五一假期選車看車的人很多，消費(fèi)者在購車時(shí)都會(huì)遇到一個(gè)令人糾結(jié)的問題：選乞丐版，還是高配？

       今天筆者就與大家聊聊這個(gè)話題......

       先解釋下什么是“乞丐版”......

       所謂“乞丐版”就是最低配，一個(gè)車型中最便宜的那款，其售價(jià)與最高配相比少的差一兩萬，多的差幾十萬，豪華汽車“乞丐版”與最高配有差上百萬的。

       比如卡羅拉，1.2T S-CVT GL先鋒版是“乞丐版”，市場指導(dǎo)價(jià)11.98萬元，最高配的雙擎1.8L E-CVT旗艦版市場指導(dǎo)價(jià)15.98萬元，兩者差價(jià)4萬元。

       再比如：寶馬7系中的730Li M運(yùn)動(dòng)版市場，指導(dǎo)價(jià)82萬元，而頂配M760Li xDrive V12 運(yùn)動(dòng)套裝，售價(jià)高達(dá)242.8萬元，低配與高配差價(jià)達(dá)160.8萬元。

       那么“乞丐版”與高配差距在哪里呢？

       除了發(fā)動(dòng)機(jī)等核心動(dòng)力之外，主要差距體現(xiàn)在車輛配置上，如：天窗、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙鍵入、真皮座椅等。再者就是安全配置，如：側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、并線輔助、自適應(yīng)定速巡航等等。對(duì)于高端車型而言，差異還包括四驅(qū)系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)、外觀運(yùn)動(dòng)裝飾套件等等。

       所以說，所謂“乞丐版”與高配/頂配，只是在配置上的差異，與汽車質(zhì)量好壞沒有關(guān)系。

       有人問：一款車型為何要設(shè)置那么多配置，搞的消費(fèi)者眼花繚亂？

       其實(shí)這主要是取決于消費(fèi)者消費(fèi)能力，有消費(fèi)者差錢就買“乞丐版”，有消費(fèi)者喜歡“奢華”配置且不差錢，就買高配。

       筆者曾做過比對(duì)，一些車型“乞丐版”配置確實(shí)低的可憐，連收音機(jī)都沒有，不過其改造空間很大，便宜實(shí)惠，可以自己加裝導(dǎo)航大屏、座椅加熱等自己喜歡的配置。

       而高配車型雖然配置全，但很多配置實(shí)用價(jià)值不大，甚至成為擺設(shè)。比如中國消費(fèi)者十分喜愛的天窗特別是全景天窗，這個(gè)配置筆者認(rèn)為意義不大，只有買車時(shí)新鮮幾天罷了，過了“新鮮期”就很難用上，成為一種無形的浪費(fèi)。

       所以，依筆者看來“乞丐版”其實(shí)是性價(jià)比最高的。退一萬步講，高配車的配置很多你都用不上，更叫不上名字，其實(shí)還不如買個(gè)“乞丐版”。

（上述圖片均來自網(wǎng)絡(luò)）

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