財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊  吉利正式托管長(zhǎng)豐獵豹長(zhǎng)沙工廠，將其改造發(fā)展新能源領(lǐng)域。

4月27日消息，吉利控股集團(tuán)與湖南省人民政府、長(zhǎng)沙市人民政府在長(zhǎng)沙正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，托管湖南省省屬國(guó)有企業(yè)長(zhǎng)豐集團(tuán)有限責(zé)任公司下屬湖南獵豹汽車股份有限公司長(zhǎng)沙工廠，從事新能源汽車整車的生產(chǎn)和銷售，共同推動(dòng)湖南汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

李書福表示，將積極幫助長(zhǎng)豐獵豹這一湖南本土汽車品牌早日擺脫困境、實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展；同時(shí)懷揣新的夢(mèng)想，在湘大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)?！爱?dāng)前，吉利集團(tuán)一手抓防疫、一手抓復(fù)工，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈趨于穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)指標(biāo)已恢復(fù)到正常水平。我們將積極幫助長(zhǎng)豐獵豹這一湖南本土汽車品牌早日擺脫困境、實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展；同時(shí)懷揣新的夢(mèng)想，在湘大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。”

長(zhǎng)豐集團(tuán)是一家有著50多年歷史的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品為“獵豹”牌輕型SUV，擁有良好的整車生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售資源和完善的生產(chǎn)體系和供應(yīng)鏈體系。

不過(guò)，由于汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，獵豹汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遇到了挑戰(zhàn)，從去年下半年開(kāi)始，有關(guān)獵豹汽車裁員減薪以及經(jīng)銷商退網(wǎng)的消息開(kāi)始密集出現(xiàn)。

2017年，借助SUV市場(chǎng)的火爆，獵豹汽車年銷量曾達(dá)到12.5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入113.2億元。但2018年以來(lái)，長(zhǎng)豐獵豹銷量開(kāi)始下滑，2019年更是大幅下滑近60%。乘聯(lián)會(huì)的銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，獵豹CS9和邁途分別為28輛和37輛，銷量同比下滑98.7%。前11個(gè)月累計(jì)銷量?jī)H為3.31萬(wàn)輛，遠(yuǎn)低于去年同期銷量8.05萬(wàn)輛。

有業(yè)內(nèi)人士指出，2019年在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)五切換國(guó)六后，獵豹產(chǎn)品缺席，長(zhǎng)豐汽車走出困境之旅也會(huì)更加艱難。

吉利控股集團(tuán)表示，正式托管長(zhǎng)豐獵豹汽車工廠后，吉利將充分發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)、管理、市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)入新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù)，推進(jìn)資源整合，提升獵豹汽車公司整體競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)揮1+1>2的效應(yīng)。

未來(lái)，吉利將繼續(xù)深度拓展新能源領(lǐng)域的合作，積極參與和推動(dòng)湖南汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，更好地服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。