「粽子節(jié)快樂」
AV蝸友 端午小長假快樂呀
昨晚凌晨兩點(diǎn)的世界杯精彩嗎
看直播的球迷此時應(yīng)該才剛起床吧
不知你們都支持哪個隊(duì)呢
也不知道中國隊(duì)什么時候能進(jìn)世界杯
Anyway 世界杯很精彩
買車事也不能耽擱
別讓你買車這件事跟中國隊(duì)進(jìn)入世界杯
一樣遙遙無期啦
快讓蝸牛車志幫你解決買車這件大事吧
走開,朕要裝逼了
車市變化那么快,每年新車那么多,老用舊經(jīng)驗(yàn)套新情況,是件很傻的事。“奔馳買得起,養(yǎng)不起”這句話流行的時代是什么情況?一臺奔馳起碼上百萬,多數(shù)人別說養(yǎng)不起,根本就買不起。而現(xiàn)在,30萬預(yù)算大把豪華品牌車可選,競爭非常激烈,如果售后費(fèi)用誰還敢還那么高,沒人買它家的車了。
回到你的提問,第一,“養(yǎng)車”這個詞就很不準(zhǔn)確,現(xiàn)在的車,質(zhì)量靠譜點(diǎn)的,根本不需要你去養(yǎng),前幾年保修期內(nèi),你主要的售后支出,無非就是保險費(fèi)和例行保養(yǎng)開支。首先保險費(fèi)這一塊,主要參照車價,和品牌沒太大關(guān)系,30萬的奔馳和30萬的別克,保險費(fèi)沒太大區(qū)別;然后是例保,一般來說,豪華品牌車,因?yàn)橐讚p件價格高點(diǎn),工時費(fèi)貴點(diǎn),對機(jī)油之類的要求高些,所以的確保養(yǎng)費(fèi)更貴,不過例如奔馳這種車,例保都是一萬公里一次,一年不超過兩次,差個1000-2000左右的支出,我覺得多數(shù)人都可以接受。
而幾年后過保了,第一,豪華品牌畢竟耐用些,故障率會小一點(diǎn);第二,像這奔馳這種主流品牌,維修店大把,零配件滿天飛,無論價格還是方便程度,反而比很多小眾豪華品牌有優(yōu)勢。
走開,朕要裝逼了
勁客目前4個版本。首先,城市用車,省心最重要,這款車也不是強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的車,所以先排除最低的手動版;然后價格第二低的酷享版,我沒記錯的話,它的后輪是鼓剎,這實(shí)在太過時了,而且綜合效能肯定不如盤剎,萬一你想升級下剎車,比如換個好點(diǎn)的剎車皮,也很麻煩,所以也排除;剩下兩款,終端也就差個5000元左右,但多了不少主動安全配置,而且多了日行燈,大燈也不有同,我覺得不但安全性能更高,也非常劃算,我當(dāng)年買VOLVO時,光一個后方來車提醒燈選裝就要4000元。所以我的建議是毫不猶豫上最高配的版本。
至于顏色,沒法建議了,看你個人喜好,如果是我選海報(bào)款的那個橙色,有活力,在路上也醒目;只能給一個提醒,如果你是和我一樣的懶人,常年不洗車,盡量不要選深色的車。
走開,朕要裝逼了
好大的命題啊。一兩句也說不清,更沒法客觀。最有效的辦法是關(guān)注的 蝸牛車志,多看看我們的試車和測評,你自己判斷。想要了解這三款車型可以戳下面的傳送門哦:
如果要我簡單的,不負(fù)責(zé)任的說一下。車型最成熟,性價比最高,自己開車,選阿特茲;技術(shù)最新,主要日常使用,均衡表現(xiàn)好,要省油,選第八代凱美瑞;至于雅閣,數(shù)據(jù)看起來不錯,不過我還沒試過,不做評論。
走開,朕要裝逼了
這個問題萌哥早在「蝸牛選車」聊過咯!給你個傳送門唄!
這個價位買車,簡單建議幾點(diǎn),第一,有限預(yù)算用在刀刃,汽車的基本性能最重要,所謂的車聯(lián)網(wǎng)、科技配置都是浮云,用手機(jī)能搞定的功能,就別把這筆錢花在車上;第二,變速器好壞,最重要。在低價位車的影響甚至超過發(fā)動機(jī),首先考慮,所謂的AMT變速箱,就是那種可以像自動變速箱一樣操作的手動變速器,千萬不能買;第三,盡量選大品牌的成熟車型,以后你會省很多心。
走開,朕要裝逼了
目前沒看出這個趨勢,而且我也覺得可能性不大。汽車不像攢個手機(jī)攢臺電腦那么簡單,幾萬個零件,上千道流程,而且還有復(fù)雜的調(diào)校,需要很長時間的經(jīng)驗(yàn)積累和品牌積累。
國產(chǎn)車雖然現(xiàn)在賣得不錯,但第一,仍然是低端車型,技術(shù)含量不高;第二,還進(jìn)入不了海外主流市場,所以別說取代,就是成為真正的全球主流汽車品牌,還尚需大量努力。我們可以對比一下韓系汽車品牌,他們發(fā)展得比我們早,在海外賣得很不錯,但即使這樣,仍然算不了一線的汽車品牌,所以,中國汽車產(chǎn)業(yè)仍然任重道路啊,加油,加油!
笑
臉
分
界
線
最近沉寂在球迷的吶喊聲中
耳朵肯定有受到驚嚇
那就讓小涵涵甜美的聲音安撫下你吧
戳視頻 你問我答視頻版哦
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