去年4月16日，廣汽新能源在上海中國船舶館以一場深度互動體驗(yàn)發(fā)布會正式宣告品牌全新旗艦車型Aion LX（埃安LX）正式上市。廣汽新能源Aion LX是一款以"豪華智能超跑SUV"定位的Aion體系旗艦車型。那么這款車究竟表現(xiàn)如何呢？

此次小編從三和廣汽新能源借到了廣汽新能源Aion LX,這款車的外觀讓人眼前一亮，Aion LX整車采用"天空之鏡"設(shè)計(jì)語言。

前臉延續(xù)家族"4D穿云箭"外觀組合，搭配4D迎賓燈光系統(tǒng)；貫穿式T型LED前大燈在點(diǎn)亮的時(shí)候效果十分出眾，照射范圍以及亮度都讓人有一種開了遠(yuǎn)光燈的錯(cuò)覺。車身設(shè)計(jì)方面強(qiáng)調(diào)了流線感，艷麗的車身顏色搭配黑色懸浮式車頂性格更為突出，延續(xù)了Aion S較為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。

Aion LX采用了隱藏式門把手等，為新車帶來0.288Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，增加行駛穩(wěn)定性的同時(shí)還大幅降低了能耗。Aion LX的車身尺寸十分可觀，尤其軸距達(dá)到了2920mm,優(yōu)化的空間布局，使得它的腿部空間表現(xiàn)十分寬裕，尤其后排平整的地板讓同時(shí)乘坐三人的舒適度得到大幅提升，后座下方可以彈出的腿托也是長途行駛時(shí)貼心的小細(xì)節(jié)。

進(jìn)入車廂，又是另外一番讓人喜悅的景象。整個(gè)座艙非常和諧，科技感滿滿的同時(shí)也不乏居家氣息，把駕駛艙分成兩部分，會有兩種不一樣的感受。Aion LX的內(nèi)飾也是家族化的風(fēng)格，偏向一體式的座椅設(shè)計(jì)、黑色麂皮材質(zhì)覆蓋的頂棚，空調(diào)香氛系統(tǒng)、彎折一體式屏幕、多種材質(zhì)拼接覆蓋的中控面板能切實(shí)感受到豪華感與精致感。

從駕駛位到中控臺中央，兩幅式的方向盤非常炫酷，加上儀表盤、中控臺的大尺寸液晶顯示屏，視覺沖擊力很強(qiáng)，中控屏收納了幾乎所有的功能按鍵，中控臺只保留了空調(diào)控制的物理按鍵，讓整個(gè)駕駛艙非常簡潔，同時(shí)也備足了科技元素。

當(dāng)然鋼琴漆面板也是非常炫酷，只是要時(shí)刻保持干凈不是易事。雙12.3英寸大屏采用了折角設(shè)計(jì)，角度達(dá)到了168°，便于駕駛員對車輛功能的切換。液晶儀表顯示效果細(xì)膩，并支持三種不同風(fēng)格顯示樣式，其中在導(dǎo)航模式下，儀表盤可顯示全屏地圖，并能與中控大屏進(jìn)行聯(lián)動，用起來得心應(yīng)手。

Aion LX應(yīng)用了最新發(fā)布的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0，包括HWA高速公路自動駕駛系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助駕駛、ELK緊急車道保持輔助等。整個(gè)車機(jī)的功能較為豐富，但是整體的流暢度還是欠缺了點(diǎn)。

Aion LX擁有兩驅(qū)與四驅(qū)版本，其中雙擎四驅(qū)電機(jī)總功率達(dá)到了300kW，總扭矩為700N·m，官方公布的0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒。小編試駕的這部車型起步時(shí)，輕輕踩下踏板，就能感受到明顯的推背感。

更為可貴的是它的加速能力，通常電力驅(qū)動的車輛在低速工況下性能良好，但在時(shí)速大于80公里之后，就會出現(xiàn)加速乏力。但Aion LX的中段加速能力依然非常出色。懸架的設(shè)定非常的有特色，像法國車的柔韌，但是彎道支撐卻像德系車，濾震效果也值得稱贊，路面?zhèn)鬟f上來的震動，都被懸架很好地屏蔽了，這讓乘坐的舒適性有著非常好的幫助，加上隨心所欲的加速感受，Aion LX完全可以讓駕乘人員得到全程的愉悅感受。

續(xù)航方面，Aion LX提供了目前國內(nèi)最大容量且最大能量密度的電池包，電池包還配備了智能溫控系統(tǒng)，冬季可以回收電機(jī)廢熱來保溫電池包，除此之外還支持慢冷、快冷和加熱模式。

官方宣稱新車有650公里的續(xù)航能力，在此基礎(chǔ)上結(jié)合GEP 2.0平臺采用的鋼鋁混合輕量化車身，Aion LX工信部公布的續(xù)航里程為650公里。是的，你沒有看錯(cuò)，650kmNEDC續(xù)航已經(jīng)讓Aion LX與特斯拉Model X高續(xù)航版本處在同一水平線上，而且比同級別特斯拉Model X高出近100公里續(xù)航?？梢哉f是目前續(xù)航能力最長的車型之一，從這個(gè)數(shù)據(jù)上看已經(jīng)足夠滿足日常的城市代步。

在駕駛模式菜單中，還有一個(gè)"爆裂"模式：極致節(jié)能。最高車速會受限、空調(diào)也會變?nèi)?、座椅加熱功能暫停等，但是你可以從中獲得最好的續(xù)航里程，這個(gè)駕駛模式，算是Aion LX一個(gè)小小的彩蛋吧!

Aion LX憑著時(shí)尚動感的外觀設(shè)計(jì)、豪華科技的內(nèi)飾氛圍，純電專屬的GEP2.0平臺在這個(gè)價(jià)位里有著很大的競爭優(yōu)勢，隨著新能源汽車可選擇性不斷擴(kuò)大，Aion LX超長的續(xù)航里程，這個(gè)硬性成績在大部分新能源車中，具有非常強(qiáng)的競爭力。