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隨著當(dāng)下汽車消費(fèi)群體日漸年輕化和SUV市場的日趨火爆,各大車企紛紛挖空心思,充分挖掘SUV的細(xì)分市場,打造年輕人專屬的SUV產(chǎn)品,充分迎合當(dāng)下年輕人的購車需求,轎跑SUV因此應(yīng)運(yùn)而生。
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轎跑SUV,即是Coupe SUV,擁有傳統(tǒng)SUV的高通過性和視野,并兼具Coupe車型時(shí)尚的外觀和操控性。上至一線豪華品牌,下至普通合資品牌紛紛推出各自的轎跑SUV車型。過去的一年可謂中國汽車品牌轎跑SUV的產(chǎn)品大年,誕生了如長安CS 85 Coupe、哈弗F7x等實(shí)力強(qiáng)勁的車型。
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作為最潮的汽車品牌,領(lǐng)克汽車也不甘示弱,終于推出了一款讓小伙子荷爾蒙迅速上升、姑娘瞬間興奮的轎跑SUV車型。趕在“五一”假期最后一天,來自領(lǐng)克的極能運(yùn)動(dòng)SUV——領(lǐng)克05正式上市。
領(lǐng)克05基于CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)打造,共推出5款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)17.58-21.28萬元。領(lǐng)克05的首任車主均享有領(lǐng)克汽車終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量的“三免”政策,金融禮遇最高可享36期免息。
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發(fā)布會(huì)上,吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示:“融合中西方技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),激發(fā)出CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的深層潛力,領(lǐng)克05性能操控表現(xiàn)優(yōu)異,科技智聯(lián)實(shí)力領(lǐng)先,更從安全、駕控、設(shè)計(jì)、智聯(lián)、品質(zhì)、環(huán)保,六大架構(gòu)DNA, 重新定義全球高端汽車新高度。領(lǐng)克05不僅是中歐合作的最新成果,更是在全球化背景下,基于多維駕駛體驗(yàn)、豐富使用場景、多重社交角色,為都市青年打造的極致車型?!?/span>
無法拒絕的顏值,領(lǐng)克05引領(lǐng)潮流風(fēng)向標(biāo)
不知不覺,領(lǐng)克品牌已經(jīng)走過三年時(shí)間,從領(lǐng)克01、領(lǐng)克02再到領(lǐng)克03,從緊湊級(jí)SUV到性能小鋼炮再到如今的轎跑SUV,領(lǐng)克品牌推出的每一款車型均能獲得極大的市場關(guān)注與反響,只因?yàn)轭I(lǐng)克這個(gè)品牌的獨(dú)一無二的品牌調(diào)性,而最新的領(lǐng)克05則代表了領(lǐng)克汽車目前最高的造車水準(zhǔn)。領(lǐng)克05采用極具辨識(shí)度的家族式外觀設(shè)計(jì),標(biāo)志性的分體式大燈組依然沒有缺席。領(lǐng)克家族的前臉外界觀點(diǎn)不一,有喜歡的也有覺得太另類的,而領(lǐng)克05確實(shí)將這套設(shè)計(jì)語言發(fā)揮出了最大的視覺效果,至少整體并沒有不協(xié)調(diào)的感覺。領(lǐng)克05的車身側(cè)面造型非常流暢,車頂線條經(jīng)過B柱后向下傾斜,營造出出了極具動(dòng)感的溜背式造型,有效降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)看上去也十分美觀,搭配20寸的超大雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂,將轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)性體現(xiàn)的淋漓盡致。領(lǐng)克05的車尾整體造型較為飽滿,獨(dú)具特色的極光之翼尾柱飾板擁有極強(qiáng)的視覺沖擊力,能量矩陣式尾燈點(diǎn)亮后效果十分出色。值得一提的是,領(lǐng)克05的后備箱門的開啟鍵為觸摸式設(shè)計(jì),該部分隱藏在領(lǐng)克品牌的英文標(biāo)志中的字母“O”中。內(nèi)飾用料不計(jì)成本 領(lǐng)克05詮釋何為高端內(nèi)飾方面,領(lǐng)克05采用了全新設(shè)計(jì)語言,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口突顯了內(nèi)飾的層次感,12.7英寸的中控屏幕角度略向駕駛位傾斜,仍然采用偏向駕駛者的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。而作為高端品牌的領(lǐng)克,除了要在設(shè)計(jì)上要有獨(dú)特的優(yōu)勢外,在內(nèi)飾的豪華感上營造也不逞多讓。領(lǐng)克05不僅將北美進(jìn)口真鋁飾板、北美頭層NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革大量運(yùn)用在車內(nèi),遍布在周圍20處獨(dú)有的流光氛圍燈也在一定程度上增加了內(nèi)飾的整體氛圍,試想一下:在燈火闌珊的夜晚和女伴兒坐在領(lǐng)克05的車內(nèi)是一件多么愜意的事情。
作為領(lǐng)克品牌最新的產(chǎn)品,領(lǐng)克05的配置也非常豐富,除全系標(biāo)配雙12+英寸全液晶儀表和中控屏外,領(lǐng)克05 Halo版車型上還配備了7.5英寸全彩 HUD抬頭顯示和CSD指紋識(shí)別技術(shù),可一鍵登錄賬戶享受專屬偏好設(shè)置。
安全配置方面,基于與沃爾沃共同研發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)打造的領(lǐng)克05延續(xù)了沃爾沃的安全基因,配備了21項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助,包括ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、高速巡航輔助、交通擁堵輔助、緊急車道保持、開門預(yù)警功能等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置均有搭載,可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別全場景自動(dòng)駕駛。動(dòng)力方面,領(lǐng)克05全系標(biāo)配Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187kW,峰值扭矩350Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱,高配車型還配備博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速僅需6.7秒,最高車速可達(dá)230km/h。相信大部分人看到動(dòng)力參數(shù)也能看一些端倪。沒錯(cuò),領(lǐng)克05用的這套動(dòng)力總成就是領(lǐng)克03+和沃爾沃S60身上的那套。這套動(dòng)力總成已無須多言,無論動(dòng)力輸出還是使用后期的可靠性方面均無可挑剔。車身尺寸方面,領(lǐng)克05車身長寬高分別為4592×1879×1628mm,軸距為2734mm。定位轎跑SUV的領(lǐng)克05也憑借這個(gè)整體三圍尺寸一躍成為領(lǐng)克品牌旗下現(xiàn)有車型中車身尺寸最大的車型。轎跑SUV仍是比較小眾的細(xì)分市場,但受到消費(fèi)者關(guān)注也日漸增多。很多人都在說領(lǐng)克05頂配車型突破20萬元有些不自量力,但領(lǐng)克05不僅是一款主打運(yùn)動(dòng)個(gè)性轎跑SUV,更是目前領(lǐng)克汽車旗下的旗艦產(chǎn)品,集合了領(lǐng)克品牌目前所有的尖端技術(shù)和配置。正所謂一分錢一分貨,領(lǐng)克05如此的做工用料及配置在同級(jí)別的細(xì)分市場中似乎很難找到對(duì)手。我們也期待,隨著領(lǐng)克05上市,它會(huì)吸引一大波年輕消費(fèi)者的青睞,也能打破轎跑SUV小眾魔咒這個(gè)怪圈。