2018世界杯正在如火如荼地進行當(dāng)中,沒想到并非傳統(tǒng)足球強隊的俄羅斯卻以5:4的比分淘汰了西班牙,成功挺進世界杯8強。其實,俄羅斯人讓人感到意外的并不止在這屆世界杯上的表現(xiàn)。據(jù)1-5月的汽車銷量累計數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯人民最喜歡開的車并非我們預(yù)想中的“大塊頭”,而是更經(jīng)濟實用的小型車,這樣的結(jié)果是否讓你大跌眼鏡呢?
![]()
![]()
作為起亞面向全球推出的一款小型轎車,銳歐曾經(jīng)在中國也有銷售,不過由于銷量不景氣,最終于2011年停產(chǎn),現(xiàn)在它在中國被煥馳所替代。起亞煥馳是國產(chǎn)版起亞銳歐,外觀設(shè)計基本與銳歐相同,但為了迎合中國消費者,其軸距有所加長,與K2處于同一水平線。
![]()
作為俄羅斯家喻戶曉的本土汽車品牌,拉達在一些國人心中有著很深的感情,雖然這個品牌已在國內(nèi)銷聲匿跡,但其在俄羅斯依然混得風(fēng)生水起。Vesta定位為一款緊湊型車,除了普通的三廂版之外,還有“Vesta Sport”運動版車型。此外,在2015莫斯科車展上,拉達還發(fā)布過一款定位為跨界旅行車的Vesta Cross概念車。
![]()
Granta是一輛定位為中低端的家用車,整體設(shè)計比較簡潔,它推出的目的是取代于1997年上市的Samara車型。這款轎車能取得如此高的銷量主要是因為它的價格夠親民,據(jù)悉,Granta起售價折合人民幣僅為4.4萬左右。
4 現(xiàn)代Solaris
銷量:27457輛
![]()
與起亞的銳歐一樣,現(xiàn)代Solaris也是現(xiàn)代在俄羅斯市場肩負(fù)走量任務(wù)的車型。該車定位為小型轎車,在國內(nèi)稱之為瑞納,不過其外觀設(shè)計倒是與現(xiàn)代悅納基本一致,只是其細節(jié)之處要比悅納更加激進。據(jù)悉,現(xiàn)代Solaris這款車主要在俄羅斯、阿塞拜疆、哈薩克斯坦等市場進行銷售。
![]()
Creta是現(xiàn)代ix25的海外版名稱,其外觀設(shè)計與ix25基本一致,只是前進氣格柵的鍍鉻裝飾更為精致,造型也更為別致一些。雖然Creta只是一臺小型SUV,但由于其性價比高,設(shè)計年輕時尚,Creta在俄羅斯的銷量非常高,是俄羅斯SUV市場中賣得最好的車型。
![]()
在前不久,上汽大眾正式推出了換裝1.5L自然吸氣發(fā)動機的新款大眾Polo,起售價為7.99萬元。與國內(nèi)的Polo相比,俄羅斯的Polo要更便宜一些,因此,其暢銷程度并不弱于國內(nèi),只是在俄銷量有點少而已。另外,大眾這個品牌在俄羅斯的整體地位也不如國內(nèi),受歡迎程度遠不如韓系車。
![]()
在前十名中,Largus是唯一的一款MPV車型。作為雷諾-日產(chǎn)公司和伏爾加公司(拉達母公司)結(jié)盟之后的第一個產(chǎn)品,Largus基于雷諾Logan轎車的旅行款進行設(shè)計,定位為家用型MPV。值得一提的是,Largus的售價并不貴,6萬人民幣的起售價讓它看起來有點像是國內(nèi)的五菱神車。
![]()
雖說雷諾Duster這款緊湊級SUV掛著雷諾的標(biāo)志,但對于中國人以及雷諾的粉絲來說,這是一款相當(dāng)陌生的車型。因為它實際上并非法國車,而是來自東歐的羅馬尼亞,其本質(zhì)是Dacia Duster。Dacia 是一個羅馬尼亞汽車品牌,創(chuàng)建于1966年,在1999年并入雷諾集團。該品牌在歐洲是一個非常務(wù)實的品牌,憑借著來自日產(chǎn)-雷諾集團的硬件技術(shù)和超低的售價,其在歐洲的銷量一直不錯。
Duster在歐洲主要掛Dacia的標(biāo),而在俄羅斯、南美、墨西哥、印度等國家和地區(qū)則掛雷諾的標(biāo)。另外,Duster的產(chǎn)地除了羅馬尼亞,還有俄羅斯、印度、巴西、哥倫比亞、印尼。在中國,該車將會以平行進口的方式引入。
![]()
XRAY是拉達最新推出的SUV車型,前臉設(shè)計與拉達Vesta頗為相似。在尺寸方面,XRAY的長寬高分別為4165/1764/1570mm,軸距為2592mm。雖然該尺寸放在國內(nèi)并不起眼,但對于俄羅斯人來說,這個尺寸加上親民的售價便足以滿足他們的購車需求。XRAY于2016年初上市,在短短兩年時間內(nèi)便躍居銷量前十,可見俄羅斯人對它的鐘愛。
![]()
作為斯柯達旗下的一款緊湊型轎車,昕銳由于在國內(nèi)的競爭對手太多,整體混得只能算是一般,可在俄羅斯,其憑借著經(jīng)濟適用的特性倒是成功擠進了銷量排行榜前十。不過在總體銷量上,昕銳在國內(nèi)還是占據(jù)絕對優(yōu)勢。
可以看出,俄羅斯在2018年前5月賣得最好的車型大多為小型車,同時也更偏好經(jīng)濟實惠的韓系以及本土品牌。其實,俄羅斯的小型車賣得好,主要與其總體經(jīng)濟不景氣有很大關(guān)系。因為購買能力有限,所以物美價廉的小型車才會在俄羅斯擁有這么大的市場。
注:圖片來源于網(wǎng)絡(luò)