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本文作者：劉宇

【懂車之道  到店實拍】日前，《懂車之道》在廣州別克美輪4S店經(jīng)銷商處拍攝到了別克 新款君威GS車型。據(jù)悉，新車于（4月30日）正式公布，新款君威GS提供2款車型，售價21.88萬-24.98萬元。此次《到店實拍》拍攝的是新款君威GS的頂配車型。

外觀上，新車作為中期改款，主要的變化在于外觀套件、燈組、科技配置等方面的變化，新款君威GS換裝了全新造型的立體飛翼紋理格柵、展翼型LED日間行車燈、空氣動力學(xué)包圍等。

仔細來看，中網(wǎng)加了炫黑的設(shè)計，整體設(shè)計的更為簡潔，下包圍也做了重新的設(shè)計，開口更大，兩側(cè)的獠牙做了升級，進氣口依舊是封閉的，格柵上配有駐車雷達，運動感十足。當然新車配色也是十分有特點，皇室藍配色。

大燈部分，遠近光燈為一體的，同時還配備Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，擁有84個獨立照明分區(qū)和10種智能照明模式。

側(cè)面的一些細節(jié)也都是偏向運動化的設(shè)計。

來到車身側(cè)面，線條與現(xiàn)款保持一致，黑色18寸輪轂配上紅色brembo卡鉗，車身尺寸方面，長寬高分別為：4913/1863/1461mm，軸距為2928mm。相比現(xiàn)款增加了4mm。

在尾部方面，最為亮眼的當屬巨大的擾流板，一改早前的小尾翼。延續(xù)現(xiàn)款飽滿的設(shè)計風(fēng)格，只不過加入了更多的線條，讓整個尾部看上去更加運動。新車在后翼子板兩側(cè)的反光燈帶處加入了黑色裝飾條， 另外，尾燈的細節(jié)要處理的更好，配備全LED燈源。

內(nèi)飾方面，新款君威GS的內(nèi)飾延續(xù)在售車型的整體布局，內(nèi)飾采用了全黑的設(shè)計，加入一些紅色線條點綴，讓它看上去更加運動。變化比較大的是，擋桿變?yōu)镋TRS按鍵式電子排擋。運動化的方向盤十分炫酷，更考究人體工程學(xué)，配上兩側(cè)打孔真皮的設(shè)計，手感俱佳。依舊標配手動撥片。

中控臺依舊是8英寸的屏幕，里面加入了百度語音助手和百度在線地圖等。內(nèi)置小度隨心聽、QQ音樂和有聲讀物，更是支持語言控制。

配置方面， 8英寸中控屏幕里面，搭載別克eConnect 2.5互聯(lián)系統(tǒng)，提供百度AI智能語音助手、支持無線CarPlay功能等。

君威GS全系標配負離子發(fā)生器，配合AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和PM2.5濾芯。仔細來看，新車升級了流媒體后視鏡，視野更大，顯示效果更佳。

儲物空間上，中控臺下方的板子配有防滑墊，十分用心，但是杯架沒有限位裝置不太令人滿意。

座椅方面，AGR認證的座椅得到保留，靜態(tài)的體驗，就發(fā)現(xiàn)了其不錯的包裹性，側(cè)翼支持電動調(diào)節(jié)，更是支持按摩加熱通風(fēng)功能。

后排座椅，中間位置的有一個凸起的頭枕，后排的扶手很軟。

動力方面，也是此次升級的一個重點，新車換裝第八代Ecotce 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統(tǒng)方面，匹配9速自動變速箱，相比上代車型下降近11%，實現(xiàn)動力性能與燃油效率的更加平衡。排放滿足國六b標準。

懸架方面，前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，更為高級的是配備了CDC主動液力減振系統(tǒng)。

小編有話說：

從昨天的新車價格和《到店實拍》的實際體驗，作為一款中期改款車型，新款別克君威GS還是很有誠意的。外觀整體變化第一眼看不出太多的變化，變化的地方在于細節(jié)之處，總之就是更加運動，大燈也升級為全新Matrix Pixel 矩陣式全LED大燈，由210顆LED組成的前大燈，單燈可實現(xiàn)84個分區(qū)等等。內(nèi)飾在設(shè)計上沒有大的區(qū)別，主要配置方面的升級。

上文也說了此次最大的變化在于換裝了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，雖然，發(fā)動機參數(shù)較現(xiàn)款略有降低，但官方宣稱0-100km/h加速成績?yōu)?.2秒。另外，官方稱新車的油耗比上一代車型下降11%，如果你想購買一臺運動的中型車，那么君威GS是一個不錯的選擇。（圖/文/攝：懂車之道 劉宇 編輯）

車輛提供：廣州美輪別克4S店