據(jù)悉,德國布倫瑞克檢方認為,大眾集團在1070萬汽車上安裝了“違法作弊軟件”,故對其處以10億歐元(約合75.4億元人民幣)的罰款。
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大眾集團于官網(wǎng)發(fā)布聲明:將接受德國不倫瑞克檢方在當(dāng)?shù)貢r間6月13日發(fā)出的10億歐元罰款。其中包括法律規(guī)定最高的500萬歐元罰款和9億9500萬歐元的非法所得利益。大眾的聲明中還表示了,“在經(jīng)過徹底檢查之后,大眾集團接受處罰,并不再上訴。通過這么做,大眾集團是在就柴油車排放危機承擔(dān)責(zé)任,是解決排放丑聞邁出的一大步?!?此外大眾還表示,此次調(diào)查的結(jié)束對歐洲其他行政訴訟產(chǎn)生重大積極影響。
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根據(jù)布倫瑞克檢方獲得的調(diào)查結(jié)果,從2007年年中至2015年,大眾汽車分別向美國和加拿大市場投放了配備有EA288(Gen3)型柴油引擎的汽車和向全球市場投放配備EA189型柴油引擎的汽車,共涉及汽車1070萬輛。
此前,2015年大眾首次承認公司在旗下數(shù)百萬輛的柴油車上,安裝了非法軟件以通過排放測試,確保車輛可暫時達到環(huán)保標準。大眾已同意向美國支付超250億美元巨額罰款,以解決該公司因嚴重違規(guī)而引發(fā)的消費者和政府索賠。據(jù)外媒報道,排放門事件導(dǎo)致大眾的各項合計損失已超過300億美元。
大咖點評:折騰了這么久,終究還是要為做過的事負責(zé)。這么大筆罰款估計國內(nèi)消費者貢獻了一大部分。
日前,工信部最新一期申報圖中,公布了漢騰全新純電動SUV的信息,根據(jù)申報圖可見,外觀方面與此前發(fā)布的漢騰EV概念車相似,采用了漢騰家族最新的設(shè)計語言。據(jù)悉,新車或?qū)鶕?jù)配置不同搭載不同電機。
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新車采用了家族化設(shè)計思路,格柵中央漢騰LOGO下方或為充電口。車身側(cè)面,B柱、C柱采用了黑色涂裝,營造出當(dāng)下流行的懸浮式車頂視覺效果。
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此外,根據(jù)車型版本,不同配置可選裝前霧燈、快充功能、輪轂樣式、后雨刮和側(cè)面EV標識、側(cè)門下部裝飾條等,而部分配置車型只有駕駛員側(cè)搭載安全氣囊。
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電機方面,或?qū)鶕?jù)配置搭載不同電機,一種最大功率42kW(57PS),另一種30kW(41PS)。
大咖點評:快充功能還需要選裝,是為了省錢降低成本?只有慢充功能讓車主還怎么用車。
下一代日產(chǎn)逍客將搭混動系統(tǒng)
據(jù)外媒報道,下一代日產(chǎn)逍客將于2020年正式推出,新車將搭載兩款全新混合動力系統(tǒng),并使用全新的家族式設(shè)計語言,對新車外觀進行各種升級。
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新車的整體造型更為年輕、運動,中網(wǎng)格柵面積相對于現(xiàn)款車型有所提升,內(nèi)部使用蜂巢狀設(shè)計,顯得更為時尚。前大燈造型細長,帶造型犀利的長條狀LED日間行車燈。此外,車頭下方帶有黑色的裝飾件,運動氣息強烈。
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車尾方面,新車尾燈與現(xiàn)款車型近似,結(jié)構(gòu)設(shè)計有輕微改動,燈組內(nèi)采用LED光源,點亮后視覺效果頗為出眾。此外,新車的后保險杠也有所調(diào)整,設(shè)計相對于車頭而言更為簡潔。
動力方面,全新逍客可能會提供兩種形式的混合動力 ,其中一種采用日產(chǎn)創(chuàng)新型ePower系統(tǒng)(即把發(fā)動機全程作發(fā)電機產(chǎn)生電力驅(qū)動車輛),另一種采用由三菱開發(fā)的插入式混合動力。同時,日產(chǎn)官方表示全新一代逍客將不會提供純電動的車型。
大咖點評: 使用e-POWER系統(tǒng)和插電混動,在消費者的角度來看,要比純電動更有實用意義。
領(lǐng)克03 PHEV搭載1.5T混動系統(tǒng)
工信部公布了領(lǐng)克03 PHEV車型申報信息,該車為領(lǐng)克03插電式混動版,基于沃爾沃CMA平臺打造,搭載1.5T+電動機組成的動力系統(tǒng)。
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領(lǐng)克03 PHEV外觀造型高度還原領(lǐng)克03概念車,采用新潮的分體式的前大燈,看上去時尚感很足。最明顯的區(qū)別在于這款車會在左側(cè)翼子板上增加一個充電口。尾部方面多加了一個“PHEV”的字標,表明其新能源型的身份。
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新車C柱部分的弧度讓該車看起來頗有三廂掀背車的味道。尾部來看,新車尾燈繼續(xù)采用“L”形狀,非常具有辨識度。后保險杠造型也進行了相應(yīng)的調(diào)整,配合雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)。
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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4657mm/1840mm/1460mm,新車軸距為2730mm,從尺寸上來看,新車處于緊湊型車的正常水平。
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領(lǐng)克03的動力與領(lǐng)克01相同。領(lǐng)克03 PHEV搭載由1.5T發(fā)動機和電機組成的驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為132kW(179PS),動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池,新車申報油耗為1.7L/100km。
大咖點評: 首款轎車就以PHEV為主推的動力總成,看來領(lǐng)克的野心不小。