財經(jīng)網(wǎng)汽車訊  受疫情影響，福特一季度業(yè)績大幅下滑。

4月28日，福特汽車發(fā)布2020年一季度財報。財報數(shù)據(jù)顯示，福特汽車一季度總營收為343億美元，同比下降了15%；凈虧損為20億美元，相比去年同期水平減少了31億美元，凈虧損率則達到了-5.8%；攤薄每股虧損為0.5美元，比去年同期減少了0.79美元；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為負5億美元，比去年同期減少了40億美元。

公司調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為負22億美元，調(diào)整后的攤薄每股虧損為0.23美元，調(diào)整后的投資回報率為2.5%。上述三項數(shù)據(jù)相比往年同期同樣呈現(xiàn)顯著下滑態(tài)勢。

福特汽車調(diào)整后的息稅前虧損為6.32億美元，根據(jù)官方的預(yù)估，疫情對這一數(shù)據(jù)的負面影響至少為20億美元。

細分來看，來自北美的3.46億美元收益被其他區(qū)域市場的虧損所抵消，綜合下來，福特汽車業(yè)務(wù)一季度的息稅前虧損為1.77億美元。

福特信貸業(yè)務(wù)一季度的息稅前收益為3000萬美元，比去年同期減少7.71億美元。福特表示，強勁的投資組合業(yè)績被約6億美元的新增信貸損失備用金、待售租賃車輛的折舊額以及預(yù)期的運營租賃違約金所抵消。

為確保現(xiàn)金流的穩(wěn)定性和財務(wù)的靈活性，抵御疫情帶來的沖擊，福特采取了一系列舉措：從現(xiàn)有的信貸額度中提取150億美元、發(fā)行80億美元的無抵押債券、推遲高管薪資發(fā)放、暫停股息分紅和反稀釋性股票回購計劃，以及降低運營成本和減少資本支出。

截至2020年一季度末，福特和福特信貸的流動性分別為351億美元和280億美元。福特首席財務(wù)官Tim Stone表示，即使沒有額外的大批汽車銷量和融資，當前的現(xiàn)金也足以支撐公司度過今年年底。

自3月中旬以來，福特汽車逐步暫停了全球工廠（除中國市場以外）的生產(chǎn)，并要求辦公室員工開始進行遠程工作。在此期間，福特通過數(shù)字營銷、線上購物、非接觸式交付和維修等方式維持銷售服務(wù)業(yè)務(wù)的開展。

福特表示，自5月4日起，公司將分階段重啟位于歐洲的工廠。

福特汽車預(yù)計，二季度調(diào)整后的息稅前虧損將達到50億美元。Tim Stone表示，因當前經(jīng)濟環(huán)境太過模糊，目前還無法提供全年的財務(wù)指引。

為應(yīng)對疫情的持續(xù)蔓延，福特汽車還與江鈴汽車、美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）、通用電氣醫(yī)療公司開展合作，加入到生產(chǎn)醫(yī)護設(shè)備的行列。報告中指出，福特共生產(chǎn)了1500輛救護車、800萬個口罩、5萬個呼吸機以及10萬個防護面罩。