文| 白軟軟

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最近，車突突喜歡上了研究名字。

一個即將步入而立之年并且頭發(fā)稀疏的保溫紅棗枸杞男，竟然喜歡研究這個，不能理解。

他說起名字這件事，其實很有講究，受眾對于名字的接受程度，其實跟文化背景有著很大的關系，他給我舉了個簡單的例子：麥當勞和金拱門。

如果想當初，麥當勞剛剛進入中國市場時，用的是金拱門這個名字，那想必就沒有今天滿大街的金黃色“M”了。

聽起來頗有些道理。在明星中，改名字也很普遍，比如成龍原名陳港生，汪涵原名汪建剛，李易峰原本叫李賀，甚至有人說鹿晗的原名叫“劉壯實”……不過不管怎樣，改后的名字，的確朗朗上口，也更加容易讓人記住。

而除了金拱門和藝人，車企和車型改名的也非常多，但和藝人們是為了更有賣相不同，車企/車型改名的原因有很多。有的來自于內(nèi)部，比如某車企旗下品牌系列增多，需要重新定位等；有的可能來自外部，比如某個名字在某個國家的語言中有不好的寓意，或者商標被別人搶注，這都需要更名。

比如：寶馬曾經(jīng)叫巴依爾，你知道嗎？

在1992年以前，BMW牌汽車在國內(nèi)被譯為“巴依爾”，當初的BMW，可能就是因為這個蹩腳的名字，銷量一直也沒有多好（那時候也是因為沒有國產(chǎn)）。而入鄉(xiāng)隨俗改成“寶馬”之后，就太符合中國人的文化習慣了。既突出了寶馬車系高貴豪華的風格氣質(zhì)，又融合具有中華文化特色的名字，開著寶馬，就像駕著“寶馬”一般，這樣產(chǎn)品和名字與中國傳統(tǒng)的結(jié)合，到現(xiàn)在都可以說是成功的經(jīng)典案例。

還有，捷豹之前叫……美洲虎，你知道嗎？

如果你百度“美洲虎”，第二個鏈接仍然是捷豹路虎的官網(wǎng)。其實這個品牌直譯過來的確就叫“美洲虎”。捷豹的商標寓意是一只正在跳躍前撲的“美洲虎”雕塑，它既代表了公司的名稱，又表現(xiàn)出向前奔跑的力量與速度，象征該車如美洲虎一樣馳騁于世界各地。

其實，單看捷豹車頭的立標，還真有點分不清楚這是個什么動物，但或許是考慮中國人的心目中，豹子跟老虎的體型、特點等的區(qū)別，最后選擇了豹，再加一個“捷”字，簡單明了的點出了品牌定位。但我想，在中國如果叫“美洲虎”的話，想必捷豹絕不會這么賣座，而且會感覺是美國品牌有木有？

除了寶馬、捷豹，如果你是90之前出生，應該知道這樣一句話：

凌志，就是雷克薩斯。

這是一句當年隨處可見的宣傳口號。70后之前出生的人都知道，凌志這個品牌當年在國內(nèi)是和寶馬、奔馳并駕齊驅(qū)的豪華品牌。

話說最早香港在引入Lexus這個品牌時，將其稱為“凌志”，取“凌云壯志”、“凌云之志”之意，非常符合當時Lexus較德系豪華年輕，但有沖勁和遠大目標的狀況。不過，當Lexus正式進入中國大陸時，卻發(fā)現(xiàn)凌志已經(jīng)被國內(nèi)商家搶先注冊了商標，無奈之下不得不改名為雷克薩斯。

另外，改過名的還有斯巴魯。

斯巴魯是富士重工旗下的汽車部門。富士重工的前身是日本中島飛機公司，二戰(zhàn)后易名為富士產(chǎn)業(yè)株式會社，主要生產(chǎn)汽車，兼制飛機、鐵路車輛、發(fā)動機等。其中，富士重工的汽車部門品牌即為SUBARU。

在中國引入海外車企的潮流中，富士重工也在中國成立了合資企業(yè)——貴航云雀。不過和其他很多合資車企的風生水起不同，這次合作最終以失敗告終。為了改變云雀對富士品牌在中國的消極影響，富士公司被迫將“富士”改為了“斯巴魯”。

還有英菲尼迪，曾經(jīng)想叫“無限”。

英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，2005年登陸中國時，改名的原因很簡單，“無限”中文名已被搶注，于是改名“英菲尼迪”，不過也是很好聽的。

除了品牌之外，有的車型也有過曾用名，比如：

寶來曾經(jīng)叫跑樂，你知道嗎？

現(xiàn)在的寶來，曾經(jīng)的進口車型叫跑樂……這是從香港音譯過來的名字，既跟西語名字BORA發(fā)音相近，又突出這車的駕駛樂趣。其實我本人更喜歡“跑樂”這個名字，至少看起來就是和汽車相關的；而“寶來”則更加中國化，符合中國傳統(tǒng)文化的特點，這或許也是寶來銷量還不錯的一個重要原因。

普拉多，曾經(jīng)叫霸道。

直到現(xiàn)在，還有很多人叫它霸道，這款車改名的原因是因為廣告惹眾怒。在其早前的一張廣告海報中，畫面里形如盧溝橋的石獅子向PRADO俯首下跪和敬禮，廣告詞為“霸道，你不得不尊敬”。這無疑扯到了中國人的民族底線，頓時激起千層浪，以致于后來不得不改為了音譯名。

不過除去那次非常失敗非常不尊重中國人情感的廣告，其實“霸道”這個名字還是很符合這款車的氣質(zhì)的。

凱美瑞曾經(jīng)有一個聽起來有些土的名字——“佳美”

豐田的CAMRY以前在中國被叫做佳美，當時佳美還沒引進國產(chǎn)，一直以進口形式銷售。到2006年，第六代的CAMRY國產(chǎn)化之后，豐田就把它改名為更為洋氣的名字：凱美瑞。這樣一來，已經(jīng)經(jīng)歷了5次換代的略顯老氣的佳美就完美蛻變成充滿活力的凱美瑞了，而且國內(nèi)消費者也十分喜歡這個名字，比起佳美時尚多了。

現(xiàn)在想想，如果凱美瑞依然沒有改名……銷量或許……

除了這些，還有個小道消息。

據(jù)說，廣汽傳祺在美國也將改名推廣，因為傳祺的英文——Trumpchi，與現(xiàn)任美國總統(tǒng)特朗普(Trump)重名了。

如果將英文名字拆開來看，Trumpchi的確是僅僅比Trump多了個chi，簡直太相近了。

盡管Trumpchi將在美國改成什么還不知道，但想想，也是蠻令人期待的。而且作為一個沖出亞洲的中國汽車品牌，也非常值得點贊。