一說(shuō)到“加價(jià)買(mǎi)車(chē)”相信很多消費(fèi)者都會(huì)恨得咬牙切齒，這也難怪，明明15萬(wàn)塊搞定的車(chē)，偏偏被硬生生加多幾萬(wàn)塊才能買(mǎi)到。要知道，咱們老百姓的錢(qián)可都是有血有肉的，決定買(mǎi)車(chē)本來(lái)就不是一件輕松容易的事情，好不容易遇到合適自己的，還以“超過(guò)半年才能提車(chē)”等無(wú)稽的理由被要求加價(jià)或加裝飾，或者是被“強(qiáng)迫”買(mǎi)什么保養(yǎng)套餐。雖然國(guó)家已經(jīng)有明文規(guī)定禁止4S店加價(jià)賣(mài)車(chē)，但這種現(xiàn)象現(xiàn)在依然存在，廠家對(duì)此也是睜一只眼閉一只眼。有見(jiàn)及此，磚叔決定再派出二胖和番茄哥，看看一些當(dāng)時(shí)剛上市有出現(xiàn)加價(jià)現(xiàn)象的車(chē)型，現(xiàn)在還有沒(méi)有這種無(wú)理的要求，咱們接著往下看！ 

在新車(chē)上市的熱乎勁兒過(guò)了之后，這些車(chē)加價(jià)嗎？快來(lái)看我們的暗訪視頻！

磚叔先在網(wǎng)絡(luò)上找到一些車(chē)型的加價(jià)信息，然后讓二胖和番茄哥假裝購(gòu)車(chē)者，一個(gè)咨詢一個(gè)偷拍，詢問(wèn)4S店銷(xiāo)售人員是否依然存在加價(jià)行為。

磚叔在國(guó)產(chǎn)、合資、豪華品牌的范圍里都找到了當(dāng)時(shí)上市初期加價(jià)的車(chē)型，然后到店進(jìn)行暗訪，其中包括以下幾個(gè)品牌在網(wǎng)上的加價(jià)信息。

1、 廣汽豐田 漢蘭達(dá)

2、東風(fēng)本田 思域

3、廣汽傳祺GS8

4、廣汽傳祺GM8

5、上汽大眾 途昂

6、路虎 攬勝星脈

7、一汽豐田RAV4榮放

8、比亞迪 宋MAX

磚叔解讀：漢蘭達(dá)自上市以來(lái)就不斷地爆出加價(jià)新聞，雖然廣汽豐田一再?gòu)?qiáng)調(diào)禁止經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)，但似乎并沒(méi)有什么作用。根據(jù)二胖和番茄哥的實(shí)際暗訪，廣汽豐田4S店會(huì)向客戶提供幾種選擇，包括加裝裝飾、購(gòu)買(mǎi)保養(yǎng)套餐以及保險(xiǎn)。而且根據(jù)期望提車(chē)時(shí)間不同，加價(jià)費(fèi)用也不盡相同。

根據(jù)官方說(shuō)法，漢蘭達(dá)產(chǎn)能主要受制于2.0T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)數(shù)量，因此無(wú)法有一個(gè)躍升。但是新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)上市多年，這個(gè)問(wèn)題依舊存在。

磚叔解讀：本田品牌良好的口碑、同級(jí)強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，全新一代思域自上市后就被大家稱為“神車(chē)”，購(gòu)車(chē)者也是絡(luò)繹不絕。無(wú)論是廠家產(chǎn)能不足還是有意使用“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”的策略，消費(fèi)者以前想按指導(dǎo)價(jià)提車(chē)幾乎是不可能的事情。不過(guò)現(xiàn)在這種現(xiàn)象已經(jīng)得到改變。通過(guò)詢問(wèn)銷(xiāo)售人員，思域現(xiàn)在已經(jīng)有3000元的優(yōu)惠，并且承認(rèn)之前一直處于加裝飾提車(chē)的狀態(tài)?？磥?lái)無(wú)論是神車(chē)有多么神，終究有走下神壇的一天。另外，我們也順道問(wèn)了一下之前銷(xiāo)售火爆的CR-V的行情，并得知現(xiàn)在CR-V全系也有1萬(wàn)元的優(yōu)惠。

磚叔解讀：通過(guò)進(jìn)店咨詢，GS8現(xiàn)在有15000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，部分車(chē)型可以提現(xiàn)車(chē)。在上市一年半后，GS8的銷(xiāo)量增速有所減緩，究其原因，無(wú)外乎競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增加以及受關(guān)注度有所下降，因此出現(xiàn)優(yōu)惠也在情理之中。

磚叔解讀：在經(jīng)歷了SUV熱潮后，不少?gòu)S家又將目標(biāo)指向MPV。廣汽傳祺屬于自主品牌中反應(yīng)較快的品牌，于2017年12月推出首款MPV車(chē)型GM8。憑借GS車(chē)系打下的良好口碑，GM8上市初期也獲得了極大的關(guān)注，部分經(jīng)銷(xiāo)商也借著熱度開(kāi)始加價(jià)。這次到店暗訪，從銷(xiāo)售人員那里獲得的信息是GM8現(xiàn)在并不加價(jià)，但也沒(méi)有優(yōu)惠，訂車(chē)時(shí)間較短，可見(jiàn)現(xiàn)在GM8的銷(xiāo)售狀況較為穩(wěn)定。

磚叔解讀：來(lái)到上汽大眾4S店，番茄哥和二胖向磚叔訴苦道并沒(méi)有受到銷(xiāo)售的接待，反而之后進(jìn)店看車(chē)的一位消費(fèi)者得到了銷(xiāo)售人員熱情的接待，并形影不離。之后通過(guò)主動(dòng)詢問(wèn)，才得知途昂現(xiàn)在已經(jīng)不再加價(jià)，并根據(jù)車(chē)型有不同的優(yōu)惠。一直以來(lái)大眾都能夠準(zhǔn)確把握中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)心理，并及時(shí)研發(fā)新車(chē)型來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。在國(guó)內(nèi)7座SUV正紅時(shí)，大眾推出了中大型SUV途昂，憑借大眾品牌強(qiáng)大的號(hào)召力以及不俗的車(chē)內(nèi)空間，在上市初期途昂獲得消費(fèi)者的追捧，一度出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象。如今隨著新車(chē)的熱度逐漸恢復(fù)正常，途昂也不再加價(jià)提車(chē)，并有了一定優(yōu)惠。

磚叔解讀：通過(guò)與路虎4S店銷(xiāo)售人員的交談，銷(xiāo)售人員毫不避諱地告訴我們星脈在上市初期是存在加價(jià)現(xiàn)象的。但是與上市加價(jià)形成巨大反差的是，現(xiàn)在星脈有著10萬(wàn)元左右的大優(yōu)惠。星脈剛發(fā)布時(shí)驚艷了全世界，但是熱度退去后發(fā)現(xiàn)真正買(mǎi)的人并沒(méi)有想象中的多，因此出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠也屬正常。

磚叔解讀：說(shuō)實(shí)話磚叔在網(wǎng)上看到RAV4榮放加價(jià)的信息時(shí)也是半信半疑。通過(guò)實(shí)地走訪4S店，現(xiàn)在RAV4榮放有著3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，銷(xiāo)量還算不錯(cuò)，訂車(chē)的話根據(jù)配置和顏色不同，時(shí)間也有所差異，有些車(chē)型甚至需要等2個(gè)月才能提車(chē)。

磚叔解讀：憑借時(shí)尚的造型，宋MAX在上市初期獲得了很高的關(guān)注度，不到一年銷(xiāo)量就突破10萬(wàn)輛，可以算作國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)的“神車(chē)”了。通過(guò)和銷(xiāo)售人員的交談了解到，宋MAX現(xiàn)在不優(yōu)惠，可以裸車(chē)價(jià)提車(chē)。當(dāng)問(wèn)及是否需要加裝潢時(shí)，銷(xiāo)售人員似乎不明白我們說(shuō)的什么意思。另外，宋MAX的訂車(chē)周期在一個(gè)月左右。

通過(guò)二胖和番茄哥對(duì)4S店暗訪的反饋結(jié)果來(lái)看，除了漢蘭達(dá)依然加價(jià)外，其它曾經(jīng)加價(jià)的車(chē)型現(xiàn)在都已停止加價(jià)，有些車(chē)甚至還有不小的優(yōu)惠。究其原因，一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新車(chē)接連上市，曾經(jīng)的壟斷者現(xiàn)在也不得不面對(duì)新進(jìn)成員的挑戰(zhàn)；二是國(guó)人的消費(fèi)行為日趨成熟，不再盲目隨大流，而是真正根據(jù)自己的需求選車(chē)。供需關(guān)系決定市場(chǎng)價(jià)格，加價(jià)這件事永遠(yuǎn)都不會(huì)終結(jié)，也許有一天本次暗訪中的加價(jià)車(chē)也會(huì)優(yōu)惠促銷(xiāo)，但一定會(huì)有別的新車(chē)搶占風(fēng)頭，接過(guò)加價(jià)的接力棒。因此磚叔的觀點(diǎn)是，如果廠家真的想扼制加價(jià)行為，除了建立完善的監(jiān)督舉報(bào)以及懲罰措施外，提高自身產(chǎn)能，才是解決問(wèn)題的根本所在。