說(shuō)起smart，不少網(wǎng)友并不陌生，smart是奔馳家族中售價(jià)最親民、尺寸最小巧的一款微型車(chē)，也正是因?yàn)槠湓趦r(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，受到了不少對(duì)價(jià)格很敏感、對(duì)品牌有要求的都市白領(lǐng)們的喜愛(ài)。

但殊不知，smart的市場(chǎng)實(shí)在是太小眾了，以至于smart長(zhǎng)期虧損，并且這個(gè)虧損年限達(dá)到了20年之久。

所以smart基本上就是一個(gè)無(wú)底洞，不過(guò)這個(gè)無(wú)底洞在吉利汽車(chē)看來(lái)，卻有它的閃光點(diǎn)，如同吉利發(fā)現(xiàn)了沃爾沃的價(jià)值一樣，它也看到了smart所具有的品牌影響力與技術(shù)實(shí)力，主動(dòng)與奔馳方面取得聯(lián)系，以求在smart品牌的運(yùn)營(yíng)上能有合作機(jī)會(huì)。

在今年初，吉利與奔馳合資組建的“智馬達(dá)”汽車(chē)有限公司就在寧波正式成立了，根據(jù)官方介紹，公司的主要使命就是在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。

只不過(guò)不少汽車(chē)記者與汽車(chē)博主們苦等了3個(gè)月，都沒(méi)有聽(tīng)到任何關(guān)于下一代smart的新進(jìn)展。

直到4月底，海內(nèi)外的媒體突然步調(diào)一致的釋放出了這樣一條消息，那就是下一代smart預(yù)計(jì)會(huì)在2022年底上市，新車(chē)的長(zhǎng)度預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到4米。它的上市，會(huì)使得smart不再small，這一屆smart會(huì)成為了史上最大smart。

而這條消息的源頭，是意大利一家名叫“汽車(chē)在線(xiàn)”（Motori Online）的汽車(chē)網(wǎng)站，這家意大利的網(wǎng)站不僅向我們透露了下一代smart在尺寸、動(dòng)力上的相關(guān)數(shù)據(jù)，并且很貼心地附上了似乎與下一代smart息息相關(guān)的一張草圖。（竟有點(diǎn)看不出老款的影子）

根據(jù)該媒體的爆料，2022款smart的車(chē)長(zhǎng)將會(huì)達(dá)到4米，大小與寶馬MINI四門(mén)版旗鼓相當(dāng)，也就是說(shuō)，會(huì)比現(xiàn)在的車(chē)型再大上一圈，不！或許是1.5圈。

爆料中所附上的smart的設(shè)計(jì)草圖，真實(shí)性確實(shí)有待考據(jù)，草圖中的這輛smart，擁有四個(gè)車(chē)門(mén)以及更高的底盤(pán)，如果草圖所提供的細(xì)節(jié)是真的，那么下一代的smart，未必說(shuō)得上是一輛微型車(chē)了，基本上可以對(duì)照一下吉姆尼，作為一輛小型SUV存在。

在動(dòng)力上，2022款smart將由如今的燃油車(chē)搖身一變成為一款新能源車(chē)，電池容量將達(dá)到78kWh，充滿(mǎn)電的話(huà)，續(xù)航里程將達(dá)到400km。作為一輛微型車(chē)這個(gè)續(xù)航能力那就是妥妥的，但是若是和草圖上表現(xiàn)的一樣是一款小型SUV產(chǎn)品，并且2022年才會(huì)推向市場(chǎng)，那么400km的續(xù)航就顯得夠嗆了。