“你為何要多花5萬買奧迪A4L？”

“怎么了？”

“不就是一輛邁騰么，換個標(biāo)而已”

“好吧。。?！?/p>

這樣的對話，很明顯經(jīng)常出現(xiàn)在許多消費者的日常生活中，這里我真的很想說一句：縱置MLB evo的A4L和橫置MQB平臺的邁騰怎么就是一臺車了？簡直八桿子打不到一塊，另外邁騰的前麥佛遜懸掛與A4L的前五連桿懸掛有著等級上的絕對差距。這個事例只是想證明，平臺通常決定了一輛車型基本素質(zhì)的底限。

各大集團(tuán)旗下的豪華品牌車型通常會采用較為先進(jìn)的平臺，但這些品牌的車型通常售價都會比較高昂，并不是所有消費者能夠消費得起的。而本著分?jǐn)傃邪l(fā)成本的初衷，常見的手法便是將平臺下放至旗下其他品牌的高端車型上，這樣對于注重性價比的消費者而言，毫無疑問是花小錢辦了大事。下文就來盤點幾款典型的同平臺高性價比車型。

雪佛蘭 開拓者

售價：25.99-32.99萬

同平臺車型：凱迪拉克XT6、別克昂科旗

XT6無疑是去年下半年凱迪拉克扔出的重磅炸彈，憑借全新的中大型車平臺以及良好的成本控制，通用將這款車型的起售價拉到了40萬元出頭，而其行駛品質(zhì)也算可圈可點。不過40萬元對于普通家庭來說還是略微貴了一些。而隨著別克昂科旗之后發(fā)布的開拓者，憑借25.99萬元的起售價，得到了與XT6完全相同的高級底盤以及更年輕時尚的外觀，可謂十分超值。

領(lǐng)克 05 

售價：17.58-23.58萬

同平臺車型：沃爾沃XC40、沃爾沃XC60

領(lǐng)克作為吉利旗下的高端品牌，其與沃爾沃之間自然有著千絲萬縷的聯(lián)系。繼發(fā)布03之后，領(lǐng)克05可謂是領(lǐng)克近年來的力作，無論是緊湊型SUV中少見的掀背式樣外形還是與03+一致的超強的動力系統(tǒng)都讓它顯得十分吸引人。更為重要的是，出自CMA平臺的05實際上與沃爾沃XC40、XC60為同平臺產(chǎn)物，也就在行駛品質(zhì)上有了接近沃爾沃車型的實力，聯(lián)系上它17.58萬元的起售價，性價比不可謂不高。

福特 探險者

售價：30.98-39.98萬

同平臺車型：林肯飛行家

飛行家算是林肯近年來的得意之作，縱置后驅(qū)平臺的它有絕對的實力去挑戰(zhàn)BBA的中大型豪華SUV產(chǎn)品，而其在行駛品質(zhì)方面的表現(xiàn)也讓人印象深刻，不過其60多萬的起售價還是讓人感到高不可攀。隨著福特全新一代探險者的發(fā)布，我們可以發(fā)現(xiàn)福特十分厚道地將航海家的CD6縱置后驅(qū)平臺下放到了探險者上，3025mm的軸距讓其成為了名副其實的中大型SUV，而其搭載了與野馬一致的2.3T+10AT的動力總成，也讓它在動力與制造成本之間達(dá)到了比較好的平衡。30.98萬元的起售價能買到一臺實打?qū)嵉暮廊A質(zhì)感中大型SUV，怎么想都是很超值的事。