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世界年度汽車

The World Car Awards

2020世界年度汽車評選結(jié)果出爐，

世界年度車竟然沒有聽說過。

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近日，2020世界年度汽車評選結(jié)果出爐了。世界年度汽車大獎（World Car Awards）與北美年度汽車、歐洲年度汽車并稱為世界三大汽車獎項。評選范圍覆蓋全球，任何國家的任何車型都可以參與評選。

 

評委的成員由來自全球24個國家的86名知名汽車記者組成，并且評委通過匿名的方式進行投票。而且該獎項由一個非盈利協(xié)會管理，所以該獎項有著很好的公正性和公信力。該評選共有5個獎項，包括年度世界汽車、年度世界豪華車、年度世界性能車、年度世界城市汽車和年度世界汽車設計。下面我們就來看看哪些車型能獲此殊榮。

 

1*

年度世界汽車：起亞Telluride

年度世界汽車是這5個獎項中最具含金量的一個，也是結(jié)果最出人意料的一個。起亞Telluride對國內(nèi)消費者來說可能比較陌生，這是起亞為北美市場專門研發(fā)的一款全尺寸SUV，有2+2+3的7座版本和2+3+3的8座版本。動力上搭載3.8L的V6引擎，最大馬力291匹，匹配8AT變速箱。值得一提的是，這款車的前身起亞霸銳曾經(jīng)以進口身份在國內(nèi)銷售過，不過因為這類車并不適合國內(nèi)市場，銷量并不好，后續(xù)車型也沒有再繼續(xù)引進。

 

這款車的上榜，至少可以證明中國消費者不太看的上的韓系車實力還是很強大的。能被閱車無數(shù)的各國汽車編輯認可，說明起亞憑的絕不僅僅是性價比。

 

入圍年度世界汽車三強的還有馬自達CX-30和馬自達3。這兩款車在業(yè)界一直被給予很高的評價。馬自達3昂克賽拉出色的操控和優(yōu)秀的動力匹配一直被國內(nèi)消費者稱道。CX-30也將在今年由長安馬自達實現(xiàn)國產(chǎn)，其操控表現(xiàn)在同級中也是佼佼者。不過這兩款車的空間都比較局促。

 

2*

年度世界豪華車：保時捷Taycan

今年的年度世界豪華車被頒給了一輛電動車：保時捷Taycan。這是具有劃時代意義的，過去人們對豪華車的定義一直是大排量燃油車，而電動車和傳統(tǒng)豪華車的定義仿佛還是有些距離的。但Taycan告訴我們，這樣的固有印象過時了。

 

保時捷Taycan Turbo S電機最大馬力762匹，最大扭矩1050牛米，零百加速只需2.8秒，續(xù)航里程465公里。除了出色的性能，Taycan也有著足夠出色的豪華體驗，和駕駛舒適性。可以說這是一輛有著頂級性能，又能滿足舒適駕乘，還有足夠豪華感受的全能車型。

 

入圍前三的另兩款年度世界豪華車分別是奔馳EQC和保時捷911?？梢?，電動汽車也可以豪華起來，想象一下，未來豪華車的代表不再是12缸的勞斯萊斯或者賓利，而是沒有發(fā)動機、沒有聲浪的電動車將會是怎樣的場景呢？

 

3*

年度世界性能車：保時捷Taycan

沒錯，又是他，在性能上電動車有著先天的優(yōu)勢，電機能瞬間釋放最大扭矩的特性是很多燃油車無法企級的。Taycan Turbo S 762匹、1050牛米，2.8秒破百的硬件指標再加上保時捷對其操控性的傾心調(diào)校，讓Taycan成為年度世界性能車成為了一件意料之中的事情。

 

入圍的另兩款車型也都被保時捷包攬，分別是保時捷718 Spyder / Cayman GT4和保時捷911。在性能這件事上，保時捷發(fā)起飆來，各家超跑都要讓三分。

 

4*

年度世界城市汽車：Soul EV

世界年度車評選的15年歷史上，起亞從沒獲得過任何一個細分項目的冠軍，而2020年，起亞卻拿了一次雙殺。除了年度世界汽車，還拿到了年度世界城市汽車。起亞Soul中國人應該不陌生，這款車曾經(jīng)國產(chǎn)銷售過，現(xiàn)在它的電動版本被評為了年度世界城市汽車，WLTP工況下的續(xù)航為452公里，最大馬力204匹。對城市駕駛來說，不但續(xù)航夠用，車身靈巧、外形呆萌，空間也夠大。

 

入圍的另兩款車型分別是MINI純電版和大眾T-Cross，MINI電動版還沒引進國內(nèi)，不過大眾的T-Cross卻已實現(xiàn)了國產(chǎn)，就是上汽大眾的途鎧，小巧的車身，成熟的動力，便宜的價格，確實非常適合城市代步，前提是你對空間不能有啥要求。

 

5*

年度世界汽車設計獎：馬自達3

雖然說設計這件事見仁見智，但范兒認為應該沒有幾個人說馬自達3的設計不好看吧。馬自達一直是個不走尋常路的品牌，以前專注于轉(zhuǎn)子引擎，現(xiàn)在魂動設計也已經(jīng)成了馬自達的一個標簽了。而且為了設計上的美感，馬自達不惜犧牲車內(nèi)空間，當然，換來的也確實是優(yōu)雅和性感。

 

設計大獎入圍的另兩款車型分別是標致208和保時捷Taycan，208小巧精致，是法系設計的又一個經(jīng)典之作。Taycan的設計既保留了保時捷設計的底蘊又融入了電動汽車設計的潮流，中間的力道拿捏的恰到好處。

 

全球知名汽車記者評選出的世界車型更多的代表了專業(yè)人士的意見，從普通用戶的角度出發(fā)，大家對年度世界車型有什么不同的意見呢，歡迎留言討論。

車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網(wǎng)絡，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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