提起大眾家族的高性能陣營(yíng)，很多人的腦海里都會(huì)浮現(xiàn)出“GT”這兩個(gè)字母。從GTI到GTD，大眾的多款高性能燃油車型在冠以“GT”的后綴之后，均成為高性能車領(lǐng)域的經(jīng)典傳奇。在電動(dòng)化大潮迅速席卷全球的今天，大眾家族電氣化的陣營(yíng)也沒(méi)有忘記為高性能愛(ài)好者提供符合他們喜好的產(chǎn)品——在這樣的背景之下，大眾GTE家族順勢(shì)而生。

以國(guó)內(nèi)首款引進(jìn)的GTE SUV車型——一汽-大眾探岳GTE為例，作為大眾汽車高性能插電式混合動(dòng)力技術(shù)品牌，GTE可謂實(shí)現(xiàn)了油和電兩種能源的最高效結(jié)合。GT意為“Gran Turismo”，來(lái)自大眾高性能家族產(chǎn)品序列，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因，E代表“electric”，是大眾集團(tuán)新能源家族的身份標(biāo)識(shí)。

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GTE強(qiáng)在哪里？

1.性能超強(qiáng)，能耗超低

基于對(duì)大眾GT品牌的傳承，GTE可以提供極富操控樂(lè)趣的駕駛模式選擇，隨心所欲的超強(qiáng)動(dòng)力性能隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣；而插電式混合動(dòng)力技術(shù)又能帶來(lái)更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

2.多場(chǎng)景化，一車三用

GTE可享綠牌、不限行、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、可充電、可加油，沒(méi)有續(xù)航里程煩惱。城市通勤它可以是純電動(dòng)車，郊外遠(yuǎn)行它可以是混合動(dòng)力車，偶爾需要放肆一下，它還可以是充滿激情的性能車。

3.嚴(yán)苛測(cè)試，安全可靠

來(lái)自于世界頂級(jí)供應(yīng)商的電芯跟電池包經(jīng)過(guò)40多項(xiàng)國(guó)標(biāo)加上額外的100多項(xiàng)大眾標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試，保證高壓和電池安全；充電系統(tǒng)按照嚴(yán)格的功能安全要求進(jìn)行開(kāi)發(fā)；高壓電系統(tǒng)采用了16項(xiàng)安全技術(shù)方案，確保三電系統(tǒng)萬(wàn)無(wú)一失。

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探岳GTE的外在體驗(yàn)如何？

基于探岳打造而來(lái)的探岳GTE在原有車型的基礎(chǔ)上，做了許多運(yùn)動(dòng)感和電動(dòng)化的專屬造型升級(jí)，從細(xì)節(jié)到整體增加了個(gè)性化的識(shí)別度，更符合年輕消費(fèi)者的審美需求。

比如中網(wǎng)格柵帶功能性的全新設(shè)計(jì)元素，以及下格柵的巨型“啞鈴”造型，為探岳GTE帶來(lái)了不一樣的視覺(jué)效果；車尾大面積的高亮黑裝飾也能營(yíng)造出更有層次感和年輕化的視覺(jué)體驗(yàn)。

除了專屬18吋低風(fēng)阻輪轂，探岳GTE全車上下共有12處GTE車型的專屬設(shè)計(jì)，以凸顯其電動(dòng)化和科技感的獨(dú)特身份。

基于原有探岳車型2730毫米的軸距和寬敞的空間，探岳GTE在增加了電氣化部件的基礎(chǔ)上更加追求空間的利用率，以滿足用戶“一車三用”的多場(chǎng)景用車需求。

為了提升駕乘舒適性，探岳GTE的豪華裝備也涵蓋了三輻真皮多功能方向盤(pán)、智能觸控式三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、可反射99%紫外線的超大隔熱全景天窗、前排12向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)、EPB電子手剎+Auto Hold自動(dòng)駐車等實(shí)用功能。

配置方面，探岳GTE還增加了不少前沿科技裝備，包括Active Info Display 全液晶數(shù)字儀表、8英寸觸摸彩屏的智能車載導(dǎo)航信息娛樂(lè)系統(tǒng)、ACC 3.0第三代高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane assist車道保持系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、Park Assist 3.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后備箱腳部感應(yīng)開(kāi)啟等功能。

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探岳GTE的內(nèi)在實(shí)力又有多強(qiáng)？

探岳GTE基于P2架構(gòu)的混動(dòng)系統(tǒng)是非常成熟的插混技術(shù)，在全球眾多品牌的車型上均有使用。這套混動(dòng)系統(tǒng)由EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85千瓦永磁同步電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，配合DQ400E六速濕式雙離合變速箱，可以帶來(lái)211馬力的綜合最大功率，以及400?！っ椎木C合峰值扭矩。在動(dòng)力輸出效能最強(qiáng)的GTE模式下，探岳GTE可在8.4秒內(nèi)完成百公里加速。

在純電模式下，探岳GTE的續(xù)航里程為54km，最高車速可達(dá)130公里/小時(shí)；混動(dòng)模式下最高車速可達(dá)200公里/小時(shí)。為實(shí)現(xiàn)多用途場(chǎng)景，探岳GTE可提供5種不同的駕駛模式，除了純電模式和混動(dòng)模式之外，還有節(jié)約電量的電量保持模式、不為充電焦慮的充電模式和縱享激情的運(yùn)動(dòng)模式（GTE模式）。

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探岳GTE安全嗎？

在探岳GTE的設(shè)計(jì)、研發(fā)過(guò)程中，超高安全性始終是一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)，其“三電”系統(tǒng)經(jīng)過(guò)大眾全球標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試，以保證從整車到零件、從硬件到軟件都能給消費(fèi)者帶來(lái)高度的安全保障，刷新細(xì)分市場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

探岳全系標(biāo)配7安全氣囊、TPMS數(shù)字式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等多項(xiàng)主被動(dòng)安全裝備，再加上大眾集團(tuán)超高標(biāo)準(zhǔn)的車身剛性設(shè)計(jì)、探岳GTE“三電”系統(tǒng)的多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，以及多達(dá)16項(xiàng)的高壓安全技術(shù)方案，為的就是確保探岳GTE在整個(gè)壽命周期內(nèi)都能為用戶帶來(lái)最高等級(jí)的安全保障。

作為一汽-大眾首款引入GTE系列的SUV車型，探岳GTE既擁有高性能的動(dòng)力表現(xiàn)，也能滿足電動(dòng)化的節(jié)能需求，不僅能為中國(guó)消費(fèi)者提供更多綠色出行新選擇，更將重新定義插電式混合動(dòng)力SUV的選擇標(biāo)準(zhǔn)。