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在汽車界，有一種車型非常有趣，它低調(diào)內(nèi)斂，它平平無奇，它與眾相同，在車群中幾乎毫無特點(diǎn)，但你要是敢超它的車，只要它發(fā)力，你絕對(duì)看不到它的尾燈。它有一個(gè)統(tǒng)稱，名為“扮豬吃老虎”車型，由于沒有獨(dú)特外形，你永遠(yuǎn)也不知道什么時(shí)候會(huì)遇上它們。因此車叔今天就來盤點(diǎn)下這些看似弱雞、實(shí)際“暴擊”的車型，見到它們千萬別挑釁，除非你開的是超跑！

Jeep大切諾基Trackhawk

一輛身材魁梧的SUV車型，無論是誰看到它，都只會(huì)以為它適用于城郊道路。去玩泥玩沙，去越野，這才是Jeep的SUV應(yīng)該做的事。比如大切諾基Trackhawk出現(xiàn)在眼前時(shí)，你一定是這樣想的。

但是，它有一顆激情澎湃的心臟。它由強(qiáng)大的6.2升Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是道奇挑戰(zhàn)者頂配車型上的動(dòng)力來源，輸出功率高達(dá)697馬力。所以，在路上遇見大切諾基Trackhawk，可得低調(diào)一點(diǎn)，否則它“一溜煙兒”就跑遠(yuǎn)了。

寶馬M550d

從外觀來看，寶馬M550d是一輛普通的旅行車，而旅行車通常不會(huì)擁有狂暴的性能，畢竟它主要用于公路旅行，舒適是最重要的。況且，從寶馬M550d的名字來看，“d”代表著這是柴油車，說到柴油車就讓人想起拖拉機(jī)，它一定跑不快。

若真的憑借外形和名字就下定論，那為時(shí)尚早。要看細(xì)節(jié)，比如它的輪胎就與眾不同，尺寸大、胎壁薄，妥妥的性能標(biāo)志。進(jìn)一步了解，就會(huì)知道它搭載的3.0升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出395馬力，峰值扭矩760牛·米，百公里加速僅需4.4秒，與上一代寶馬M5一樣快，真是不好惹。

英菲尼迪Q50混動(dòng)

從外觀來看，英菲尼迪Q50混動(dòng)只是一款普通的四門轎車，與任何跑車都不相關(guān)。況且，它還是一輛混動(dòng)車。說到混動(dòng)車，多少會(huì)讓人想起百公里加速10秒以上的卡羅拉混動(dòng)，那豈不是可以輕松的虐它？

其實(shí)不然，在這個(gè)樸素的外殼下，蘊(yùn)藏著一顆活力心臟：3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配上一臺(tái)輔助電機(jī)，可以輸出359馬力，百公里加速僅需5.1秒。此外，混動(dòng)車可不好惹。由于電機(jī)扭矩隨叫隨到，即便是卡羅拉混動(dòng)，其0-60公里/小時(shí)的加速時(shí)間也才4秒，最起碼在市區(qū)沒辦法“7200轉(zhuǎn)，干它”。

大眾帕薩特R36

大眾帕薩特R36是一代經(jīng)典車型，在國(guó)內(nèi)成了一種傳奇，但論外形，它與普通的帕薩特區(qū)別不大。硬要區(qū)分二者，你需要跑到它的前面，才能看到它在車頭的“R36”標(biāo)志。

可當(dāng)你跑到它的前面時(shí)，不好意思，你這是在向它發(fā)起挑戰(zhàn)，隨后你看到的就是它的尾燈了。R36搭載3.6升VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需5.6秒，比搭載W8發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特B5.5旅行車還快1秒左右。無論如何，別輕易嘗試挑戰(zhàn)。

大眾輝騰

大眾輝騰就是傳說中的“車標(biāo)帶字母”，是很不好惹的車型。外觀方面，可以說平平無奇。若不仔細(xì)研究，你幾乎分不出它與帕薩特的區(qū)別，它就是一輛簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的轎車。

但要是打開引擎蓋，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它藏著一顆6.0升W12缸的機(jī)頭，可以輸出444馬力。而且輝騰本身售價(jià)在百萬左右，可謂是磕不得碰不得，遇上它就要小心著走。

車叔總結(jié)

此外，還有奧迪RS和S系列，外觀與A系列類似，但性能極其狂躁，惹不起；特斯拉Model S P100D，它與75D的外觀幾乎沒有區(qū)別，但性能更強(qiáng)的它，百公里加速只要2.3秒，性能堪比超跑，所以即便你駕駛著超跑，也不要輕易挑釁。扮豬吃老虎的車型不僅只有上面這些，總之，遇到胎壁特別薄的、排氣管有四根的，都要低調(diào)一點(diǎn)，除非堵車！