時(shí)代的進(jìn)步，生活的飛速發(fā)展，讓我們都會(huì)想當(dāng)然的認(rèn)為某款車的銷量高就代表著好，但捫心自問一下，評(píng)價(jià)好與壞的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該這么簡(jiǎn)單嗎？
想必冷靜下來后，大家都會(huì)明白確實(shí)不應(yīng)該這般草率。而有的車，雖然銷量不高，但粉絲卻離不開它，并且深深粘著，而這粘度悄然間已經(jīng)走過了一百年。1920年至今，馬自達(dá)品牌走過了它第一個(gè)100年的旅程，在這等好日子，馬自達(dá)也很有儀式感的為車迷帶來8款好車，令所有人都大飽眼福。畢竟，深愛馬自達(dá)的車迷都懂一件事，他們?cè)斓牟粏问且徊寇?，更是車迷們的信仰?/section>
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馬自達(dá)的信仰是什么？做東瀛寶馬？造百姓開的起的平民跑車？還是把一輛輛車搬進(jìn)藝術(shù)館里？馬自達(dá)的信仰是滿足你對(duì)性能和顏值的雙重需求，并且守住技術(shù)的底線，打造出世代傳承的馬自達(dá)汽車。
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既然目標(biāo)已經(jīng)確定，那么我就來看看馬自達(dá)的行動(dòng)有多么迅速。日前，外媒最新消息顯示，馬自達(dá)將在2022年正式上市的全新一代馬自達(dá)6車型（國(guó)產(chǎn)為阿特茲），新車將改為前縱置后驅(qū)布局，并搭載帶壓燃模式的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將極致性能進(jìn)行到底。用藝術(shù)之心把轎車之身雕琢出超跑形態(tài)藝術(shù)是高水平審美的象征，而馬自達(dá)向來都按打造藝術(shù)品的標(biāo)準(zhǔn)去塑造它的汽車產(chǎn)品，這點(diǎn)在最新曝光的馬自達(dá)6身上也體現(xiàn)的淋漓盡致。新車外觀采用了馬自達(dá)的“魂動(dòng)”家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉用大量簡(jiǎn)潔的線條勾勒出潮流范兒，造型別致的格柵輪廓內(nèi)置了黑色蜂窩狀中網(wǎng)，凸顯出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，與之搭配的是纖細(xì)的大燈，用魅惑感撩撥你心。
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目前國(guó)內(nèi)在售的馬六車身三維尺寸為4800*1840*1420mm，軸距達(dá)到2850mm，再來看最新的馬自達(dá)6車型的渲染圖，濃濃的跑車既視感。低趴的身姿搭配大溜背式造型，雕塑出與藝術(shù)品同頻的外觀輪廓，而車尾處同樣精致。
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跑車式運(yùn)動(dòng)式隱藏尾翼造型犀利，兩側(cè)搭配馬自達(dá)MX-5以及MX-30等車型上的侵略性極強(qiáng)的尾燈，繼續(xù)其魅惑本色。底部?jī)蓚?cè)的四個(gè)圓形排氣孔，且不論真假，擺在那里便可以感受到轟鳴的聲音，就沖這個(gè)外觀想必屏幕前的你已經(jīng)擺好了下單的pose。
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用工匠之心把機(jī)械之軀凹出藝術(shù)品之形對(duì)外觀造型的執(zhí)著是審美的要求，那對(duì)內(nèi)飾的精心打造則是對(duì)用戶車生活品質(zhì)的重視。低趴的身姿為最新的馬自達(dá)6留出了一個(gè)跑車駕駛座艙，而身體凹陷在車內(nèi)，你仿佛會(huì)有一種車神附體的感覺，因?yàn)檎w擺在你面前的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感太強(qiáng)了。
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沒有追求豪華感的鍍鉻和實(shí)木裝飾，有的只是清一色黑和高品質(zhì)材料所散發(fā)出的高級(jí)感。此外，操控桿位置更是簡(jiǎn)潔明了，大大滿足你的駕控欲望，而大圓圈數(shù)字儀表更是激活你心中想要踩足油門聽引擎聲的欲火，把冰冷的機(jī)械車輛變成了有溫度，有靈魂的超跑，你會(huì)不會(huì)更愛呢？用技術(shù)信仰為家用代步賦予跑車運(yùn)動(dòng)之魂馬自達(dá)6令你最愛的還是它的性能，運(yùn)動(dòng)范兒不單靠造型來凹，更需要靈魂深處。全新馬自達(dá)6搭載最新一代Skyactiv-X壓燃發(fā)動(dòng)配合48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0L直列六缸, 并采用縱置后驅(qū)布局。單從這配置來看，沒有一個(gè)是如今市場(chǎng)主流，但把技術(shù)當(dāng)做信仰的馬自達(dá)依舊想為它的車賦予跑車的運(yùn)動(dòng)之魂，畢竟深愛馬自達(dá)的粉絲自然會(huì)懂它的良苦用心。
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數(shù)據(jù)方面，最新一代馬自達(dá)6很有可能將最大功率突破350馬力，大有蓄勢(shì)待發(fā)的強(qiáng)勁之感。另外，還有好消息傳來，馬自達(dá)6還將有可能與豐田共同研發(fā)打造，這意味著二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合會(huì)降低一部分成本，最終給出一個(gè)大家都滿意的終端售價(jià)，以此來幫更多人去圓跑車夢(mèng)。
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年輕人的世界里講究次元，而這代表著新潮與未知，馬自達(dá)的信仰就是永遠(yuǎn)幫你把未知變成現(xiàn)實(shí)，將造車當(dāng)做藝術(shù)創(chuàng)作。很明顯，從曝光圖來看，這一次馬自達(dá)6是認(rèn)真的玩兒性能，玩兒運(yùn)動(dòng)，與同級(jí)在售的雅閣、凱美瑞和天籟相比，這款與Vision概念車極度相似的未來超跑值得我們所有人再等三年，期待2022年底全新馬自達(dá)6的正式上市，想要入手一輛到夜晚的二環(huán)一試身手。
