撰文 / 張霖郁

設(shè)計(jì) / 師 超

來源 / Bloomberg

2025年3月4日起已生效的針對加拿大和墨西哥25%的關(guān)稅有了新的變化。

當(dāng)?shù)貢r間3月5日，美國白宮表示，特朗普政府將對位于加拿大和墨西哥的車企免征一個月關(guān)稅，前提是這些車企符合之前美國與墨西哥和加拿大達(dá)成三方協(xié)定（USMCA，美墨加協(xié)定）。

白宮表示，特朗普同時愿意聽取有關(guān)其他應(yīng)免除關(guān)稅的產(chǎn)品制造商的意見。

但特朗普也明確表示，不會解除與加拿大和墨西哥的貿(mào)易戰(zhàn)，因?yàn)榧诱麝P(guān)稅的目的是要求兩國阻止芬太尼走私入美國境內(nèi)。他在與加拿大總理特魯多（Justin Trudeau）電話中表示，他并不相信從加拿大走私芬太尼的情況有所改善。

“特魯多說情況有所好轉(zhuǎn)，但我說‘還不夠好’，”特朗普在社交平臺上說，“雙方通話以‘某種’友好的方式結(jié)束?！?/p>

公開數(shù)據(jù)顯示，美國查獲的所有芬太尼中，只有0.2%來自加拿大邊境，絕大多數(shù)來自南部邊境。

加拿大政府消息人士稱，如果特朗普政府取消部分已加征的關(guān)稅，加拿大愿意減少對美國關(guān)稅的報(bào)復(fù)。這位不愿透露姓名的消息人士警告稱，渥太華和華盛頓之間的談判仍在繼續(xù)，但尚未達(dá)成任何協(xié)議。

一個月的延期引發(fā)汽車股反彈，但緊張的貿(mào)易局勢給美國車企帶來不確定性，并削弱了消費(fèi)者信心，導(dǎo)致最近幾天股市遭遇拋售。

當(dāng)?shù)貢r間3月5日，通用汽車股價(jià)上漲 7.2%，福特上漲5.8%，但今年以來，這兩只股票仍處于下跌狀態(tài)。

特朗普的關(guān)稅給美國三大車企帶來極大困難，因?yàn)樗麄冊谀鞲绾图幽么筮@兩個國家生產(chǎn)汽車，在組裝成系統(tǒng)和整車的過程中，零部件經(jīng)常需多次運(yùn)過北美邊境。

除非這一豁免政策達(dá)成長期協(xié)議，否則這些關(guān)稅可能給底特律的搖錢樹皮卡帶來麻煩。

一項(xiàng)分析顯示，這些稅款將使來自墨西哥和加拿大工廠的車輛平均增加 3000 美元，最多增加 7000 美元。

根據(jù)美國汽車網(wǎng)站Edmunds 的一項(xiàng)調(diào)查，這對通常傾向于共和黨的買家來說是一個打擊。

三大受益一個月

此次豁免政策，主要受益的是通用、福特和Stellantis。

據(jù)說，特朗普是在與福特、通用和 Stellantis 的掌門人通話后第二天宣布這一消息的。

這三家車企生產(chǎn)的汽車均符合美墨加協(xié)定，即要求整車中75%的零部件來自北美，才能免稅進(jìn)入美國市場。

協(xié)定還要求，乘用車 40% 的零部件必須在美國或加拿大制造，具體比例取決于發(fā)動機(jī)、變速箱、車身板和底盤部件等“核心零部件”。皮卡的門檻是 45%。

代表這三大車企的美國汽車政策委員會主席馬特·布朗特 (Matt Blunt) 表示：“福特、通用和 Stellantis 對特朗普總統(tǒng)承認(rèn)符合美墨加協(xié)定要求的車輛和零部件應(yīng)免征這些關(guān)稅表示贊賞?！?/p>

兩位業(yè)內(nèi)消息人士稱，三大車企支持增加在美投資，但希望先確定關(guān)稅政策和汽車排放規(guī)則。

豁免還將使一些在美國擁有大量制造基地的國外車企受益，其中包括本田、豐田，但一些不遵守美墨加協(xié)定的友商將必須支付全額 25%。

福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在2025年2月5日財(cái)報(bào)會上提到關(guān)稅問題，他說只針對加拿大和墨西哥征收關(guān)稅是不公平的。像豐田、起亞等國外品牌從全球其他地方每年進(jìn)口數(shù)百萬輛車型進(jìn)入美國市場，而對于把制造廠或零部件廠設(shè)置在加拿大和墨西哥的美國車企要征收25%的關(guān)稅，很不公平。

他當(dāng)時說，如果關(guān)稅生效的話，他將向政府提出這一問題。

一位了解討論情況的消息人士稱，特朗普還可能取消對符合美墨加三方協(xié)定的加拿大能源（如原油和汽油）征收的 10% 關(guān)稅。

農(nóng)業(yè)部長布魯克羅·林斯（Brooke Rollins）對彭博社表示，是否將鉀肥和化肥等特定農(nóng)產(chǎn)品排除在關(guān)稅范圍之外“還有待確定”，并稱“一切都在商討之中”。

特朗普的關(guān)稅政策損害了三方貿(mào)易伙伴關(guān)系。加拿大已做出反擊，開始對部分美國進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅，墨西哥也誓言要采取報(bào)復(fù)措施。

墨西哥政府一位高級官員表示，墨西哥國有石油公司 Pemex 正與歐洲和亞洲的潛在買家（包括中國）進(jìn)行談判，以尋求能替代美國的其他市場。去年，Pemex 出口的原油中近 60% 銷往美國。

都是芬太尼的錯

芬太尼是美國大部分藥物過量致死的罪魁禍?zhǔn)?，近年來美國本土每年超過 10 萬人死于芬太尼。

美國官員稱，加拿大和墨西哥是將芬太尼及其前體化學(xué)品通過小包裝運(yùn)往美國，而這些包裹通常不會受到海關(guān)人員的檢查。

關(guān)稅有可能破壞加拿大剛有起色的經(jīng)濟(jì)，并可能引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退，因?yàn)槠?5%的出口和三分之一的進(jìn)口都依賴美國。

加拿大外交部長梅拉妮·喬利（Melanie Joly）對多倫多商界人士表示，如果美國關(guān)稅升級，加拿大可能會利用石油和天然氣出口作為談判的杠桿。

喬利對記者表示，“目前白宮出現(xiàn)太多不可預(yù)測性和混亂的情況”，她補(bǔ)充說，加拿大不可能“每 30 天經(jīng)歷一次這種心理劇”。

貿(mào)易緊張局勢可能已對美國造成傷害。

3月5日公布的新數(shù)據(jù)顯示，美國就業(yè)人數(shù)增長放緩，換工作的工人工資增長較低。美聯(lián)儲的另一份報(bào)告顯示，美國企業(yè)對特朗普的政策普遍感到不確定性。美聯(lián)儲的“褐皮書”報(bào)告顯示，一些企業(yè)在關(guān)稅生效前就提高了商品價(jià)格。

美元于3月5日觸及三個月以來的低點(diǎn)，而本周持續(xù)下跌的美股指則暫時站穩(wěn)?；鶞?zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)上漲 1.1%，回吐了前兩天約三分之一的跌幅。

此外，特朗普還對中國商品征收了 10% 的額外關(guān)稅，中國同時也采取了額外的關(guān)稅措施作為回應(yīng)。

據(jù)國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會于3月4日發(fā)布的公告，其中一項(xiàng)是自2025年3月10日起，中國對美國部分農(nóng)產(chǎn)品加征10%-15%的關(guān)稅。其中，雞、小麥、玉米、棉花加征15%關(guān)稅；高粱、大豆、豬肉、牛肉、水產(chǎn)品、水果、蔬菜和乳制品加征10%關(guān)稅。

“對原產(chǎn)于美國的附件所列進(jìn)口商品，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應(yīng)關(guān)稅，現(xiàn)行保稅、減免稅政策不變，此次加征的關(guān)稅不予減免”。