4月21日，長安汽車以直播的形式，舉行了"長安UNI-T智造體驗日"活動，活動向大家展示了長安UNI-T生產(chǎn)制造基地、UNI-T的智能化生產(chǎn)過程，解讀了UNI-T背后的生產(chǎn)故事、技術難點和先進工藝。長安UNI-T也就是長安汽車全新序列"引力"的首款車型，新車定位于緊湊級跨界SUV，自亮相以來就備受關注，它代表了長安汽車最高最核心的技術。

長安汽車UNI-T生產(chǎn)基地位于長安汽車的重慶兩江三工廠，總投資25億元，占地面積47.5萬平方米，設計產(chǎn)能26萬輛/年，歷經(jīng)14.2個月的建設和發(fā)展，于2018年5月15日正式投入運營。

在長安UNI-T生產(chǎn)制造基地，我們可以參觀沖壓車間、焊接車間、以及總裝車間，了解一輛新車背后的所有程序。

沖壓車間

沖壓車間總建筑面積25820㎡，有2條2400T雙臂全自動高速封閉式?jīng)_壓生產(chǎn)線，最高生產(chǎn)節(jié)拍達15（沖次數(shù)）/分鐘，車間年最大產(chǎn)能達700萬（沖次數(shù)），代表著當今國際最先進大型成套沖壓設備生產(chǎn)水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生產(chǎn)理念，采用同步控制、全自動換模、節(jié)能型數(shù)控拉伸墊、全數(shù)字化監(jiān)控等關鍵技術，主要承擔長安汽車車型的大型外覆蓋件沖壓生產(chǎn)任務。

焊接車間

焊接車間總占地面積為42000㎡，主要由一條柔性化主線和一條剛性主線和車身儲運線構(gòu)成，設計產(chǎn)能26萬輛/年，最大產(chǎn)能為39萬輛/年。為凸顯智能焊接質(zhì)量領先能力，車間配置具有國際化一流品質(zhì)的全自動化設備336臺。

總裝車間

長安汽車UNI-T生產(chǎn)基地總裝車間，作為長安汽車面積最大的車間，車間總占地91500㎡，主要由9條主線、6條分裝線、2條輔助輸送線、2條檢測線和2條淋雨線構(gòu)成，設計產(chǎn)能26萬輛/年，最大產(chǎn)能為39萬輛/年。為彰顯智能、數(shù)字化總裝領先能力，車間配置具有國際化一流品質(zhì)的全智能、自動化設備149臺，占比達80%，實現(xiàn)生產(chǎn)、設備、質(zhì)量和物流相互間的決策智能化監(jiān)控和管理。生產(chǎn)效率提高15%以上、資源利用率提高10%以上、產(chǎn)品研制周期縮短25%以上、運營成本降低15%以上、產(chǎn)品不良品率降低25%以上、關鍵制造裝備運行監(jiān)控率達到100%，總裝車間制造智能化出于同行業(yè)領先水平。

感受:

高水準成就高質(zhì)量，通過對長安汽車安全生產(chǎn)基地的深入了解，也讓我們對UNI-T有了更深刻的認識。在看得見的智能交互背后，原來還有更多看不見的智能工藝為UNI-T的高品質(zhì)保駕護航。今年6月份UNI-T將正式上市，讓我們一起期待吧。