（文/編輯 崇森）

在很多一線的城市，如果想買一輛車，首先考慮的不是價(jià)錢，而是牌照的問(wèn)題，據(jù)小編的了解，在19年10月份北京的一臺(tái)小客車指標(biāo)，有2679人爭(zhēng)奪，這樣一個(gè)基數(shù)是非?？膳碌模墙裉旄蠹医榻B的這款車是一臺(tái)不需要搖號(hào)就可以擁有京牌的車型，近期談車幫拿到了次頂配長(zhǎng)城炮乘用版四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版皮卡的試駕車，通過(guò)這幾天的拍攝以及測(cè)評(píng)，今天通過(guò)圖文的方式跟大家分享一下這款皮卡車。

首先從外觀方面來(lái)看，長(zhǎng)城炮的外觀打破了長(zhǎng)城風(fēng)駿系列的造型，前臉的造型非常的霸氣，應(yīng)用了全新的品牌LOGO。

全LED光源的分體式遠(yuǎn)近光燈采用了矩形設(shè)計(jì)，與整體前臉的造型風(fēng)格相呼應(yīng)。

車身的側(cè)面給人最明顯的感覺(jué)就是，這臺(tái)車好長(zhǎng)，將近5.5米的車身長(zhǎng)度在視覺(jué)上給人的感覺(jué)還是非常震撼的。

我們這臺(tái)試駕車裝配規(guī)格為265/60 R18的固鉑輪胎，并且在側(cè)面我們可以看到車輛具備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

來(lái)到車的尾部，主要還是看看這臺(tái)車尾部的貨箱，貨箱尺寸為1520×1520×538mm，并且具官方介紹，長(zhǎng)城炮有多種貨箱蓋可以選裝搭配，這樣也提升了貨箱的實(shí)用性。

車尾方面小編不太理解的是為什么尾部依然用的是老款的LOGO標(biāo)識(shí)，個(gè)人覺(jué)得新款車標(biāo)還是非常好看的。

接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾吧，進(jìn)入到內(nèi)飾，長(zhǎng)城炮會(huì)打破你對(duì)皮卡車固有的認(rèn)識(shí)，乘用版皮卡的內(nèi)飾配色上顯得穩(wěn)重一些，給人一種居家的感覺(jué)，多功能方向盤采用真皮包裹，并且方向盤具備轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)。

9寸的彩色液晶屏幕功能很全，手機(jī)互聯(lián)時(shí)可以把手機(jī)里的應(yīng)用添加到車機(jī)里，這一點(diǎn)我覺(jué)得還是非常實(shí)用的，中控屏下方的空調(diào)區(qū)域設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩，具備自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，下方有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V的點(diǎn)煙器電源。

接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)這款次頂配乘用版長(zhǎng)城炮的配置，駕駛輔助和操控配置方面，前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、中央差速器鎖止功能。

安全配置方面，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、ABS、二次碰撞緩解、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、剎車輔助、牽引力控制、防側(cè)翻系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、速度感應(yīng)中央門鎖（15公里鎖車）、緊急剎車預(yù)警。

科技配置方面，9寸彩色液晶顯示屏、藍(lán)牙免提通話系統(tǒng) 、車機(jī)手機(jī)互聯(lián) 、北斗+GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別+遠(yuǎn)程控制、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)大燈+自動(dòng)雨刷、大燈跟隨回家、帶天窗控制閱讀燈。

這臺(tái)車座椅方面相信對(duì)于想買這臺(tái)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是非常重要的一點(diǎn)，畢竟這是一臺(tái)乘用版車型，首先說(shuō)說(shuō)前排座椅的舒適度，這兩天我們談車幫試駕的同事給了這臺(tái)車座椅非常高的一個(gè)評(píng)價(jià)，他自己的車是一臺(tái)日產(chǎn)奇駿，我相信大家對(duì)“日產(chǎn)大沙發(fā)”應(yīng)該不會(huì)陌生，同事竟然說(shuō)長(zhǎng)城炮的座椅雖然沒(méi)有他的車舒服，但是相比其他SUV來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城炮可以說(shuō)是完勝。并且主駕駛的座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

說(shuō)說(shuō)后排座椅的舒適度，小編在后排坐了將近兩個(gè)小時(shí)（車輛行駛的情況下），還沒(méi)有上車的時(shí)候，看到靠背的角度，心里上的感覺(jué)這后排不會(huì)舒服，但是真正坐上去的時(shí)候，首先能感覺(jué)到后排的座椅還是很軟的，雖然坐墊的長(zhǎng)度短了一些，但是對(duì)于小編(170cm)來(lái)說(shuō)還是可以接受的，坐了將近兩個(gè)小時(shí)后，剛上車的疑慮擔(dān)心全部被打消了，首先想跟大家分享的一點(diǎn)就是后排座椅的腰部支撐非常到位，非常的舒服，坐墊的對(duì)大腿的支撐稍微差了一些，短途的乘坐是沒(méi)有問(wèn)題的。

最后說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車的動(dòng)力，匯報(bào)一下官方的動(dòng)力參數(shù)，長(zhǎng)城炮乘用版皮卡搭載2.0T 190馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。在這里跟大家分享一下同事這幾天的試駕感受，首先就是這款車的通過(guò)性是非常好的，在油門調(diào)校方面，初段輕踩油門的時(shí)候會(huì)有一些虛位，畢竟這么大的車身，這樣設(shè)置還是有一定好處的以免油門太“賊”發(fā)生危險(xiǎn)，不過(guò)深踩之后提速還是很快的，得益于其采用了8AT的變速箱，加速很平順并沒(méi)有出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，在一些非鋪裝路面行駛的時(shí)候，由于車身較高整臺(tái)車左右晃動(dòng)的幅度還是比較大的，小編坐后排的時(shí)候感覺(jué)非常明顯。

最后總結(jié)：如果您的購(gòu)車預(yù)算在10-15萬(wàn)元左右，對(duì)承載功能有較多訴求，對(duì)配置有一定需求的，偶爾還要出去野一下的消費(fèi)者，長(zhǎng)城炮皮卡適合您的所有要求。當(dāng)然，小編覺(jué)得對(duì)于一線的限牌城市，比方說(shuō)北京，如果你工作和生活都在5環(huán)外，這樣一款不需要搖號(hào)就能上京牌的車真的很適合你，特別是在如今對(duì)外地車限制這么嚴(yán)格的情況下。