便宜了的X5 M和X6 M的“便宜”不好占

與上一代172.89萬和175.99萬的售價(jià)相比，售價(jià)143.89萬元的全新X5 M和售價(jià)146.89萬元的全新X6 M確實(shí)便宜了不少。

差出一臺(tái)相當(dāng)于3系的差價(jià)，也讓更多追求駕駛激情的寶馬粉們有機(jī)會(huì)踏入中大型性能SAV的大門。

價(jià)格下降，動(dòng)力卻有所提升。雖然同樣搭載寶馬S63B44 4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的X5 M和X6 M最大功率達(dá)到了441kW，峰值扭矩則依然是750N·m，百公里加速3.9s，匹配一臺(tái)8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱。

相比于普通車型，全新X5 M/X6 M配備了更加夸張的前/后保險(xiǎn)杠、空氣動(dòng)力學(xué)套件、雙邊共四出排氣以及帶有M標(biāo)識(shí)的銘牌。雙腎進(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步增加，下部的三段式大尺寸進(jìn)氣口也換裝成了經(jīng)典的M家族樣式，尾部換裝雙邊四出的圓形亮黑色排氣，同時(shí)新增了M后視鏡、碳纖維后擾流板等車身輕量化組件，上街回頭率不低于200%。

大輪圈依然是X5 M/X6 M的招牌配置，標(biāo)配21英寸輕質(zhì)運(yùn)動(dòng)輪圈，前后輪胎規(guī)格為295/35R21和315/35R21，同時(shí)可選裝星輻式809M型輪轂（前21寸后22寸）。

兩臺(tái)車的內(nèi)飾同樣延續(xù)了常規(guī)版的M套件風(fēng)格，諸如中央通道、顯示屏、方向盤、儀表盤以及下方扁平式按鈕區(qū)域都得到了延續(xù)。不同的是，大面積的碳纖維飾板、專屬的運(yùn)動(dòng)換擋桿、一鍵啟動(dòng)紅色按鈕以及方向盤M模式切換撥片則無不彰顯著X5 M/X6 M的性能野獸身份。

如果這還滿足不了你狂熱的性能欲望，你也可以通過車機(jī)去進(jìn)入戰(zhàn)斗模式的設(shè)定，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作邏輯，將所有性能參數(shù)發(fā)揮到極致。

此外，全新寶馬X5 M和X6 M均提供4WD和4WD Sport兩種驅(qū)動(dòng)模式，并搭載升級(jí)后配有電磁閥的M自適應(yīng)懸掛，可實(shí)現(xiàn)每個(gè)車輪阻尼的單獨(dú)調(diào)節(jié)，通過傳感器和來自道路的回饋來進(jìn)行提前預(yù)判。兩車還搭載了M-Servotronic可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)比率可以跟隨轉(zhuǎn)向角而變化，轉(zhuǎn)向的手感也可以根據(jù)速度和路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。

作為一百多萬的豪車，X5 M和X6 M在滿足車主個(gè)性化消費(fèi)需求方面也提供了豐富的選擇，比如比如智能鑰匙、M碳纖維后視鏡、碳纖維后擾流板、杯座（可加熱/制冷）、前排加熱組件、手機(jī)無線充電等等，如果你錢包夠厚的話，還可以花50,000元選裝專業(yè)型駕駛輔助+解放雙手提速跟車，或者花65,000元選裝一套B&W鉆石環(huán)繞音響，把性能的氛圍玩到極致。

雖然全新X5 M和X6 M便宜了30來萬，但競爭對(duì)手們想占他的便宜可不容易。

首先，老對(duì)手AMG同性能參數(shù)的AMG GLE 63 4MATIC\AMG GLE 63 4MATIC Coupe價(jià)格貴出10多萬不說，車款還停留在5年前，所有的車內(nèi)配置都不可同日而語；4.0T的Cayenne Turbo/Cayenne Turbo Coupe不僅貴出40萬，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率還少了40kW；現(xiàn)在需要期待的，就只有還沒上市的RS Q8在動(dòng)力性能和科技配置方面也許能和X5 M/X6 M一較高下了。

然而別忘了，如果你還想追求更威猛的性能野獸，全新的X7 M也正在路上。

SAV的全稱Sport Activity Vehicle的第一個(gè)單詞就是Sport，這也應(yīng)該是所有多功能型運(yùn)動(dòng)車的立足之本，將運(yùn)動(dòng)做到極致，才有之后更豐富的功能體驗(yàn)。如今通過全新X5 M和X6 M樹立新性能標(biāo)桿的寶馬，在SAV領(lǐng)域有了更令人敬仰的圖騰，提供了更誘人嘗試的選擇，對(duì)于寶馬的整個(gè)產(chǎn)品線都有著全面年輕化、升級(jí)化的促進(jìn)作用。

在路上你可能依然很難見到一臺(tái)X5 M和X6 M，但當(dāng)你湊巧遇見了，一定會(huì)肅然起敬，對(duì)這個(gè)充滿著生活激情與執(zhí)念信仰的車主大哥敬個(gè)注目禮。

即使他可能年過40，可能妻兒滿堂，也可能面有皺紋，但他依然是你想活成的模樣。

就像X5M和X6M即使定價(jià)便宜了那么多，依然是對(duì)手想竭力追趕的市場典范。