作為豐田的首款純電車型，C-HR EV在小心翼翼地試探著市場。它沒有像一些自主品牌，甚至是新勢力品牌般，帶來樣式繁多、天馬行空的配置或設(shè)計；在續(xù)航里程方面的表現(xiàn)也談不上出彩；同時價格優(yōu)勢也不算明顯。但勝在各方面的實力表現(xiàn)均衡，符合消費者一貫對豐田車型的認知。

或許，作為開山之作，C-HR EV更多地是希望在市場占有一席之地，而非在銷量上大紅大紫。但隨著國內(nèi)電動車市場發(fā)展的愈發(fā)迅猛，更長的續(xù)航表現(xiàn)才是獲得消費者認同的關(guān)鍵。