疫情之中，各大車企都面臨不小的壓力，隨著疫情的擴(kuò)散，我們對(duì)各大車企的關(guān)注，也由中國(guó)市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)向了國(guó)外。從2020年第1季度各大車企的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，大家的整體表現(xiàn)都不是很好，但這其中不乏一些個(gè)例。

近日，現(xiàn)代汽車官方發(fā)布2020年1季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車1季度實(shí)現(xiàn)25.32萬(wàn)億韓元（約合人民幣1450億元）銷售額，同比增長(zhǎng)5.6%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8638億韓元（約合人民幣49.5億元）；凈利潤(rùn)達(dá)5527億韓元（約合人民幣31.7億元），同比下降42%。

也就是說(shuō)，疫情之中，在大環(huán)境非常不好的背景下，現(xiàn)代汽車反倒是有一個(gè)亮眼的銷售額，那，現(xiàn)代汽車營(yíng)收同比增長(zhǎng)5.6%是因?yàn)槭裁?？疫情之下又面?duì)著怎樣的壓力？