作者 | 凌 敏

來源 | 汽車大觀

東風(fēng)汽車的h事業(yè)部，終于有了進一步動作。

5月6日，朋友圈流傳出一張關(guān)于東風(fēng)旗下高端新能源汽車項目h事業(yè)部的宣傳圖片，內(nèi)容是“竺延風(fēng)給h事業(yè)部員工寫了一封信”。

 

去年5月，就有媒體報道，東風(fēng)汽車準(zhǔn)備成立高端獨立品牌，并自建銷售渠道，向高端新能源汽車市場轉(zhuǎn)型。同年10月，東風(fēng)汽車h事業(yè)部已經(jīng)開啟招聘。

 

倘若沒有此次疫情，或許東風(fēng)h事業(yè)部早已經(jīng)問世。

 

“換車的都往中高端走了，市場買車會問有沒有14萬以上的車，同時只有中高端市場可以承擔(dān)未來東風(fēng)汽車新技術(shù)的載體?！睎|風(fēng)汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢曾坦言。

 

今年，東風(fēng)集團的高端之路已正式開啟，這是不可避免的趨勢，也是一場賭局。

 

突破低端天花板

h項目成立后將獨立運營，不從屬于東風(fēng)公司旗下的任何自主品牌乘用車公司，但隸屬于東風(fēng)公司香港上市公司東風(fēng)汽車集團股份有限公司。

 

從品牌上來看，隨著中國車市進入消費結(jié)構(gòu)升級時代，東風(fēng)品牌必須向中高端發(fā)起沖擊。

 

在幾個大型國有汽車集團里，一汽有紅旗品牌；長安自主也推出了一系列高端車型；廣汽也聯(lián)合蔚來推出了高端新能源品牌。

 

當(dāng)前，東風(fēng)汽車旗下乘用車品牌目前主要是東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光三大品牌。三大品牌共有30多款車型，其中多主攻中低端市場，尤其是10萬以下市場。

 

在新能源汽車領(lǐng)域，東風(fēng)汽車目前也主要以A0級、A級等經(jīng)濟型產(chǎn)品為主，銷量和市場表現(xiàn)一般。如東風(fēng)風(fēng)神新能源車2019年銷量僅為1.5萬輛。

h事業(yè)部瞄準(zhǔn)的是高端新能源汽車市場，主要對標(biāo)特斯拉等品牌。也有消息表示，東風(fēng)之所以成立h事業(yè)部，是因為近兩年紅旗等自主高端品牌頻頻發(fā)力，讓東風(fēng)公司感受到了壓力。

 

從銷量來看，東風(fēng)也必須尋找新的增長點。

 

雖然整體下滑的幅度不是很大，但細(xì)分來看，乘用車業(yè)務(wù)2019年銷售收入減少135.01億元，下降約33.6%。

 

在新能源高端市場顯露出極大的潛力的時候，做新能源高端化成為一個自然而然的選擇。

 

危與機并存

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為，要想成功推出一個高端新能源品牌，企業(yè)要有強大的資源，包括獨特的技術(shù)、出色的產(chǎn)品、合適的時間節(jié)點。

 

這是東風(fēng)作為國有集團的優(yōu)勢，它布局高端電動車市場有著較為深厚的技術(shù)積淀，在電動車市場沉浸了19年之久的東風(fēng)電動車，為h事業(yè)部的設(shè)立，提供了重要的支撐。東風(fēng)雷諾重組的對象，也為集團內(nèi)部代號為“h事業(yè)部”的高端新能源車項目，目前已經(jīng)有部分前東風(fēng)雷諾員工轉(zhuǎn)崗至該事業(yè)部。

 

然而，如何將技術(shù)性積累轉(zhuǎn)化成在市場上的優(yōu)勢，是東風(fēng)亟需解決的問題。

 

比如汽車行業(yè)資深分析師鐘師就認(rèn)為，東風(fēng)之前也推過一些傳統(tǒng)車高端化的車型，但失敗了，這說明東風(fēng)自主還不具備高端化以及推高端品牌的能力；他強調(diào)，從市場邏輯看，無論是品牌還是產(chǎn)品都是一個臺階一個臺階向上走的，不可能一蹴而就，中低端產(chǎn)品都沒做好，突然推出一個高端品牌，消費者也不會認(rèn)可的。

 

再加上車市仍處于下行狀態(tài)，也給東風(fēng)的高端之路蒙上了一層陰影。

 

新能源汽車在大幅脫離國家與地方補貼后，已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)銷量下滑，造車新勢力也進入了洗牌期，不少巨額投資的新勢力品牌已經(jīng)瀕臨倒閉，h事業(yè)部等新高端品牌，并不會像造車新勢力一樣出現(xiàn)資金緊張的風(fēng)險，但也將面臨著市場壓力的挑戰(zhàn)。

 

尤其是在特斯拉等新勢力大批量交付，BBA的入局，以及雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪華品牌的發(fā)力的背景下。  

 

由此看來，東風(fēng)h事業(yè)部，像是一樁風(fēng)險極高的“賭注”。贏則擺脫低端形象，否則將繼續(xù)面臨破局低端的困境。