今年下半年吉利連續(xù)推出兩款新車?yán)_瑞和繽越，而這兩款車剛好也是一臺(tái)轎車和一臺(tái)SUV車型。小白最近經(jīng)常收到不少粉絲關(guān)于這兩臺(tái)車的留言熱度相當(dāng)之高，主要都是咨詢買車以及有無(wú)優(yōu)惠等問題，于是小白決定去一趟吉利的4S扮演買車的消費(fèi)者，實(shí)地調(diào)查一下這兩款車型的目前行情。

小白找到廣州一家吉利4S店，進(jìn)店之后首先跟銷售人員咨詢的是更為熱門的SUV的繽越，主要是它搭載了一套1.5T+7DCT的動(dòng)力，可以說(shuō)同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力了。小白分別向銷售人員咨詢了一下幾個(gè)問題：

從上面的幾個(gè)問題中，小白了解到雖然繽越訂單量不少，但是產(chǎn)能還算充足并沒有出現(xiàn)加價(jià)提車或者加裝橫的要求。提車周期也算比較符合實(shí)際情況，除非對(duì)于車輛顏色有要求例如藍(lán)色和銀色等。

小白也根據(jù)分期購(gòu)車的需求，讓銷售人員給列了一張購(gòu)車方案單，也發(fā)現(xiàn)除了6千元的保險(xiǎn)以及3千元的按揭服務(wù)費(fèi)之外并沒有其它多余費(fèi)用。當(dāng)然也沒有贈(zèng)送任何東西，小白當(dāng)時(shí)也是磨了挺久的，但還是什么都不肯送。

不過，對(duì)于預(yù)算有限剛好想要入手1.5T入門車型的老鐵來(lái)說(shuō)，基本上要自行加預(yù)算上多一個(gè)配置選擇9.88萬(wàn)的版本。因?yàn)殡m然說(shuō)是暫時(shí)不排產(chǎn)之外，但小白從銷售人員的口氣中能夠看出廠家似乎不打算量產(chǎn)該款車型以及低配入門車型。

而小白對(duì)比一下售價(jià)9.88萬(wàn)的騎士版和8.88萬(wàn)元的獵手版的配置，在價(jià)格上多了1萬(wàn)元的情況下。增加了前排側(cè)氣囊、胎壓檢測(cè)、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈和自動(dòng)空調(diào)等，換裝了18寸的輪圈和10.25寸的中控大屏等配置。

整體性價(jià)比上比較突出，多出來(lái)的配置也是值回票價(jià)，只不過接近10萬(wàn)元的價(jià)格，比起很多同級(jí)小型SUV車型來(lái)說(shuō)價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯，畢竟這個(gè)價(jià)位已經(jīng)能夠買到不少自主品牌緊湊級(jí)SUV。

其次小白還提及了吉利繽瑞的車型，因?yàn)閺纳显录_越的銷量來(lái)看，月銷7580輛的成績(jī)對(duì)于一臺(tái)剛上市沒多久的新車來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直讓隔壁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到一陣寒意。所以，同樣向銷售人員咨詢了幾個(gè)問題類似的問題：

從繽瑞了解到情況來(lái)看，貌似除了提車周期要快一點(diǎn)之后感覺跟繽越的套路都差不多的，雖然沒說(shuō)手動(dòng)擋車或者低配車型不賣，但較長(zhǎng)的提車周期何嘗不是讓人有種主動(dòng)選擇高配車型的想法。

而且相比起繽越來(lái)說(shuō)，繽瑞1.4T手動(dòng)擋的配置選擇更加豐富，一共有提供了三款車型。雖然都知道大多數(shù)車型入門版基本上是不賣的，但次低配或以上的配置不少人還是有需求的。

就像繽瑞次低配版售價(jià)8.38萬(wàn)元，標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全液晶儀表盤和中控10.25英寸大屏等配置。基本上能夠滿足日常使用需求，而對(duì)于預(yù)算剛好的老鐵來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但就目前來(lái)看，1.4T自動(dòng)擋的兩款車型顯然成為大多數(shù)選擇消費(fèi)者選擇入手的重點(diǎn)，至于價(jià)格更高的兩款配置車型，搭載則是新的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上比起1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也并沒有優(yōu)勢(shì)可言。

購(gòu)車建議：

對(duì)于想知道現(xiàn)在是否合適入手的這兩款車型的老鐵，小白認(rèn)為要是4S店沒有任何附加條件下又能夠保證較短提車周期的話，目前是可以入手的。

如果預(yù)算有限準(zhǔn)備入手低配車型或著手動(dòng)擋車型的老鐵，現(xiàn)在去訂車的話估計(jì)是沒車可訂，又或者是提車周期較長(zhǎng)，要是著急用車的老鐵，建議考慮一下同價(jià)位下東南DX3、瑞虎5X等競(jìng)品車型。

因?yàn)槎虝r(shí)間來(lái)看這兩款車型不會(huì)有什么優(yōu)惠政策，而且小白也了解到吉利旗下像帝豪GL以及博越等這類熱銷車型終端優(yōu)惠并不大。帝豪GL只有幾千元，博越也僅僅是補(bǔ)貼購(gòu)置稅，跟部分競(jìng)品車型優(yōu)惠力度比起來(lái)，這都不算是事。

總的來(lái)說(shuō)，小白以上的調(diào)查僅限在廣州地區(qū)，至于其它地區(qū)的經(jīng)銷商政策如何還得自行前往咨詢，不過有一點(diǎn)可以肯定的是小白去之前在吉利繽越的論壇有了解到，目前繽越個(gè)別車型確實(shí)不接受預(yù)訂。

顯然吉利的這兩款車型在起售價(jià)上給人很大的驚喜，但實(shí)際上能賣的卻是中高配車型，不過從銷量反饋上看這套路大多數(shù)人也覺得能接受。