翻閱上周的摩托車內(nèi)容,我們推薦的三款車型足夠亮眼,但昂貴的價(jià)格也很容易榨干錢包。本周我們將給繼續(xù)帶來國內(nèi)近期的新車動態(tài),看看這些售價(jià)相對“接地氣”的新車是否能夠燃起你的購買欲望?
鑫源SIXDAYS 500
經(jīng)典復(fù)古,情懷無價(jià)
關(guān)注度:★★★★☆
推薦指數(shù):★★★★☆
對摩托車賽事有所關(guān)注的人一定知道國際六日耐力賽,它被很多人稱為世界上最古老的越野摩托車賽事——就像這輛新車的名字,SIXDAYS也是六日的意思。鑫源SIXDAYS 500新車整體造型致敬了VMX傳統(tǒng)越野車的經(jīng)典設(shè)計(jì),不由得讓人聯(lián)想起此前推出的SIXDAYS 250。不同的是,SIXDAYS 500前泥瓦換為越野車的高位鳥嘴造型,增大排量的發(fā)動機(jī)看著也更飽滿,尾部換為了雙出排氣。
鑫源SIXDAYS 500的動力由470cc單缸風(fēng)油冷發(fā)動機(jī)提供,最大功率30馬力,最大扭矩36?!っ?,除了前43毫米阻尼可調(diào)的法斯特減震以外,標(biāo)配的ABS還有主動關(guān)閉功能,可以實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉、僅關(guān)閉后輪三種狀態(tài),方便在不同道路使用。
點(diǎn)評:售價(jià)方面,鑫源SIXDAYS 500指導(dǎo)價(jià)為人民幣2.58萬,該款新車不論外觀、功能還是可玩度方面都很合適,當(dāng)然也包括性價(jià)比——鑫源曾經(jīng)圓了許多國人的“棍王”夢,今天鑫源SIXDAYS 500又為VMX粉絲送來了福利。
川崎Ninja 650/Z650
看點(diǎn):外形家族化,增配不加價(jià)
關(guān)注度:★★★★☆
推薦指數(shù):★★★★☆
在Ninja 400沒有上市之前,綠色軍團(tuán)川崎在國內(nèi)的銷量擔(dān)當(dāng)大部分依靠250和650系列車型,至今我仍能記得剛學(xué)完駕照、試騎ER6N(上一代650系列)的感受:若動作溫柔它就溫順聽話,當(dāng)然暴躁起來它也絕不含糊。近日,2020款Ninja 650/Z650系列車型國內(nèi)上市,Z650系列售價(jià)人民幣7.76萬元,Ninja 650售價(jià)人民幣8.08萬元,Ninja 650 KRT版本售價(jià)人民幣8.23萬元。
▲ 圖為2020款Ninja 650 KRT
新車的顏值整體上依舊向著家族化的全新設(shè)計(jì)語言靠攏,比如更加戰(zhàn)斗的LED頭燈以及更拉風(fēng)的全新版畫。4.3英寸全彩TFT液晶屏白天和夜晚可以切換不同背景顏色,還首次配備RIDEOLOGY程序,讓騎士可以通過手機(jī)查看車輛狀態(tài)、騎行日志等常用信息。
▲ 圖為2020款Z650
而Z650作為街車,同樣在車頭和燈組部分進(jìn)行了改變,讓科技感進(jìn)一步升級。動力方面,兩輛車均使用了649cc水冷并列雙缸發(fā)動機(jī),最大功率63馬力,最大扭矩63?!っ?,此外15升的油箱和較為舒適的仿賽坐姿也便于日常使用。
點(diǎn)評:作為650cc這個黃金排量區(qū)間的代表車型,川崎Ninja 650和Z650較高的性價(jià)比和廣闊的可玩空間可以幫助車主避免短期上手的困難和后期頻繁換車的虧損,而全新的造型、新增的配置也一定可以為川崎帶來更多的銷量。
Moto Guzzi V9 Bobber
看點(diǎn):小眾意式風(fēng)情,價(jià)格令人驚喜
關(guān)注度:★★★☆☆
推薦指數(shù):★★★☆☆
來自意大利的純正血統(tǒng)和經(jīng)典的復(fù)古外觀是2020款Moto Guzzi V9 Bobber最吸引人的地方,圓形的燈組、簡潔的車架以及凸起且飽滿的橫置V型雙缸發(fā)動機(jī)無不昭示著它的特殊性——有品位的人應(yīng)該會懂這種感覺,畢竟小眾都是給那些有獨(dú)特品味的人準(zhǔn)備的。
顏色方面,新車有啞光黑、啞光紅和啞光灰三種顏色可選,不過雖然車名里有Bobber字樣,但外觀卻并沒有展現(xiàn)出Bobber車型的野性,更多的是優(yōu)雅。