對(duì)于選車這件事，國內(nèi)消費(fèi)者普遍都是追求“以大為美”，他們更偏愛大空間、長(zhǎng)軸距的車型。

這也導(dǎo)致許多豪華品牌推出了中國特供車型，比如奧迪A6加了一個(gè)L，就讓其獲得了一個(gè)最懂國人的美譽(yù)，相應(yīng)的奔馳、寶馬等豪華品牌也都推出了長(zhǎng)軸距版車型，來迎合國人的喜好，如今豐田也為國內(nèi)消費(fèi)者準(zhǔn)備了長(zhǎng)軸距版卡羅拉車型。

軸距加長(zhǎng)100mm，尺寸直逼速騰

根據(jù)一汽豐田的招標(biāo)消息來看，其正在逐步推進(jìn)名為87*B的項(xiàng)目，該車定位要略高于卡羅拉，低于凱美瑞，推出后將填補(bǔ)豐田A+轎車的空缺，與定位A+級(jí)別的大眾速騰直接硬碰硬。

現(xiàn)款卡羅拉的車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)緊湊型轎車，與軒逸、朗逸等車處于同一級(jí)別。

有消息顯示，該款A(yù)+級(jí)車型的軸距將會(huì)基于卡羅拉加長(zhǎng)100mm，屆時(shí)其長(zhǎng)度將達(dá)到4735mm。同大眾速騰、本田凌派等標(biāo)準(zhǔn)A+級(jí)合資轎車較為接近。在尺寸方面盡可能的滿足國人喜好的“大”，進(jìn)一步提升卡羅拉的產(chǎn)品力。

動(dòng)力小幅提升，不過是三缸

根據(jù)此前的報(bào)道，豐田將在國內(nèi)市場(chǎng)推出一款代號(hào)為M15C的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118馬力，峰值扭矩為146?！っ祝啾痊F(xiàn)款車型1.2T版本的116馬力有小幅提升。

據(jù)悉這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步取代豐田1.6L四缸和1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)未來將廣泛的應(yīng)用于豐田小型、緊湊型車。未來長(zhǎng)軸距版卡羅拉很有可能成為首款搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

寫在最后

此前有傳聞，一汽豐田會(huì)引入卡羅拉旅行版。但考慮到近幾年國內(nèi)旅行車銷量并不高，因此卡羅拉旅行版由一汽豐田進(jìn)入國內(nèi)的可能性也是微乎其微。

此次豐田推出卡羅拉長(zhǎng)軸距版車型無疑是一個(gè)更加明智的選擇，相較于普通的A級(jí)轎車，A+級(jí)別更容易得到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞，不僅將填補(bǔ)其在A+級(jí)車型市場(chǎng)的空白，也將進(jìn)一步提升卡羅拉的競(jìng)爭(zhēng)力。