撰文 / 張霖郁

設(shè)計(jì) /張 萌

來(lái)源 / Wall Street Journal

據(jù)華爾街獨(dú)家報(bào)道，知情人士透露，預(yù)計(jì)特朗普將減輕在美車企負(fù)擔(dān)，或不將再對(duì)在美國(guó)以外生產(chǎn)的汽車征收關(guān)稅疊加其他關(guān)稅，同時(shí)或?qū)⒔档蛯?duì)在美車企零部件供應(yīng)商的一些關(guān)稅。

知情人士說(shuō)，這項(xiàng)決定意味著，支付汽車關(guān)稅的汽車制造商將不會(huì)被征收其他關(guān)稅，例如鋼鐵和鋁的相應(yīng)關(guān)稅。此舉意味著汽車制造商可以獲得已支付的此類關(guān)稅補(bǔ)償。

對(duì)外國(guó)制造的整車征收25%的關(guān)稅已于本月初生效。

美國(guó)政府還將修改對(duì)外國(guó)汽車零部件征收的關(guān)稅（原定為25%，將于5月3日生效），允許汽車制造商獲得相當(dāng)于美國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)值3.75%的關(guān)稅補(bǔ)償，為期一年。第二年，補(bǔ)償金額將降至汽車價(jià)值的2.5%，之后將逐步取消。

特朗普將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日晚前往密歇根州底特律郊外參加集會(huì)前采取這一舉措，以紀(jì)念他就任總統(tǒng) 100 天。

當(dāng)被問(wèn)及即將為汽車制造商提供的減免時(shí)，財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特（Scott Bessent）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日在白宮簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示，這項(xiàng)決定表明了特朗普將制造業(yè)帶回美國(guó)的決心。

“我們希望為汽車制造商提供一條快速、高效實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑，并創(chuàng)造盡可能多的就業(yè)機(jī)會(huì)，”他說(shuō)道。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）表示，特朗普將于4月29日晚些時(shí)候簽署一項(xiàng)關(guān)于汽車關(guān)稅的行政命令。

知情人士稱，汽車制造商幾乎每天都與政府保持溝通，在特朗普獲得進(jìn)一步推進(jìn)其國(guó)內(nèi)制造目標(biāo)的承諾的同時(shí)，汽車制造商也獲得了一些緩解。

“特朗普正與國(guó)內(nèi)汽車制造商以及我們偉大的美國(guó)工人建立重要的伙伴關(guān)系，”商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克（Howard Lutnick）表示?！斑@項(xiàng)協(xié)議將是總統(tǒng)貿(mào)易政策的重大勝利，因?yàn)樗粌H獎(jiǎng)勵(lì)了已在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車企，也為那些已承諾在美投資并擴(kuò)大國(guó)內(nèi)制造業(yè)的制造商提供了發(fā)展平臺(tái)?！?/p>

一位知情人士表示，這些舉措旨在為汽車制造商提供時(shí)間，將零部件供應(yīng)鏈遷回美國(guó)，并可能在短期內(nèi)顯著提振汽車制造商。汽車制造商必須向政府申請(qǐng)報(bào)銷，目前尚不清楚這些資金的來(lái)源。

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）在一份聲明中表示： “福特歡迎并贊賞特朗普總統(tǒng)的這些決定，這將有助于減輕關(guān)稅對(duì)汽車制造商、供應(yīng)商和消費(fèi)者的影響。我們將繼續(xù)與政府密切合作，支持總統(tǒng)關(guān)于美國(guó)汽車行業(yè)健康發(fā)展的愿景。福特認(rèn)為，鼓勵(lì)出口并確保價(jià)格合理的供應(yīng)鏈對(duì)促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)至關(guān)重要?！?/p>

通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示：“我們感謝與總統(tǒng)及其政府進(jìn)行的富有成效的對(duì)話，并期待繼續(xù)合作?！?/p>

分析師預(yù)測(cè)，特朗普的汽車關(guān)稅將導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲。摩根士丹利估計(jì)，25%的關(guān)稅可能導(dǎo)致汽車平均成本增加6000美元，相當(dāng)于汽車價(jià)格上漲10%至12%。

在本月初宣布新的關(guān)稅前，特朗普警告主要汽車制造商不要提高價(jià)格。汽車制造商和行業(yè)供應(yīng)商表示，將工廠遷回美國(guó)——特朗普關(guān)稅計(jì)劃的目標(biāo)——可能需要數(shù)年時(shí)間。

市場(chǎng)動(dòng)蕩和企業(yè)及各國(guó)大力游說(shuō)之后，降低汽車關(guān)稅的影響是特朗普貿(mào)易政策內(nèi)容的最新退讓。

本月早些時(shí)候，特朗普對(duì)幾天前剛剛實(shí)施的許多國(guó)家關(guān)稅實(shí)施了90天暫停令。最近，他似乎也軟化了對(duì)中國(guó)的關(guān)稅立場(chǎng)。