機油，被譽為“汽車的血液”。在發(fā)動機開始工作時，機油可以起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。如果機油不足，會因為潤滑不良導致發(fā)動機出現(xiàn)嚴重傷害，可以說是汽車日常使用中不可或缺的產品。

然而，機油的使用量卻不是卻多越好。機油增多，會造成燃燒機油和燃燒室積碳，降低發(fā)動機動力。如果機油遇到不可互混的液體時，有外力施壓，比如晃動，就會導致機油出現(xiàn)白色或黃色乳狀液體，形成“機油乳化”。

圖片來源：攝圖網

不過，各位“老司機”們先別慌。機油增多、機油乳化并不意味著汽車質量出現(xiàn)問題。只要掌握正確的檢測和解決辦法，機油增多和機油乳化問題便可以輕松化解。

機油增多/乳化的原因是什么？

首先，我們先來了解一下機油增多的判定標準是什么？一般情況下，發(fā)動機工廠以F刻度線為準注入機油，但會有一定的公差。在實際注入中，機油也會時有超過F線的情況，只要沒有超過F線25mm，就仍在規(guī)定范圍內。

在很多情況下，機油會超出界限。比如，在車輛保養(yǎng)更換機油時，會有可能超過機油液面F線?；蛘哒f，在進行機油液面高度測量時，液面高度會受測量時地面的傾斜度、發(fā)動機溫度（油溫越高，機油膨脹率越大）等因素影響而出現(xiàn)測量差異。此外，發(fā)動機機油增多也會與用車環(huán)境和習慣相關。在冬天低溫情況下，若發(fā)動機在未充分熱車情況下運行，部分未燃燒的汽油蒸汽會溶解到機油內，導致機油增多。這是所有發(fā)動機都會存在的正常物理現(xiàn)象。

事實上，除了機油增多，在機油加注蓋內側等部位會有乳化現(xiàn)象的發(fā)生。機油乳化與機油增多的原因不同，機油乳化是由兩種不相溶的液體經過強烈的攪拌后形成乳狀液的過程，其中強烈的攪拌是為了讓二者充分的混合。就機油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機油和水，當它們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機油就會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。

一般而言，乳化的程度與溫度（這里所說的溫度與水的凝結無關）、攪拌的速度（它決定混合的程度）有直接關系。另外，機油中有多種多樣的添加劑，例如，有負責清潔的，有抗磨的，有抑制氣泡的，當然也會有抑制機油乳化的。所以，在同樣的條件下，機油的質量也關乎到機油是否易出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。

據(jù)了解，混動車型低速短距離行駛時有可能出現(xiàn)機油乳化的現(xiàn)象。由于混動車型的汽油發(fā)動機間歇性工作，在未充分暖機之前就停止的時候，在機油加注蓋內內側結露的水分不能完全揮發(fā)，局部出現(xiàn)了白色乳化現(xiàn)象。不過，經發(fā)動機連續(xù)工作，發(fā)動機機油溫度上升后，這種現(xiàn)象就會消失，這也屬于正?，F(xiàn)象。此外，汽油發(fā)動機在低速短距離行駛時，不能充分暖機的狀態(tài)下都會發(fā)生該現(xiàn)象。

機油增多/乳化該怎么辦？

那么，當您的愛車出現(xiàn)了機油增多/乳化的情況，“老司機”們該不該焦慮呢？應該怎樣處理？

如果您認為自己的愛車機油增多，建議大家第一時間去4S店進行檢測，首先正確檢測機油量。為保證機油量檢查準確，應注意以下事項：把汽車停放在平坦的場地上，如果場地傾斜，將導致檢查的結果失真。檢查時最好選擇在出車前，若發(fā)動機運轉過，至少應在停機30分鐘后進行，使機油充分回落到油底殼。

如果您的愛車確實存在機油增多的問題，應聽取維修人員建議，找到正確的原因，平時也應養(yǎng)成啟動車輛后盡快使發(fā)動機達到正常工作溫度的駕駛習慣。比如，開車之前先熱車，讓發(fā)動機保持在合理的工作環(huán)境運轉。經常短途行駛的“老司機”們則需要定期跑跑高速和長途。特別是混動車型車主，跑高速、跑長途可以促使發(fā)動機機體溫度升高，從而可以讓存留的水蒸氣從發(fā)動機中消除。

對于機油乳化來說，“老司機”們首先也要找到機油乳化的原因，即使存在一定問題也不要慌。事實上，乳化現(xiàn)象是發(fā)動機在使用過程中發(fā)生的一般現(xiàn)象，不會影響發(fā)動機機油的潤滑性能，也不會對發(fā)動機的性能造成影響。車輛中高速行駛后發(fā)動機充分暖機，隨著發(fā)動機機油溫度的上升，混入到發(fā)動機機油中的少量水分蒸發(fā)后，乳化現(xiàn)象就會消失。

因此，機油增多/乳化并不是什么可怕的事，這是用車過程中經常遇到的“小煩惱”。“老司機”們大可不必焦慮。在日常使用中，“老司機”們應該盡量避免低溫天氣或者車輛長時間停放的情況下，不熱車便開始行駛。而是應該讓愛車先充分工作起來，或者盡量避免太多短途行駛，偶爾跑跑高速，即可輕松化解機油增多、機油乳化等相應問題。

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