而華為對此作出的評價(jià)是：感知不強(qiáng)！

 

作為一家不會(huì)騙人的公司，小米在汽車本體上的利潤肯定是不足以支撐公司運(yùn)轉(zhuǎn)的，所以當(dāng)你每一次啟動(dòng)汽車后，中控屏上都會(huì)播放之前已經(jīng)下載好的15秒廣告，并提醒你系好安全帶等注意事項(xiàng)。此外，車機(jī)內(nèi)部的Banner也會(huì)長年被廣告所霸占。

最后就是小米汽車提供的花式智能選裝服務(wù)了。駕駛者要想使用車輛的智能輔助功能，前提是必須購買一臺(tái)附帶小愛同學(xué)語音助手的杯架網(wǎng)關(guān)，否則根本不開放使用權(quán)限。

 

 

相比起前兩位老大哥，OPPO和Vivo的造車?yán)砟罹鸵@得與眾不同了，并且產(chǎn)品也會(huì)更多偏向線下市場。同時(shí)還會(huì)在各大綜藝節(jié)目中植入他們的汽車產(chǎn)品，并有請“小李子”萊昂納多·迪卡普里奧親自代言。

 

此外得益于OPPO在充電技術(shù)上的研發(fā)，“充電5分鐘，續(xù)航200里”的廣告語肯定也會(huì)成為OPPO汽車的Slogan。

而打造音樂手機(jī)發(fā)家的Vivo，在汽車上肯定也會(huì)對音質(zhì)有所要求，所以“OV”肯定還會(huì)發(fā)布一臺(tái)音樂汽車，并將其作為賣點(diǎn)。

 

 

與剛剛的“OV”相比，魅族這家來自珠?？孔鯩P3發(fā)家的廠商就顯得太小了。不過小歸小，魅族在造手機(jī)方面可一直是以工匠精神著稱的。所以按照對待手機(jī)的態(tài)度來說，魅族汽車肯定也會(huì)保留工匠精神，精雕細(xì)琢每一個(gè)細(xì)節(jié)，至于最終能否熱銷并不是關(guān)鍵。等等！這樣的廠家性格，似乎與一個(gè)在日本廣島的廠家有些相像啊……

 

除此以外，這臺(tái)靠MP3發(fā)家的廠商對音質(zhì)也有著不懈的追求，甚至每推出一款手機(jī)，都會(huì)舉辦一次聲勢浩大的演唱會(huì)。以此來看，魅族汽車的發(fā)布會(huì)，勢必也少不了演唱會(huì)的加入！

 

 

三星在手機(jī)制造方面一直有著自己非常獨(dú)到的地方，全部使用自己生產(chǎn)的零件可以最大程度避免被上游供應(yīng)商卡脖子。此外，再加上自身半導(dǎo)體行業(yè)的地位以及屏幕領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備，讓三星制造的汽車令人十分期待。

 

首先按照慣例，三星的汽車肯定也會(huì)選擇自產(chǎn)零件進(jìn)行裝配。車機(jī)系統(tǒng)更是會(huì)使用自家的獵戶座處理器。只不過因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)制式的關(guān)系，在中國售賣的車型不得不用回對手高通的處理器，來滿足車聯(lián)網(wǎng)功能。

 

此外，作為一家世界頂級的屏幕制造廠商，三星汽車無論是車機(jī)屏幕還是液晶儀表肯定都會(huì)使用級別最高的LCD技術(shù)，擁有90Hz刷新率、DCI P3色域以及DeltaE低于1的表現(xiàn)，讓這兩塊顯示屏成為了世界規(guī)格最高、顯示效果最出色的車載屏幕。至于為什么不直接使用OLED技術(shù)，那當(dāng)然為了避免燒屏啦！

 

除此之外，三星汽車的前后駐車影像也都采用了潛望式光學(xué)變焦攝像頭，100倍的放大倍率讓你足以看清1公里之外的障礙物，充分做到防患于未然！

 

可惜的是，由于當(dāng)年Note7電池爆炸事件的影響，為了避免重蹈覆轍，三星牌小汽車在充電速度方面會(huì)明顯落后于“友商”，最終落在營銷方向上便是：無論您在多么惡劣的條件下進(jìn)行充電，三星牌小汽車都不會(huì)爆炸！

 

作為手機(jī)行業(yè)最具信仰的品牌，蘋果每一次發(fā)布新手機(jī)絕對都會(huì)在硬件配置上給予最高規(guī)格的配件。并且還會(huì)在發(fā)布會(huì)上為一些早已見怪不怪功能，以及一些不知所以的功能，賦予一個(gè)全新的單詞。當(dāng)然啦，配置、B格這么高，蘋果牌汽車最終的售價(jià)也一定是傲視全行業(yè)的，當(dāng)然這也是蘋果產(chǎn)品的特征之一。

 

根據(jù)蘋果以往的命名規(guī)則，蘋果牌汽車肯定是要叫iCar的，但因?yàn)椤?span>iCar”早已被國內(nèi)搶注，最終只好改名為“Apple Car”了。車機(jī)系統(tǒng)必然會(huì)自帶CarPlay功能，并采用iRetina視網(wǎng)膜級屏幕，屏幕PPI高達(dá)326。原彩顯示、夜覽功能和深夜模式也都一應(yīng)俱全，保證駕駛員的眼睛不會(huì)受到任何藍(lán)光刺激，充分還原導(dǎo)航界面中最真的色彩。

 

在車輛的防盜方式上，Apple Car使用了由iPhone下放的最新一代Face ID系統(tǒng)，通過刷臉的方式來打開車輛，并且因?yàn)槭褂昧?D結(jié)構(gòu)光的原因，所以只用照片也是無法解鎖車輛的。此外為了保證車輛在充電時(shí)的安全性，Apple Car充電時(shí)必須使用經(jīng)過蘋果MFI認(rèn)證的充電線才可以，并且低配車型僅支持220V家用電，要想使用快充的話，必須得加價(jià)購買經(jīng)過認(rèn)證的快充線才能實(shí)現(xiàn)，但依然不支持國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

 

雖然在能源補(bǔ)給方面顯得些許麻煩，但Apple Car支持Apple Care換新服務(wù)，當(dāng)蘋果推出下一代的汽車時(shí)，消費(fèi)者就可以在“天才吧”添錢來置換新車，而你的二手車將會(huì)被蘋果公司回收。

 

 

8848手機(jī)是一個(gè)人盡皆知，但又十分不受待見的品牌。被中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)抓包的鈦合金材料虛假宣傳問題，更是讓這個(gè)本就有一定智商稅的產(chǎn)品，成為了名副其實(shí)的韭菜收割機(jī)。不過這也阻擋不了8848的造車事業(yè)。

 

所以當(dāng)8848推出汽車后肯定會(huì)沿用“鈦金”二字來宣傳自己的“高貴”。并在車輛尾部安裝一塊由OLED屏幕顯示的鐘表，來提醒后車注意當(dāng)前時(shí)間。當(dāng)然作為與背背佳、好記星、小罐茶同一個(gè)老板的8848，當(dāng)老板們購買8848汽車時(shí)，還會(huì)隨車贈(zèng)送10kg由8位師傅純手工挑了好幾個(gè)小時(shí)，價(jià)格超過12萬的小罐茶茶葉?？丛谌绱舜笫止P贈(zèng)品的份上，8848鈦金汽車的價(jià)格至少也是要高于邁巴赫的！

 

可惜的是，8848雖然車價(jià)昂貴，可在配置方面卻要比友商們落后許多。不過沒有關(guān)系，電影《大腕》里那句：“只買最貴的，不買最好的”絕對是不少人的信條。所以我相信8848鈦金汽車上市后一定不會(huì)愁賣！

 

 

雖然這是一篇十足的意淫文章，但在手機(jī)廠商富足的今天，對于它們來說想要造一臺(tái)車并非是件難事。不過當(dāng)把那些手機(jī)上的宣傳語放在汽車上時(shí)，我們就能發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)那些高大上的名字，其實(shí)并沒有太多真正新鮮的東西。畢竟對于汽車這樣看得見摸得到的產(chǎn)品來說，那些吹得天花亂墜的宣傳詞最終都會(huì)不攻自破，且華而不實(shí)！