我的天啊會(huì)長,阿根廷輸球了!我的天啊會(huì)長,葡萄牙居然踢平了??!天臺(tái)上的兄弟們,不要慌,足球反著買,別墅靠大海!(不存在的,遠(yuǎn)離賭球,珍惜生命)最近的世界杯頻爆冷門,不少之前要買車的車友都站上了天臺(tái),不過會(huì)長要告訴大家,這幾款車降價(jià)不少,即使輸球也可以下手!
廠商指導(dǎo)價(jià):13.99-18.99萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:10.99-15.99萬元
![]()
轉(zhuǎn)眼間我們熟悉的昂科拉已經(jīng)上市了5年多,雖說上有大哥昂科威昂科雷撐腰,但銷量卻始終上不去,上個(gè)月銷量基本保持在1000輛左右。主要問題還是出在定價(jià)上,和同級(jí)別的國產(chǎn)車配置差很多,不過現(xiàn)在昂科拉全系都降價(jià)三萬元,低配10.99萬元起售,優(yōu)惠力度很大。有看中可車友可以考慮。
![]()
其實(shí)從會(huì)長的角度來看,昂科拉的外觀相當(dāng)?shù)姆€(wěn)重,很飽滿,遠(yuǎn)看過去辨識(shí)度很高,能夠很明顯的和昂科威區(qū)別開,雖然內(nèi)飾上昂科威也有了重新安排和布局,但還是免不了空間小,乘坐舒適感較差的特性。但昂科拉的油耗值得表揚(yáng),經(jīng)車友數(shù)據(jù)綜合來看,昂科拉的百公里油耗可以達(dá)到6.8L左右,燃油經(jīng)濟(jì)性得到了良好的體現(xiàn)。
廠商指導(dǎo)價(jià):6.98-9.98萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:5.38-8.38萬元
![]()
會(huì)長啊,你這不忽悠我呢嗎,這車才降價(jià)1萬多啊!6.98萬的車,給你優(yōu)惠1.6萬,才賣5萬出頭,你還想咋地?這個(gè)U5在售價(jià)上與昂科拉拉開了明顯差距,同級(jí)別的車快便宜一半了,我們看看怎么回事。一臺(tái)車一個(gè)品牌做到目前這個(gè)銷量已經(jīng)很慘了,U5起不來的原因也很大程度上取決于消費(fèi)者對(duì)之前大7的口碑。
![]()
大7的問題確實(shí)比較多,少數(shù)較為嚴(yán)重的可能涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,這已經(jīng)談不上之前總提起的車企營銷策略了,是車子本身就有問題,不過目前針對(duì)U5的投訴數(shù)量都在正常范圍之內(nèi),而且U5一輛車也撐起了納智捷去年百分之九十以上的銷量,實(shí)在不易。現(xiàn)在U5價(jià)格降幅很大,這點(diǎn)還是非常吸引人。
廠商指導(dǎo)價(jià):9.99-14.99萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:8.99-13.99萬元
![]()
可能有人有疑問,會(huì)長你怎么會(huì)推薦創(chuàng)酷呢,這輛車賣的也不好,為啥推薦?我相信很多車友都有這樣的疑惑,創(chuàng)酷賣的確實(shí)有點(diǎn)慘,還不如上面的U5,但會(huì)長始終覺得大體做工層次上創(chuàng)酷還是一輛靠的住的車,很多年輕人會(huì)拿創(chuàng)酷作為人生第一輛車來考慮,會(huì)長覺得這才是創(chuàng)酷的正確打開方式。
![]()
的確,從創(chuàng)酷的空間表現(xiàn)來講并沒有特別優(yōu)秀,配置也不算豐富,不適合一家很多人出去游玩,更適合小年輕代步出行,偶爾搞個(gè)自駕有什么的,雖說這車型不走量,但雪佛蘭品質(zhì)還是有保障的,無論是保養(yǎng)還是維修都很便宜方便,現(xiàn)降價(jià)1萬元左右,8萬多買個(gè)創(chuàng)酷還是很劃算的。