小角度引發(fā)的問題

我們還需要C-NCAP嗎？

安全不是誰說行就行

寫這么多，無非是想說一個簡簡單單的道理：不能以偏概全貼標(biāo)簽。不能因為人云亦云的一句“這款車沒撞出五星好評”，就無視了諸多汽車工程師的付出，不能因為某些碰撞成績不是優(yōu)，就將該車型拒之門外。

事實上，測試的局限性并不能代表一款車的安全性，更不能代表一家車企對于安全的態(tài)度。從更具代表性的評測項目來理性評估一輛車的安全性才是最重要的，畢竟考量安全需要從當(dāng)?shù)氐膶嶋H交通情況出發(fā)。