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本文作者：道哥

隨著時(shí)間越來越長，豐田機(jī)油門愈演愈烈，車主紛紛不安，想維護(hù)自己的合法群益出現(xiàn)問題的車主越來越多，他們組成了維護(hù)自身合法權(quán)益的微信群，他們聯(lián)系上了《懂車之道》，告訴《懂車之道》他們目前的訴求：

“機(jī)油增多/乳化”豐田車主群體訴求：

經(jīng)過了大半個(gè)月的時(shí)間，豐田機(jī)油門事件可謂是持續(xù)發(fā)酵，無論是亞洲龍還是凱美瑞，均有機(jī)油增多案例出現(xiàn)。而截至目前為止，一汽豐田以及廣汽豐田均沒有針對機(jī)油事件作出任何官方回應(yīng)及聲明。

由于目前涉及的車型眾多，為了進(jìn)一步了解詳情，道哥訪談了幾位亞洲龍、凱美瑞的車主，讓他們來為我們講述目前車輛所出現(xiàn)的問題，以及他們?nèi)缃竦睦Щ蟆?/p>

“無緣無故就出現(xiàn)了這個(gè)問題，究竟這個(gè)現(xiàn)象是一直存在，還是說4S店有意隱瞞呢？保養(yǎng)都是在4S店進(jìn)行的，難道他們都沒發(fā)現(xiàn)？”來自江蘇省揚(yáng)州市的李先生（化名）提出了自己的疑問。

李先生是一名廣汽豐田凱美瑞雙擎的車主，最近他在留意網(wǎng)絡(luò)上有較多的豐田機(jī)油增多報(bào)道，于是他趕緊也對自己的車輛進(jìn)行了檢查。不幸的是，他的車輛也出現(xiàn)了機(jī)油增多的現(xiàn)象。

對此，《懂車之道》也對李先生進(jìn)行了一番談話。

《懂車之道》：“您目前的車輛出現(xiàn)了什么問題？”

李先生：“目前有機(jī)油增多的問題，乳化現(xiàn)象沒有?！?/p>

《懂車之道》：“您的車輛購買了多長時(shí)間，什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多的現(xiàn)象？”

李先生：“車輛是在2019年5月27日提的，目前已經(jīng)行駛超過10000公里，首保已經(jīng)過了一段時(shí)間了，最近幾天才發(fā)現(xiàn)車輛機(jī)油增多了?！?/p>

《懂車之道》：“您每天用車的情況是怎么樣的呢？是否經(jīng)常短途行駛？”

李先生：“基本沒有短途行駛，車輛每天用于上班的交通工具，單程距離超過40公里，全程不到100公里，而且一周用車頻率在5天以上?！?/p>

《懂車之道》：“那現(xiàn)在出現(xiàn)情況后，4S店有什么解決方案呢？

李先生：“在3月11日，我去到了4S店，他們目前只是登記了相關(guān)情況，并反饋給廠商，另外還給我更換了機(jī)油，但此次并沒有按保養(yǎng)手冊加入4.5L機(jī)油而是加入了4L，并讓我持續(xù)觀察?！?/p>

《懂車之道》：“那目前您有什么訴求嗎？”

李先生：“希望廣汽豐田能對A25A系列發(fā)動機(jī)的車輛，作出有關(guān)機(jī)油增多并且乳化現(xiàn)象的說明，如存在質(zhì)量問題，希望廠家大方承認(rèn)并且承擔(dān)相應(yīng)的后果?！?/p>

通過對李先生的一番訪談，可以看出李先生對于現(xiàn)象的發(fā)生還是持開明的態(tài)度，但也不難發(fā)現(xiàn)李先生也迫切希望廠商能夠及早找到問題的根本點(diǎn)。

另外李先生提到的4S店做法是少加機(jī)油，道哥卻覺得這種方法頗有掩耳盜鈴的感覺，但鑒于目前4S店并沒有接到廠商的解決方案，因此也是沒辦法中的辦法。

“與其它車主不一樣的是，我的車輛不僅機(jī)油增多，還有乳化現(xiàn)象”來自江蘇省江陰市的陳先生（化名）說道。

與其它車主一樣，陳先生也是在網(wǎng)上得知亞洲龍部分車型出現(xiàn)機(jī)油增多的問題，于是陳先生也對車輛自檢了一番，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛不僅機(jī)油增多，甚至還有乳化的現(xiàn)象。

陳先生的車輛十分嚴(yán)重，我們從這個(gè)圖片來看，發(fā)動機(jī)里面全被乳化了。

而當(dāng)發(fā)現(xiàn)了問題后，陳先生也將車輛開到了4S店尋求解決的辦法，然而處理結(jié)果卻讓陳先生感到頗為不滿。

“4S店檢查過后，僅僅是釋放掉了一些機(jī)油，然后就讓我繼續(xù)行駛了，但這樣相當(dāng)于沒處理啊。另外機(jī)油乳化現(xiàn)象他們也沒有給我作出合理的解釋，如果是正常現(xiàn)象，為什么其他車型又沒有呢？”陳先生繼續(xù)說道。

《懂車之道》認(rèn)為，在廠家還沒完全出相關(guān)公告前，4S店應(yīng)該盡量幫助車主，目前部分的一汽豐田、廣汽豐田4S店頗有“踢皮球”的行為，覺得這不是他們該處理的問題而忽視了車主的感受與訴求，但面對機(jī)油增多與乳化并存的車輛，4S店最起碼能免費(fèi)更換機(jī)油。

對于目前的狀況，陳先生希望廠家能夠及早發(fā)表聲明，必要的情況下能夠延長發(fā)動機(jī)的質(zhì)保期，給予所有用戶一顆定心丸。

既然豐田官方不給車主一個(gè)滿意合理的解釋，《懂車之道》和車主們有幾種猜測：

針對機(jī)油增多與乳化現(xiàn)象，道哥從一汽豐田的4S店中了解到：

關(guān)于機(jī)油上升可能會有各種原因，一般情況下考慮有以下原因：

發(fā)動機(jī)工廠以F刻度線(上限)為準(zhǔn)注入機(jī)油，但有一定的公差。實(shí)際注入機(jī)油時(shí)有超過機(jī)油卡尺F線的情況，但仍在規(guī)定范圍內(nèi)。

在車輛保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)，也有可能超過機(jī)油液面F線(上限)。

根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作原理，在低溫冷啟動時(shí)，極少量的未完全燃燒的汽油經(jīng)過活塞環(huán)與缸體之間的間隙進(jìn)入機(jī)油，這屬于正?，F(xiàn)象。

對機(jī)油液面高度測量時(shí)，地面是否平整，機(jī)油溫度等也對液面高度有影響。

另外乳化的原因主要由于在低速短距離行駛時(shí)，混動車型的汽油發(fā)動機(jī)間歇性工作，在未充分暖機(jī)之前就停止的時(shí)候，在機(jī)油加注蓋內(nèi)內(nèi)側(cè)結(jié)露的水分不能完全揮發(fā)，局部出現(xiàn)了白色乳化現(xiàn)象，經(jīng)發(fā)動機(jī)連續(xù)工作，發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度上升后，這種現(xiàn)象就會消失，這也屬于正?，F(xiàn)象。

有關(guān)這番回復(fù)，無論是李先生還是陳先生等一眾凱美瑞、亞洲龍車主顯然不接受這樣的說法。

但眾所周知，機(jī)油有著潤滑、散熱、密封、清潔以及防腐的作用，一旦出現(xiàn)機(jī)油過量增多或乳化會造成機(jī)油變質(zhì)，影響機(jī)油的性能，從而可能會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生影響。

所以一眾車主認(rèn)為，汽車不應(yīng)該這么嬌貴的產(chǎn)品，倘若車輛只因短途行駛最終導(dǎo)致?lián)p壞，那肯定只能是質(zhì)量問題了。

根據(jù)《懂車之道》從車主群了解到，目前出現(xiàn)機(jī)油增多與乳化現(xiàn)象的車型，都集中的雙擎版車型中，而純?nèi)加桶嬉灿?，但占比不高?/p>

《懂車之道》認(rèn)為這或許與發(fā)動機(jī)頻繁啟停有一定的關(guān)系，但既然混動車型無法避免頻繁啟停，那么在設(shè)計(jì)時(shí)是不是也應(yīng)該要考慮到機(jī)油增多與乳化的風(fēng)險(xiǎn)，而這其中是不是在設(shè)計(jì)上的缺陷呢？這一切都有待于豐田的解答。

小編有話說:

既然問題已經(jīng)大規(guī)模爆發(fā)，《懂車之道》覺得廣汽豐田以及一汽豐田也應(yīng)該及早公布解決方案，畢竟豐田這塊金漆招牌，代表的就是可靠、耐用，如今出現(xiàn)了如此嚴(yán)重的問題，消費(fèi)者還有什么信心再次選購豐田呢？

當(dāng)前，《懂車之道》通過與車主了解得知，此次涉及的車型遍布全國各地，并不集中于東北地區(qū)，這也意味著溫度并非主要影響因素。而用車行程，《懂車之道》也了解到了既有短途行駛，也有長途行駛的，因此出問題的車型也并非集中于短途行駛中。

鑒于問題的不確定性，《懂車之道》將會繼續(xù)跟蹤，歡迎有任何疑問與訴求的車主，可以跟我們?nèi)〉寐?lián)系，讓《懂車之道》為你們發(fā)聲。