長安UNI-T即將上市，那么長安UNI-T又是如何煉成的呢，它是否也像“鋼鐵”一樣“堅硬”呢？

      4月21日，長安用一場網絡直播方式帶消費者走進長安UNI-T生產制造基地，見證UNI-T是如何煉成的。

       長安汽車UNI-T生產基地總投資25億元，設計產能26萬輛/年，于2018年5月15日正式投入運營。UNI-T生產基地主要生產SUV、MPV等車型。

       UNI-T沖壓車間，年最大產能達700萬（沖次數），沖壓生產線是一條先進的智能化系統(tǒng)生產線，采用快速高效的全自動換模系統(tǒng)，換模成功僅需要3分鐘，提高了自動化線的生產效率及設備安全性，更加符合自動化線的柔性化生產要求，滿足了現代化汽車，沖壓工廠的實際生產需要。

       在沖壓車間之后，展示了UNI-T的焊接車間，設計產能26萬輛/年，最大產能為39萬輛/年。

       焊接車間還配置了產自德國庫卡的117臺機器人，100%實現零部件自動焊接與抓取，能夠在長安汽車各車型間快速實施全柔性化切換。

       長安UNI-T生產基地總裝車間作為長安汽車面積最大的車間，車間總占地91500㎡，主要由9條主線、6條分裝線、2條輔助輸送線、2條檢測線和2條淋雨線構成，設計產能26萬輛/年，最大產能為39萬輛/年。

        為彰顯智能、數字化總裝領先能力，車間配置具有國際化一流品質的全智能、自動化設備149臺，占比達80%，實現生產、設備、質量和物流相互間的決策智能化監(jiān)控和管理。

       UNI-T是長安“引力”系列首款車型，定位一款緊湊型SUV，其前臉采用長安目前慣用的大嘴式風格，但是造型則與現有車型完全不同，“無邊界”式格柵與整個前臉融為一體，配合燈組、包圍等線條，營造出時尚的氛圍。

       長安UNI-T讓人眼前一亮，儼然就是把圖紙上的概念車搬到現實中。而且，這款UNI-T屬于長安旗下全新“引力”系列，引領新的消費潮流。隨后，長安“引力”系列還將推出4-5款運動型轎車、SUV等車型。

       可以說，長安UNI-T是一部有想法的車，科技讓汽車更美好。UNI-T與時俱進，將成為時代新契機。